内场转模分片吊码设置原则工艺要求

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为缩短分段建造周期，从奥鹏作业答案船开始分片预制工序前移，对于分片预制的吊码，设计部门认为按照厂部管理文件，这部分吊码由建造车间负责，设计公司仅负责分段的转运，起吊合拢吊码。在这种情况下，为了规范分片吊码安全使用，根据前期分片吊码设置积累的经验，对吊码设置原则要求如下：  

1、            分片重量大于15T，需用B型吊码作主钩翻身；

2、            分片重量小于15T，需用C型吊码作主钩翻身；

3、            吊码开档设置根据现场吊车高度钢丝绳夹角须大于60°；

4、            吊码设置根据分片重心，对称布置，安装时考虑到吊码受力尽可能按向心方向装焊（见附图）；

5、            吊码的负荷的选取应根据分片重量表、重心位置，现场起吊设备能力，确保安全吊运；

6、            按分片在分段上的组立关系，结构面朝上的完工分片可保留4个平拎吊码出内场。非结构面朝上的分片留4个平拎吊和结构面上的2个翻身吊码出内场；

7、            吊码预制、安装施焊前，施工人员必须严格执行报检程序，向区域长报检合格后方可施焊。施焊完工后，向区域长二次报检合格后方可吊运分片。

8、            对于特殊复杂难以定夺的分片吊码，由工艺员现场与起吊主管共同确定方案；

注：此分片吊码原则设置要求适用于DS57000-2船及57000后续转模船。