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2022年8月汽车维修漆工初级(喷涂室及固化装置;汽车涂装工艺)模拟试卷1资料

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发表于 2022-8-20 09:23:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车维修漆工初级(喷涂室及固化装置;汽车涂装工艺)模拟试卷1
1.[问答题] 涂装质量、劳动安全及卫生和环境保护分别对喷漆室提出以下要求:
答案资料下载请参考帮助中心说明
    答:——(1)涂装质量对喷漆室的要求:
    ①一般涂装温度为15℃~22℃。
    ②一般涂装相对湿度大约为65%。
    ③根据喷漆质量要求,其洁净度等级为100000级~1000级。
    ④保证逸散漆雾和溶剂蒸气不污染漆膜。
    (2)劳动安全及卫生对喷漆室的要求:
    ①喷漆室有足够的防火、防爆措施和灭火器;确保人员和设备安全。
    ②喷漆室内应符合《工业企业设计卫标准》TJ36的要求。
    ③光照度必须根据不同漆膜质量要求保证操作者操作、观察、检验的照明要求,一般为1 501x~300lx。
    ④喷漆室应有足够的施工场地,证操作者作业时有良好的视野。施工点应有足够新鲜空气供给,施工点与喷射区应有醒目的安全标记。
    (3)环境保护对喷漆室的要求:
    ①喷漆室应有效防止涂装时的溶剂蒸气飞散到车间其他地方造成环境污染。
    ②喷漆室内的油漆逸雾,溶剂蒸气和漆渣应得到有效的治理。
    ③喷漆室的排放物应分别符合相关标准。——
2.[问答题] 喷漆室的种类有哪些?
    答:——喷漆室的种类和形式很多,可以按不同的标准分类。
    1.生产性质
按涂装作业的生产性质可分为间歇式生产和连续式生产两大类。
    间歇式生产的喷漆室多用于单件或小批量工件的涂装作业,也可用多台进行小工件的大批量涂装作业。其形式按工件放置方式有台式、悬挂式、台移动式三类。间歇式生产的喷漆室多为半敞开式。
    连续式生产的喷漆室用于大批量的涂装作业。一般为通过式,由悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运输机械运送工件。连续式生产的喷漆室可与涂漆前预处理设备、涂膜干燥设备、运输机械等共同组成涂装生产线、自动线。
    2.抽风方式
    按喷漆室抽风方式可分为横向抽风、纵向抽风、底部抽风和上送下抽四种。室内气流方向在水平面内与工件移动方向垂直称横向抽风。与工件移动方向平行称纵向抽风。室内气流方向在垂直面内与工件移动方向垂直称底部抽风和上送下抽风。
    3.处理方式
    按对污染物——漆雾的处理方式可分为干式和湿式两大类。干式为直接捕集,直接用过滤材料或设备将漆雾收集再处理。湿式为间接捕集,通过液体去捕捉漆雾,再对含漆雾的废水进行处理。干式喷漆室没有二次污染,风压低,风量小,运行费用低,但漆雾捕集效率不高,设备自身污染严重,易发生火灾。湿式喷漆室捕集漆雾效率高、安全、干净,但运行费用高,含漆雾的水需设置专用废水处理装置。湿式喷漆室广泛使用在各种喷漆作业中。一般生产线上的喷漆室基本采用这种方式。
    4.捕漆雾方式
按喷漆室的捕漆雾方式可分为过滤式、水帘式、文丘里式、水洗式、水旋式等。此外,还有敞开式喷漆室和移动式喷漆室。——
3.[问答题] 简述喷漆室的“三废”治理。
    答:——目前,喷漆室所拥有的各种漆雾处理装置和漆雾凝聚剂,对漆雾、涂料微粒都能得到满意的处理效率。
    喷漆过程中产生的有机溶剂废气的主要治理方法有四种:活性炭吸附法、催化燃烧法、洗涤吸收法和直接燃烧法。前三种在国内已有生产厂家,应用厂也较多。其优、缺点和适用范围见表6—5。
[*]
    1)活性炭吸附装置
    活性炭吸附法,是利用活性炭作为物理吸附剂,把喷漆过程中逸出的溶剂及漆粒在固体表面进行吸附浓缩,从而使废气得以净化。这种吸附过程是在固一气相界面发生的物理过程。吸附过程因气体和固体的类别而异,只有在气体分子之间的引力小于固体表面吸力的情况下才能发生。具有这种吸附特性的固体有活性炭、氧化铝、氧化硅、活性土、分子筛等,其中以活性炭的吸附性最好。活性炭每单位重量的表面积最大,表面呈多孔状态。
    反映活性炭吸附能力的重要参数是吸附容量,吸附容量是指在吸附平衡状态下单位重量的活性炭所吸附的物质重量,活性炭的单位重量的表面积越大,吸附特性越好。吸附容量因气体中各种物质的化学特性、气体温度、气体中被吸附物质的浓度的不同而各异。
    颗粒状活性炭和不规则破碎状活性炭粒径一般多为5mm左右。粒径越小,其吸附效率越高;但粒径越小,通风阻力越大。粒状活性炭与粉装活性炭相比,通风阻力较小,更适于在通风吸附的装置内使用。
    常见的活性炭吸附装置主要包括吸附罐、分离器、冷凝器、曝气器、蒸气过滤器、主排风机和活性炭通风干燥系统等设备。活性炭吸附装置应配用电控风口调节阀、炭层超温报警和自动降温装置。
    活性炭吸附装置的废气进口温度应低于50℃,如高于50℃,应废气应却至50℃以下才能进入吸附罐。
    进入活性炭吸附装置的废气如含有较多颗粒状的漆粒和尘埃时,应先对废气进行预处理,过滤掉漆粒和尘埃。
    具有吸附能力的活性炭吸附装置,能把通过活性炭层的废气中的溶剂和恶臭成分除去,在排出口几乎闻不到臭味。但是,一旦活性炭的吸附能力接近饱和界线,就会有部分溶剂和恶臭被排出。一旦吸附能力接近饱和就应进行脱附。
    活性炭脱附的方法有五种:水蒸气脱附,即将水蒸气通人活性炭中,带走溶剂,待干燥后再使用;不活性气体加热脱附;减压脱附;高温燃烧脱附;电脱附。其中水蒸气脱附最为常见,脱附时将水蒸气引入活性炭罐内,将吸附罐升温至110℃~120℃,待压力达0.16MPa后保持10min~20min,再慢慢打开闸阀,将含溶剂的水蒸气引向冷凝器,把混合气体冷凝为混合液体,流入密度分离器分离,溶剂回收存储。<br><img src="https://rang-vipexam-org-s.libvpn.ouchn.edu.cn:8118/images/2015m6s/ct_zjzzqqsj_shot_0094_20156.jpg"><br>——
4.[问答题] 常用的催化剂有几种?
    答:————
5.[问答题] 使用催化燃烧装置须注意哪些事项?
    答:————
6.[问答题] 柴油基本作为吸收液应具有哪些性能?
    答:————
7.[问答题] 影响干燥的因素主要有有哪些?
    答:————
8.[问答题] 固化设备的分类有哪些?
    答:————
9.[问答题] 固化设备选用的基本条件有哪些?
    答:————
10.[问答题] 简述热风循环固化的特点及适用范围。
    答:————
11.[问答题] 简述热风循坏固化设备的节能措施。
    答:————
12.[问答题] 影响辐射烘干的因素有哪些?
    答:————
13.[问答题] 简述工艺过程的编制原则。
    答:————
14.[问答题] 简述工艺过程的编制步骤。
    答:————
15.[问答题] 简述除油过程中病态与防治方法。
    答:————
16.[问答题] 简述除锈过程中病态与防治方法。
    答:————
17.[问答题] 简述表调过程中病态与防治方法。
    答:————
18.[问答题] 简述磷化过程中病态与防治方法。    北语网院答案
    答:————
19.[问答题] 简述电泳涂漆中病态与防治方法。
    答:————
20.[问答题] 简述金属保险杠涂漆工艺程序。
    答:————
21.[问答题] 简述快干漆产生缺陷与解决方法。
    答:————
22.[问答题] 简述微型汽车的涂漆特点。
    答:————
23.[问答题] 简述醇酸漆工艺注意事项。
    答:————
24.[问答题] 简述聚氨酯漆工艺注意事项。
    答:————
25.[问答题] 简述氨基烘干漆工艺注意事项。
    答:————
26.[问答题] 简述聚氨酯漆产生缺陷与解决方法。
    答:————
27.[问答题] 简述氨基丙烯酸烘干漆产生缺陷与解决方法。
    答:————
28.[问答题] 简述大客车涂装要求。
    答:————
29.[问答题] 简述高档豪华大客车涂漆用料要求。
    答:————
30.[问答题] 简述高档豪华大客车漆膜外观要求。
    答:————
31.[问答题] 简述高档豪华大客车颜色与彩带要求。
    答:————
32.[问答题] 简述大客车施工过程应注意以下事项。
    答:————
33.[问答题] 简述大客车涂漆质量要求。
    答:————
34.[问答题] 简述大客车涂漆注意事项。
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35.[问答题] 简述小型客车涂漆特点。
    答:————
36.[问答题] 简述小客车涂漆注意事项。
    答:————
37.[问答题] 简述市交客车涂漆注意事项。
    答:————
38.[问答题] 简述高档小轿车涂漆注意事项。
    答:————
39.[问答题] 简述小轿车涂漆注意事项。
    答:————
40.[问答题] 简述汽车翻修涂装工艺。
    答:————

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