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西南交《城轨交通牵引计算》在线作业二
1.[单选题] ()是机车柴油机和动轮之间的功率传递机构，柴油机的功率必须通过传动装置才能在轮轨间形成牵引力。
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A.牵引装置
B.受流装置
C.传动装置
D.辅助逆变装置
答:——C——
2.[单选题] 《牵规》规定的机车起动牵引力是根据限制条件计算或通过专门试验确定的，称为()。
A.速度
B.计算起动牵引力
C.持续电流
D.机械效率
答:——B——
3.[单选题] 四显示自动闭塞的绿黄灯表示()。
A.注意信号
B.通行信号
C.警惕信号
D.停车信号
答:——C——
4.[单选题] 机车的计算速度是列车在限制坡道上允许的()通过速度，是计算牵引质量的依据。
A.最低
B.最高
C.平均
D.正常
答:———— 答案进 ap5u.com南开答案Q761296021
5.[单选题] 机车车辆闸瓦与车辆踏面间的摩擦系数简称为()。
A.盘形摩擦系数
B.电磁摩擦系数
C.电阻摩擦系数
D.闸瓦摩擦系数
答:————
6.[单选题] 列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的、不能由司机控制的外力称为()。
A.列车牵引力
B.列车摩擦力
C.列车制动力
D.列车阻力
答:————
7.[单选题] 受柴油机功率限制的机车牵引力叫()。
A.动力机车牵引力
B.内燃机车牵引力
C.电力机车牵引力
D.柴油机牵引力
答:————
8.[单选题] SS1型机车电阻制动时，其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。
A.电压
B.速度
C.励磁电流
D.加速度
答:————
9.[单选题] 制动率是闸瓦压力与()之比，即每kN重力上锁具有的闸瓦压力。
A.摩擦力
B.重力
C.压力
D.牵引力
答:————
10.[单选题] 由制动装置引起的、与列车运行方向相反的、司机可根据需要控制其大小的外力，称为()。
A.牵引力
B.制动力
C.阻力
D.摩擦力
答:————
11.[单选题] 我国《牵规》规定，电力机车和内燃机车的单位起动基本阻力均取()N/kN。
A.5
B.4
C.3
D.3.5
答:————
12.[单选题] 近年来，退出的采用面向对象的()语言、运用可视化编程技术编制的牵引电算软件，具有良好的用户界面。
A.Basic
B.Fortran
C.Java
D.Visual C++
答:————
13.[单选题] 《牵规》规定，为保证计算精度，计算速度间隔不超过()。
A.9km/h
B.8km/h
C.10km/h
D.11km/h
答:————
14.[单选题] 我国《技规》规定，列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h的列车为()。
A.600m
B.800m
C.1100m
D.1400m
答:————
15.[单选题] 紧急制动的执行机构是机车自动停车装置的()。
A.常用制动接口装置
B.常用放风阀
C.紧急制动接口装置
D.紧急放风阀
答:————
16.[多选题] 当机车和牵引电机的某些结构参数一定时，牵引电机的电流由牵引电机的()决定。
A.运行环境
B.端电压
C.室内温度
D.机车速度
答:————
17.[多选题] 我们可以把一些比较固定的()编织成数据文件存放在磁盘中，需要进行牵引计算时，只须把这些数据文件调入内存，再根据需要输入一些数据就可以进行有关计算、绘图等工作。
A.机车
B.车辆
C.线路
D.速度
答:————
18.[多选题] 动力制动力包括机车的()等。
A.牵引力
B.摩擦制动电阻制动
C.再生制动
D.液力制动
答:————
19.[多选题] 列车换算制动率是列车()和()的比值。
A.列车速度
B.换算闸瓦压力
C.列车制动力
D.列车重力
答:————
20.[多选题] 按照阻力作用范围分类，列车阻力可分为()。
A.总阻力
B.基本阻力
C.单位阻力
D.附加阻力
答:————
21.[多选题] 列车速度不得超过下列()任一限制速度。
A.机车、车辆的最大速度
B.机车、车辆的最小速度
C.线路的运行速度
D.计算制动距离限制的最小允许速度
答:————
22.[多选题] 决定有效制动距离的要素有()。
A.列车换算制动率
B.制动初速
C.列车加速度
D.列车长度
答:————
23.[多选题] 动车组按动力类型分为()。
A.电力传动动车组
B.电动车组
C.内燃动车组
D.液力传动动车组
答:————
24.[多选题] 紧急制动距离限值的主要用途有：()。
A.用于信号机等固定设备的布置
B.据此规定线路封锁施工时移动防护信号的设置位置
C.据此规定不同等级列车的紧急制动限速
D.作为制定有关安全行车规章的依据
答:————
25.[多选题] 制动距离是综合反映()的重要指标。
A.制动装置性能
B.实际制动效果
C.列车运行速度
D.列车运行距离
答:————
26.[判断题] 电力机车油耗量取决于机车类型、牵引质量、线路纵断面、运行速度、站停时间、机车状态等多种因素，和机车乘务组的技术水平也有很大关系。
A.错误
B.正确
答:————
27.[判断题] 《牵规》规定，内燃机车通过长度500m以上隧道的最低运行速度应该比最低计算速度提高5km/h。
A.错误
B.正确
答:————
28.[判断题] 紧急制动是紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动，通常只用列车制动能力的20%~80%。
A.错误
B.正确
答:————
29.[判断题] 动力集中的电动车组的缺点是牵引力设备的数量多，总质量大。
A.错误
B.正确
答:————
30.[判断题] 速度的变化，归根到底取决于牵引力与电压的关系。
A.错误
B.正确
答:————
31.[判断题] 任何机车都是把某种能量转化成制动力所作外机械功的一种工具。
A.错误
B.正确
答:————
32.[判断题] 引起曲线阻力的主要原因是机车、车辆在曲线上运行时，轮轨间的纵向和横向滑动、轮缘与钢轨内侧的摩擦增加，同时，由于转向架向和侧向力的作用，上下心盘等部分摩擦加剧。
A.错误
B.正确
答:————
33.[判断题] 动能坡道是区段中最陡同时也是最长的困难坡道。
A.错误
B.正确
答:————
34.[判断题] 列车最高速度常常是受制动能力（列车换算制动率）限制的。
A.错误
B.正确
答:————
35.[判断题] 比例尺一般在所有图纸上标出。
A.错误
B.正确
答:————
36.[判断题] 列车运行时间是编制列车运行图，解算电力机车耗电量、内燃机车耗油量，进行新线设计和旧线改造所必需的基本资料；列车运行时间又和列车运行速度密切相关。
A.错误
B.正确
答:————
37.[判断题] 因严寒或季节性大风列车运行阻力增大而影响运输秩序时，允许将牵引定数降低30%。
A.错误
B.正确
答:————
38.[判断题] 电传动装置牵引力与速度成反比。
A.错误
B.正确
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39.[判断题] 我国《牵规》规定，机车基本阻力公式区分牵引和惰性两种工况。
A.错误
B.正确
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40.[判断题] 机车牵引力以轮周牵引力为计算标准，即以轮周牵引力来衡量和表示机车牵引力的大小。
A.错误
B.正确
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