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桥梁工程X_2021春_02
1.[单选题]斜板桥在荷载作用下，在钝角处产生较大的( )。
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A.正弯矩和扭矩
B.负弯矩和扭矩
C.正弯矩
D.正弯矩和剪力
正确答案:——B——
2.[单选题]混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为（ ）。
A.永久作用
B.基本可变作用
C.其他可变作用
D.偶然作用
正确答案:——A——
3.[单选题]钢筋混凝土承重(薄)板中，若只配置主钢筋和分布钢筋的话，分布钢筋通常布置在主钢筋的()。
A.上面 南开大学答案
B.下面
C.两侧
D.外侧
正确答案:——A——
4.[单选题]板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座，如有必要设置固定支座，可在支座处采用（）的办法。
A.支座锚固于墩（台）帽内
B.支座两侧设置齿板
C.支座锚固于梁肋内
D.将橡胶支座的厚度减薄
正确答案:————
5.[单选题]标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用（）。
A.垫层支座
B.平面钢板支座
C.切线式钢板支座
D.盆式橡胶支座
正确答案:————
6.[单选题]钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（ ）产生的裂缝。
A.压应变过大
B.拉应变过大
C.混凝土收缩
D.混凝土徐变
正确答案:————
7.[单选题]桥梁基本组成部分不包括( )。
A.上部结构
B.路堤
C.支座
D.附属设施
正确答案:————
8.[单选题]橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用，主要原因是()。
A.能承受汽车较大的冲击力
B.能满足变形和防水要求
C.价格相当低廉
D.制作工艺容易掌握
正确答案:————
9.[单选题]梁结构的力学计算是以( )为准的。
A.净跨径
B.总跨径
C.计算跨径
D.标准跨径
正确答案:————
10.[单选题]汽车制动力和温度影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的作用分类应为（ ）。
A.永久作用
B.基本可变作用
C.其他可变作用
D.偶然作用
正确答案:————
11.[单选题]在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是()。
A.便于布置预应力筋
B.增强梁的稳定性
C.承受梁跨中较大的正弯矩
D.增强构件美观
正确答案:————
12.[单选题]《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为()
A.120kN
B.2×120kN
C.140kN
D.2×140kN
正确答案:————
13.[单选题]装配式梁桥的优点之一是（）。
A.整体性好
B.可节省钢筋和混凝土的用量
C.上部结构和下部结构能同时施工
D.相邻的构件间铰接，便于转动
正确答案:————
14.[单选题]若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是()。
A.固结
B.铰接
C.弹性简支
D.弹性嵌固
正确答案:————
15.[单选题]对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（）。
A.净跨径标准跨径计算跨径
B.净跨径计算跨径标准跨径
C.计算跨径标准跨径净跨径
D.标准跨径净跨径计算跨径
正确答案:————
16.[单选题]()反映了桥下宣泄洪水的能力。
A.桥梁全长
B.总跨径
C.计算跨径
D.标准跨径
正确答案:————
17.[单选题]梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( )最大。
A.剪力
B.弯矩
C.扭矩
D.支座反力
正确答案:————
18.[单选题]钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后，为保证主梁端部有足够的钢筋数量，伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的()。
A.15％
B.20％
C.25％
D.30％
正确答案:————
19.[单选题]当桥梁为多跨连续结构时，整个结构均应按()考虑计算荷载效应的纵向折减。
A.最大的计算跨径
B.最小的计算跨径
C.最大的净跨径
D.总跨径
正确答案:————
20.[单选题]现行桥规中一辆车辆荷载标准值总重为( )kN。
A.500
B.550
C.600
D.650
正确答案:————
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