17春北交《铁路运输安全管理》在线作业一二答案

黄老师

17春北交《铁路运输安全管理》在线作业一

一、单选题：
1.(    )是根据实际工作需要，选出希望或不希望的事件作为开始事件，按照逻辑推理方式，推论其发展结果。每一事件的发展趋势只有两种可能性，即失败或成功。          (满分:2.5)
    A. 安全检查表法
    B. 排列图法
    C. 因果分析图法
    D. 事件树分析法
2.下列不属于运输安全系统管理的特点的是(    )。          (满分:2.5)
    A. 管理系统化
    B. 管理方法定量化
    C. 管理统一化
    D. 管理思想现代化
3.隐患是事故发生的(    )。          (满分:2.5)
    A. 必要条件
    B. 结果
    C. 充分条件
    D. 充分必要条件
4.(    )是将系统中的检查对象加以剖析，界定检查范围，拟定检查项目表格，通过一定的方式获得系统安全状况的检查结果。          (满分:2.5)
    A. 安全检查表法
    B. 排列图法
    C. 因果分析图法
    D. 事故树分析法
5.在铁路运输安全中，问题最突出的是(    )          (满分:2.5)
    A. 货运安全
    B. 客运安全
    C. 设备安全
    D. 行车安全
6.(    )亦称事故预测技术。          (满分:2.5)
    A. 安全检查表法
    B. 排列图法
    C. 因果分析图法
    D. 事故树分析法
7.铁路运输生产的根本任务是(    )          (满分:2.5)
    A. 完成国家计划规定的客货运量
    B. 完成国家规定上交的利润计划
    C. 把旅客和货物安全及时地运送到目的地
    D. 保证行车安全
8.DTA是(    )简称。          (满分:2.5)
    A. 决策树分析
    B. 事件树分析
    C. 事故树分析
    D. 因果图
二、多选题：
1.铁路行车事故是按照以下情况分类定性的(    )          (满分:2.5)
    A. 部门和工种
    B. 事故性质
    C. 损失大小
    D. 对正常行车的影响程度
2.我国铁路运输安全系统分析方法主要采用(    )。          (满分:2.5)
    A. 安全检查表法
    B. 排列图法
    C. 因果分析图法
    D. 事故树分析法
    E. 事件树分析法
    F. 定性分析法
3.“安全第一、预防为主”的安全管理方针，对运输安全生产有以下作用(    )          (满分:2.5)
    A. 导向作用
    B. 规范作用
    C. 约束作用
    D. 评价和激励作用
    E.
4.运输安全法制管理的主要内容有(    )          (满分:2.5)
    A. 作业过程管理
    B. 运输法规管理
    C. 规章制度管理
    D. 作业标准化管理
5.铁路局行车安全监察机构的主要任务是(    )          (满分:2.5)
    A. 调查研究
    B. 监督检查
    C. 事故处理和安全教育
    D. 参与站段安全管理等
6.在多指标安全综合评价方法中，评价指标体系的构成要素是(    )          (满分:2.5)
    A. 生产指标
    B. 事故指标
    C. 隐患指标
    D. 作业指标
7.人、机、环境三者之间的相互作用方式有(    )。          (满分:2.5)
    A. 人—人
    B. 人—机
    C. 人—环
    D. 人—机—环
    E. 机—机
    F. 环—环
8.在作业人员自控基础上的“互控”和“联控”，主要解决的问题是(    )          (满分:2.5)
    A. 消除作业隐患
    B. “结合部”的内耗和失调
    C. 挖潜提效
    D. 作业地点分散，联系不便
9.现场标准化作业控制要求(    )          (满分:2.5)
    A. 严格遵守作业标准和规章制度
    B. 实现站段、车间、班组三级联控
    C. 提高班组作业自控能力
    D. 增强职工“两纪一化”的自觉性
10.铁路局（集团公司）行车安全连续天数是(    )          (满分:2.5)
    A. 无一般事故
    B. 无险性事故
    C. 无特大事故
    D. 无重大、大事故的连续安全天数
11.铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成？(    )          (满分:2.5)
    A. 行车安全部分
    B. 货运安全部分
    C. 客运安全部分
    D. 人身安全部分
    E. 路外安全部分
12.基础指标包括(    )。          (满分:2.5)
    A. 风险评价
    B. 危险性评价
    C. 定性指标
    D. 事故率
    E. 定量指标
13.铁路运输的产品质量特性包括(    )。          (满分:2.5)
    A. 安全
    B. 准确
    C. 迅速
    D. 经济
    E. 便利
    F. 文明服务
14.我国在评价铁路企业安全工作好坏时，一般采用(    )指标来衡量。          (满分:2.5)
    A. 无重大事故
    B. 无大事故
    C. 无险性事故
    D. 无人员伤亡
    E. 事故率
15.在事故树中，当或门多时，得到的(    )          (满分:2.5)
    A. 最小割集少
    B. 最小割集多
    C. 最小径集少
    D. 最小割集和最小径集一样多
16.运输安全心理学主要研究下列相互间有规律性的内在联系问题(    )          (满分:2.5)
    A. 安全需要
    B. 安全动机
    C. 安全行为
    D. 感觉与知觉
17.《铁路车站作业人身安全标准》中包括(    )人身安全标准。          (满分:2.5)
    A. 行车作业
    B. 接发列车作业
    C. 调车作业
    D. 扳道作业
    E. 清扫作业
18.在下列常用的运输安全系统分析方法中，只能定性分析的方法是(    )          (满分:2.5)
    A. 事件树分析法
    B. 安全检查表法
    C. 事故树分析法
    D. 主次因素排列图法
三、判断题：
1.安全管理手段主要有经济手段、行政手段、思想工作、法律手段等四种。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
2.按事故的性质、损失及对行车造成的不同影响，铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、一般事故三个等级。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
3.安全检查表的编制方法主要是经验法一种。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
4.安全评价最先是由保险业发展起来的。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
5.目标管理是企业现代化管理的一项重要内容，安全生产目标管理是安全系统管理的主要实施手段和运作方式。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
6.运输安全系统评价是在运输安全系统分析的基础上，从运输事故指标和隐患指标两个方面，对运输安全保障系统的整体安全性、运输安全工作的薄弱环节及系统的主要矛盾和矛盾的主要方面进行比较和评价。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
7.在众多影响运输环境的因素中，作业环境和内部社会环境是不可控的。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
8.只有内部环境条件对运输安全产生影响，外部环境条件对运输安全没有影响。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
9.铁路运输安全系统评价是铁路运输安全系统工程的重要组成部分，也称危险性评价或风险评价。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
10.安全动态信息是指各种运输安全法规和安全方针、政策、目标、计划和措施等。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
11.危险性评价是指利用安全系统工程的理论和方法，分析系统及其各要素所固有的安全隐患，揭示系统的各种危险性。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
12.《行规》是我国铁路技术管理的基本法规。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
13.安全法规管理是安全管理的实施主体。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
14.安全系统工程的主要内容包括安全系统分析、安全系统评价两部分。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
北交《铁路运输安全管理》在线作业二

一、单选题：
1.(    )是根据实际工作需要，选出希望或不希望的事件作为开始事件，按照逻辑推理方式，推论其发展结果。每一事件的发展趋势只有两种可能性，即失败或成功。          (满分:2.5)
    A. 安全检查表法
    B. 排列图法
    C. 因果分析图法
    D. 事件树分析法
2.铁路运输生产的根本任务是(    )          (满分:2.5)
    A. 完成国家计划规定的客货运量
    B. 完成国家规定上交的利润计划
    C. 把旅客和货物安全及时地运送到目的地
    D. 保证行车安全
3.如果事故造成一人死亡，多人受伤，损失后果分值为(    )。          (满分:2.5)
    A. 100
    B. 40
    C. 15
    D. 7
4.(    )是将系统中的检查对象加以剖析，界定检查范围，拟定检查项目表格，通过一定的方式获得系统安全状况的检查结果。          (满分:2.5)
    A. 安全检查表法
    B. 排列图法
    C. 因果分析图法
    D. 事故树分析法
5.隐患是事故发生的(    )。          (满分:2.5)
    A. 必要条件
    B. 结果
    C. 充分条件
    D. 充分必要条件
6.DTA是(    )简称。          (满分:2.5)
    A. 决策树分析
    B. 事件树分析
    C. 事故树分析
    D. 因果图
7.下列不属于安全系统管理的基本内容的是(    )。          (满分:2.5)
    A. 总体管理
    B. 事前管理
    C. 重点管理
    D. 事后管理
8.站段无事故天数是无(    )的连续天数。          (满分:2.5)
    A. 行车重大事故
    B. 行车大事故
    C. 一般行车事故
    D. 险性事故
二、多选题：
1.基础指标包括(    )。          (满分:2.5)
    A. 风险评价
    B. 危险性评价
    C. 定性指标
    D. 事故率
    E. 定量指标
2.行车事故分为(    )。          (满分:2.5)
    A. 重大事故
    B. 大事故
    C. 一般事故
    D. 险性事故
    E. 调车事故
3.运输安全法制管理的主要内容有(    )          (满分:2.5)
    A. 作业过程管理
    B. 运输法规管理
    C. 规章制度管理
    D. 作业标准化管理
4.铁路运输的产品质量特性包括(    )。          (满分:2.5)
    A. 安全
    B. 准确
    C. 迅速
    D. 经济
    E. 便利
    F. 文明服务
5.在作业人员自控基础上的“互控”和“联控”，主要解决的问题是(    )          (满分:2.5)
    A. 消除作业隐患
    B. “结合部”的内耗和失调
    C. 挖潜提效
    D. 作业地点分散，联系不便
6.现场标准化作业控制要求(    )          (满分:2.5)
    A. 严格遵守作业标准和规章制度
    B. 实现站段、车间、班组三级联控
    C. 提高班组作业自控能力
    D. 增强职工“两纪一化”的自觉性
7.下列属于造物工程的是(    )。          (满分:2.5)
    A. 土木工程
    B. 电子工程
    C. 机械工程
    D. 希望工程
    E. 运输工程
8.在事故树中，当或门多时，得到的(    )          (满分:2.5)
    A. 最小割集少
    B. 最小割集多
    C. 最小径集少
    D. 最小割集和最小径集一样多
9.我国铁路运输安全系统分析方法主要采用(    )。          (满分:2.5)
    A. 安全检查表法
    B. 排列图法
    C. 因果分析图法
    D. 事故树分析法
    E. 事件树分析法
    F. 定性分析法
10.在多指标安全综合评价方法中，评价指标体系的构成要素是(    )          (满分:2.5)
    A. 生产指标
    B. 事故指标
    C. 隐患指标
    D. 作业指标
11.铁路运输安全技术设备主要包括(    )          (满分:2.5)
    A. 安全监测、监控设备
    B. 自然灾害预报和防治设备
    C. 事故救援及其他设备
    D. 运输基础设备
12.在下列常用的运输安全系统分析方法中，只能定性分析的方法是(    )          (满分:2.5)
    A. 事件树分析法
    B. 安全检查表法
    C. 事故树分析法
    D. 主次因素排列图法
13.运输安全系统管理的特点包括(    )。          (满分:2.5)
    A. 管理系统化
    B. 管理方法定量化
    C. 管理安全化
    D. 管理思想现代化
    E. 管理科学化
14.有下列情形之一的，为特别重大事故：(    )          (满分:2.5)
    A. 造成30人以上死亡
    B. 造成100人以上重伤
    C. 造成1亿元以上直接经济损失
    D. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上
    E. 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上
15.《铁路行车事故处理规则》主要内容包括(    )。          (满分:2.5)
    A. 行车事故处理原则要求
    B. 行车事故及分类
    C. 行车事故的统目
    D. 行车事故处理的方法
    E. 接发列车
    F. 调车工作组织
16.事故树定性分析的内容主要有(    )          (满分:2.5)
    A. 求最小割集
    B. 求最小径集
    C. 计算顶上事件发生的概率
    D. 进行基本事件结构重要度排序
17.运输安全信息管理的主要内容有(    )          (满分:2.5)
    A. 安全指令信息
    B. 作业指标信息
    C. 安全动态信息
    D. 安全反馈信息
18.在运输安全总体（基础）管理中，安全组织管理的主要任务是(    )          (满分:2.5)
    A. 制订方针政策并组织实施
    B. 分配责任权限并沟通协调
    C. 检查整改和事故处理
    D. 安全技术设备的完善和加强
三、判断题：
1.安全评价最先是由保险业发展起来的。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
2.运输安全系统评价是在运输安全系统分析的基础上，从运输事故指标和隐患指标两个方面，对运输安全保障系统的整体安全性、运输安全工作的薄弱环节及系统的主要矛盾和矛盾的主要方面进行比较和评价。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
3.只有内部环境条件对运输安全产生影响，外部环境条件对运输安全没有影响。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
4.安全动态信息是指各种运输安全法规和安全方针、政策、目标、计划和措施等。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
5.铁路运输安全系统评价是铁路运输安全系统工程的重要组成部分，也称危险性评价或风险评价。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
6.心理现象是人的大脑对客观现实的反映，包括心理过程和生理过程两个相互联系又相互制约的方面。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
7.安全法规管理是安全管理的实施主体。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
8.按事故的性质、损失及对行车造成的不同影响，铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、一般事故三个等级。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
9.安全信息既是安全管理的对象，又是安全管理的重要支持。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
10.我国《铁路主要技术政策》明确指出：铁路运输生产必须坚持“安全第一”的原则。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
11.运输安全总体管理是针对铁路运输人一机一环境系统整体的安全管理。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
12.对运输人一机一环境系统而言，环境对运输安全的影响可分为内部环境条件和外部环境条件影响两个部分。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
13.安全对象管理子系统可进一步细分为人员安全保障子系统和环境安全保障子系统。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
14.在众多影响运输环境的因素中，作业环境和内部社会环境是不可控的。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确