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实验名称:A卷(3.1.1)直齿圆柱齿轮实验
隶属章节:(3.1)齿轮传动
实验目的
本实验通过交互式操作动态观察齿轮箱的运动特性,使学生了解齿轮传动的特点和齿的啮合过程,并且通过拆分齿轮箱使学生了解一级减速器的结构组成。
实验步骤
一、点击“启动”按钮,通过窥视孔,观察齿轮传动的啮合过程,拖动鼠标左键可以旋转视图,拖动鼠标右键可以平移视图,按住鼠标中键拖动可以缩放整个视图。
二、修改“转速”值,然后点击“设定”按钮,观察输入和输出轴的转速变化。
三、点击“拆卸”按钮,开始拆卸齿轮箱,观察齿轮箱的结构组成,拆卸完成后重新点击“启动”按钮,观察齿轮的啮合过程。
实例说明
直齿圆柱齿轮是汽车及机械行业中应用极为广泛的重要传动零件,在汽车变速箱,机床变速箱中有着广泛应用。一级减速器是由一对齿轮啮合而成,可以通过改变齿轮齿数改变传动比,从而得到不同输入输出的比例关系,满足不同场合的速度要求。 用于平行轴间的传动,一般传动比单级可到8,最大20,两级可到45,最大60,三级可到200,最大300。传递功率可到10万千瓦,转速可到10万转/分,圆周速度可到300米/秒。单级效率为0.96~0.99。直齿轮传动适用于中、低速传动。圆柱齿轮传动的啮合形式有3种:外啮合齿轮传动,由两个外齿轮相啮合,两轮的转向相反;内啮合齿轮传动,由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合,两轮的转向相同;齿轮齿条传动,可将齿轮的转动变为齿条的直线移动,或者相反
四、点击“反向”按钮,观察齿轮的反向运动。 五、点击“装配”按钮,可以装配齿轮箱。
实验提示:
本实验本身即为一个实例,不再包含子实例虚拟实验。
实验问题:根据实验数据求出齿轮的传动比?(200字以内)
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