轮机建造质量控制监理工作

黄老师

二、轮机建造质量控制监理工作：

现场监理检验签证合计轮机专业共计250份。

现场监理依据CCS钢质海船入级与建造规范及新建海洋船舶规范要求，完成对粤电56（57000吨散货船）轮机设备及船舶轮机建造过程的质量监理，依据建造规范、工艺等要求进行检验，对不合格项目要求施工方整改后复检完毕，使建造项目质量达到优良状态。

（一）主机检验

1．主机对完轴线定位检验后，再进行如下的质量控制：

1）主机的安装按照《主机安装工艺》要求检验。

2）主机与基座之间的环氧树脂垫片质量检验（包括机、座清洁和环氧树脂硬度检验）。

3）拂配主机前后定位垫片质量检验。

4）拂配主机侧面支撑垫片质量检验。

5）地脚螺栓回紧检验。

2.与主机有关的其它设备的定位安装检验：

1）空气压缩机，检查安装质量和充气效用试验。

2）空气瓶及其附件，检查安装质量和充气效用试验。

3）主机工作的应急泵（滑油和水路的应急设备）。

4）以上设备的管系和各种阀的安装质量。

3．主机试运转，主机调试，主机与联合操作操纵系统（遥控等）调试。

4．主机系统试验和航行试验。

5．主机负荷试验完毕，抛锚后即打开曲轴箱检查主轴承等的温升情况和机件的工作状态有无异常。

6．试航后主机抽检，吊缸按CCS《海船规范》检查活塞、钢套、十字头导板、十字头轴承、曲拐轴承、主轴承间隙测量检查，推力轴承、正、倒车块表面合金检查，间隙测量。主机喷油、气阀凸轮，定时检查。传动机构齿轮检查。

7．试航后热态检查、热态1-6缸拐档差测量。

8．试航后主机进行第缸三吊缸检查及3#主轴承拆卸检查，缸头、缸套、轴瓦磨损情况正常。

(二)发电机组检验

1．发电机及其附属设备、管系安装、质量检验，参照主机部份的要求执行。

2．按说明书要求调试。

3．配合发电机做瞬时调速率试验。

4．配合发电机做负荷试验，同时对三台发电机原动机分别进行了负荷试验后的热态轴承温度测量和热态拐档差测量。

5．  应急发电机并电试验。

（三）舵机

1．舵机设备安装符合设计要求。

2．舵杆、舵承的检验参照“轴系”有关条款进行。

3．液压、高压管系酸洗、冲渣，做压力试验。

4．舵机油泵操舵效用试验。

5．舵机油泵（包括应急舵），做互换试验。

6．校准舵角指示器。

7．实船操舵试验，检查舵机系统各设备工作是否正常，各技术指标是否达到设计要求。

（四）锚机

1.锚机设备安装符合设计要求。

2．锚机液压油管串油并油品质化验符合要求。

试运转试验：

1）检查机械运转是否平稳、是否有异响或其它异常。

2）检查刹车、顺、倒车是否正常。

3）抛锚、起锚效用试验。

（五）绞缆设备

绞缆机械设备的安装与试验，参照“锚机”的要求执行。

（六）轴系

部件检验的受检项目主要包括：艉轴、中间轴、艉轴轴承、艉轴密封装置、中间轴轴承座、中间轴轴承、轴与轴的紧固联接件等。

1．轴类主要质量控制及检验：

1）坯料材质证书。

2）取样做物理性能、化学性能试验。

3）有关轴端及法兰开口的施焊坡口质量。

4）法兰、轴开坡口部位的堆焊质量。

5）车床粗加工后采用无损探伤或拍片检验。

6）精加工后测量轴颈（工作轴颈、外工作轴颈部位、有关锥体）和法兰跳动量。

7）有关锥体和锥孔(螺旋桨安装锥孔、活动联轴节锥孔)拂合质量。

8）连接法兰的拂螺栓及其螺孔的绞配质量。

2．轴承座类主要受检项目：

1）外观检查有无气孔、夹渣、裂纹等。

2）机加工尺寸是否达设计要求。

3）安装定位是否合理。

4）对完轴线落位安装后，检查地脚螺栓的紧固度。

3．轴系对轴心线检验：

1）艉轴、中间轴（包括减速齿轮箱），至主机曲轴主轴颈，按合理找中计算法来校中。

2）安装的过程中，轴系每组连接法兰的偏移与曲折，是根据技术部门按本船的轴承负荷计算给出的数据，把轴系轴心线的控制和调整在规范允许范围以内；轴系联接后，进行主机各缸曲臂距测量，并进行主机7#主轴承和中间轴承负荷测量检验；报主机服务商复核，因数据超标，重新作第二次调整，直到达标。

3）动力负荷试验中，监测各轴承温升状态。

4）对轴系中各轴承油封的安装质量进行检验，并在动力负荷试验中检查有无泄漏现象。

（七）管系

1．按管系传递不同工质（水、油、气等）和用途，提出不同检验要求（如舵机、锚缆机等传递动力油的液压管系要求就比较高）。

2．检查管系与各泵、阀门的连接走向是否符合设计图。安装完工后，分别做效用试验，检查有无滴、冒、跑、漏现象。

3．通过调拨阀箱转换工作用途的管系及阀箱，进行调拨工作的转换试验。

4．管子施工中，检查管子材料、弯角处管子的失圆度（扁状）、管子焊接质量、打磨清理、管子耐压试验、管子酸洗、镀锌处理。

5．管子穿过钢构件、舱壁等，开孔的检查，对支架间距偏大处要求补加。

6．输油类管系与主、付机排气管的距离符合规范要求，油管安装符合规范要求。

7．不同用途的管类（如消防管系，舵机滑油管系）油漆标志符合规范要求。

8．阀类在关闭时无泄漏（内漏、外漏），开启时能畅通调拨和转换。

9．移驳压载水试验。

10．货舱污水、机舱污水抽排试验。

（八）锅炉

1．燃油锅炉运行试验。气压、水位、安全阀试验满足规范要求。

2．废气锅炉作试航运行试验。气压、水位、安全阀调试满足规范要求。

（九）其它

1．各种燃油柜、润滑油柜封舱前进行了清洁检查。

2．各种燃油柜、润滑油柜、水柜及其附件安装完毕后，进行了效用试验，其液位指示器符合规范要求。

3．污油、污水处理设备调试，效用及取样进行了试验。

4．气笛做效用试验。

5．驾驶传令车钟做效用试验。

6．消防系统、消防泵在船舶航行中进行了效用试验。

7．舱底泵进行了效用试验。

8．对船舶配备的专用设备,按说明书使用要求调试,各项技术指标应达到说明书要解求。

9．空调、制冷系统运行了试验。

10．厨房冰库制冷系统运行了试验。

11．移驳、重油、轻油、滑油系统试验。

（十）监理措施：

      1．加强巡检力度，监督施工人员在工作中按工艺要求施工，并及时发现问题，现场处理；例：锅炉燃油管在主机排气管上方有两处法兰联接，不符合安装规范要求，改为套管联接，避免燃油泄漏在排气管上。

      2．多沟通：与厂QC、轮机主管就施工质量，工艺技术要求经常沟通，避免返工；拉绳滑轮与安全阀手柄位置角度不对，会造成安全阀应急时不能释放，经与厂QC、轮机主管沟通改过方向后，能安全释放。

      3．勤检查：主要材料和设备勤检查，检查中发现：油水分离器缺少铭牌；生活污水处理装置铭牌上没有CCS钢印，督促厂方尽快办好。

      4．严把关：质量问题上严把关，主机滑油沉淀舱及低硫柴油储存舱清洁过程中，要求施工方返工多次，直到合格为止；接船的李老轨对该船的建造质量很满意。

      5．抓落实：在巡检和检验的过程中，发现了质量问题，向厂QC或轮机主管口头、书面通知，责令其整改，并督促检查落实；试航后轮机整改意见15条，经落实已经全部整改好。

转载请注明奥鹏作业答案网 www.ap5u.com