专业技术工作总结

黄老师

专业技术工作总结

我于2008-8-1被调到生产处被分配在17000-1船机舱从事轮机实习工作，在较短的时间内我熟悉了工作环境，也了解了生产管理部门的工作流程，最重要的是在有着多年管理经验的师傅的带领下，我很快学会了做人，学会了怎样去管理生产，怎样控制生产的进度、成本、安全与卫生。为争取早日做一个合格的主管奠定了基础。
   做为一名管理工作者首先必须保持清醒的头脑，具有先进的思想，紧跟时代的步伐。平时自己做到加强先进思想的学习，学习《三个代表》重要思想内涵和精髓。以理论指导思想 ，努力做到认识上有新提高，运用上有新收获，理论指导思想，促进工作。同时学习“八荣八耻”并以此要求来约束自己做人做事，树立大局意识，发扬团队精神，时刻做到与人为善，关心帮助身边需要帮助的人。

从事技术管理工作，最主要的是具备过硬的管理能力，这就要求自己具备较强的专业技能，与能够及时处理各种应急突发问题的能力。自己平时做到眼勤手勤嘴勤多向老主管学习，向师傅学习，我通过报检深知图纸的重要性，造船一切以图纸为准，一担理解错误安排错误将导致返工，造成巨大的损失。自己利用晚上休息时间认真学习研究图纸，做到上船没有图纸的情况下自己心中有数。确保工程的进度、质量与成本。同时管理离不开检查与跟踪，自己平时要求车间自查后自己再亲自检查，并做到及时跟踪及时发现问题处理问题。对于生产成本的控制也至关重要，对工程的过程把关是一个途径，但对设备的保护也同样可以减少工程的成本损失，自己平时认真研究设备的原理，这样了解设备的薄弱部位与精密部位，可以制图做出合理的保护罩，减少设备的损环，严格控制了成本。对于已损坏的附件做到及时办理缺损件单并做好跟踪工作，自己对船舶设备制定专门的统计表格真正做到对船舶的每一个设备的状态及进程了如指掌，这样才有利于自己工作安排的合理性、及时性与高效性。真正做到统筹安排，合理计划，高效作业与工程的完美结局。

在日常工作中自己更是注重知识的积累，有话讲书山有路勤为径，自己平时做到工作勤检查，每天上班前认真检查制定合理的安排，下班后认真检查工作的进程，与当天发生的问题处理情况，认真总结，并做好统计工作，计划及时更新。对于工作环境的维护自己勤打扫办公室，相信好的环境可以给人一种积极的心态，可以提高人的工作效力，同时也使我们都可以在洁净的环境中健康快乐的工作！

从自己作为一名实习主管到独立工作，经历了许多困难，每一次困难都是我进步了许多，自己的辛勤的付出总会有回报，在09年2月自己接手49000-4船以来自己勤勤恳恳，努力工作，深知自己身上责任的重大，每一个系统的顺利完成都意味着自己离确保顺利试航又前进了一步。自己在系统交验的过程中利用晚上自己的休息时间反复检查第二天的交验项目，确保交验的通过率。事实证明自己的检查是有用的，在每一次的报检过程中交验的系统都顺利的通过了，并做到了报检意见及时消除。为每一个系统都画上一个完整的句号。对自己管理的机舱区域做到每天安排人打扫，保证机舱的环境清洁。经过自己几个月的努力，每月按时完成了厂里的节点，时刻保持计划的更新能够及时完成上级的任务。保证了试航的正常进行，面对自己所取得的成绩，自己仍不敢有丝毫放松，因为前进的路途中还会有更多的困难需要自己去解决，同时认真反省自我，了解自己的不足，不断弥补完善自我。

通过自己勤奋刻苦的工作，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握了船舶的建造检验技能，，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任技术员的能力和条件，现申报船舶技术员，恳请评委们审批。

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蓝色麦田

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