22春车工高级（车床夹具的使用）模拟试卷1资料

奥特曼

车工高级（车床夹具的使用）模拟试卷1
1.[问答题] 图3—22为三孔方铁零件图。该零件外形尺寸为120mm×64mm×35mm，相关平面之间有误差不超过0．02mm的垂直度、平行度要求，尺寸精度和表面粗糙度的要求也较高，材料为45钢，毛坯为锻件。
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对上述车削不在同一轴线上三孔方铁夹具进行分析。<br><img src="/images/2014m11s/ct_zjzzzchj_integra_a0058_b51.jpg"><br>
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    答:——方铁上不在同一轴线、公差等级为IT7、表面粗糙度值R_a1．6μm的三个孔，其中一孔轴线与另两孔轴线交错成90°角。孔距偏差±0．03 mm。——
2.[问答题] 图3-24所示为支撑座零件，工件上有φ62J7和φ35H7两个互相垂直的孔。图3-25和图3-26是分别用来加工这两个孔的夹具。支撑座为批量生产。
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请对上述夹具进行工艺分析说明。<br><img src="/images/2014m11s/ct_zjzzzchj_integra_a0058_b52.jpg"><br><img src="/images/2014m11s/ct_zjzzzchj_integra_a0058_b53.jpg"><br><img src="/images/2014m11s/ct_zjzzzchj_integra_a0058_b54.jpg"><br>
    答:——工艺分析
1)工件的设计基准是φ62J7孔轴线A和平面B。
2)工件的关键精度是φ35H7孔轴线对φ62J7孔轴线A的垂直度公差0．03 mm和两孔轴线的相交度允差0．1 mm。加工时如超差则将不能修复。
3)工件声62J7孔轴线A对平面B的垂直度公差为0．02 mm，精度较高。但平面B是个刮削面，加工中如垂直度超差，则因B面与其他面的尺寸精度为未注公差尺寸，故可以重新修刮B面使之达到精度要求。
4)加工中选工件B面作为精基准。其工艺过程为：铣B面→刮B面→车两孔、螺纹、端面→铣尺寸37 mm面→钻孔。——
3.[填空题] 所谓定位基准位移误差，是指定位元件与工件上的定位基准都存在着一定的加工误差，造成工件定位基准相对夹具元件支撑面发生位移而产生的误差，以________表示。
    答:——△W——
4.[填空题] _________是由预先制造好、可循环使用的标准夹具零部件(或专用零部件)，根据不同的加工工艺要求，进行相应临时组装，使之易于连接和拆卸的组合性夹具。其零部件相互配合部分的尺寸公差小，硬度高和耐磨性好，而且有良好的互换性。利用这些零部件，根据加工零件的工艺要求，可以很快组装成专用夹具。夹具使用完毕，可以很方便地拆散、清洗，使这些标准元件得以重复性组装使用。
    答:————
5.[填空题] 组合夹具按使用的机床不同，可分为_________、_________、_________、_________和其他组合夹具。若按夹具驱动力来源不同，可分为手动组合夹具、气动组合夹具、液压组合夹具、电动和电磁组合夹具。
    答:————
6.[填空题] 常用车床夹具一般可分为________、________、________、________和其他特殊结构类五个大类。
    答:————
7.[填空题] 工件在夹具上________和________的发生变化，必然也应对工件的加工工艺过程作相应的改变。
    答:————
8.[填空题] 组合夹具是由预先制造好，可循环使用的________，根据不同的加工工艺要求，进行相应临时组装，使之易于连接和拆卸的组合性夹具。
    答:————
9.[填空题] 车床组合夹具的调整，主要是对________和________的调整。
    答:————
10.[填空题] 工件在夹具中定位时，由于所采用的________与________不相重合所造成的定位误差，称为基准不重合误差。
    答:————
11.[填空题] 定位误差由________误差和________误差组成。
    答:————
12.[填空题] 选择粗基准时应满足：保证所有加工表面都有足够的________，保证加工表面与不加工表面之间具有一定的________精度，此外，粗基准不能重复使用。
    答:————
13.[填空题] 组合件是由数个元件组成的独立部件，按其用途不同有定位元件、________元件、________元件、________元件、________元件等。
    答:————
14.[填空题] 心轴类车床夹具多以工件的精加工、半精加工________作为定位基准面，对工件进行安装。
    答:————
15.[填空题] 在尺寸链中，凡是按加工顺序间接获得的环称为。
    答:————
16.[判断题] 由于专用夹具本身的精度较高，所以工件装夹后一般不用调整即可进行加工。(     )    无忧答案网 q 1647861640
    A.正确
    B.错误
    答:————
17.[判断题] 一批工件在夹具中的实际位置，将在一定的范围内进行变动，工件在夹具中位置的变动量，称为安装误差。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
18.[判断题] 在花盘上加工平行孔系时，孔的平行度精度较容易保证。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
19.[判断题] 工件以内孔定位时，常采用的定位元件是心轴。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
20.[判断题] 机夹可转位车刀的刀柄可重复使用，能节约材料费用，综合经济性好。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
21.[判断题] 由于定位方法所产生的误差称为定位误差。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
22.[判断题] 由于工件和定位元件的制造误差，造成工件定位基准相对夹具元件支撑面发生位移而产生的误差叫基准不重合误差。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
23.[判断题] 工件的外圆在V形架上定位时，在垂直方向上自动对中，一批工件的轴线在垂直方向上没有位置变化，基准位移误差为零。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
24.[判断题] 由于工件的定位基准和设计基准(或工序基准)不重合而产生的误差称为基准不重合误差。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
25.[判断题] 在组成环中，由于该环增大封闭环减小，该环减小封闭环增大的环称为减环。(     )
    A.正确
    B.错误
    答:————
26.[单选题] ________夹具可作为成批生产时专用夹具的后备。
    A.通用
    B.组合
    C.气动
    答:————
27.[单选题] 用于固定产品生产的夹具是________夹具。
    A.通用
    B.万能
    C.专用
    答:————
28.[单选题] 基准不重合误差主要是由________不重合造成的。
    A.定位基准与设计基准
    B.装配基准与设计基准
    C.测量基准与装配基准
    答:————
29.[单选题] 工件以心轴定位，属间隙配合且双边接触时的定位误差为单边接触时定位误差的________。
    A.41641
    B.1倍
    C.2倍
    答:————
30.[单选题] 在花盘角铁上车削具有平行孔系的箱体时，由于________，平行度容易保证。
    A.基准重合
    B.基准统一
    C.装夹方便
    答:————
31.[单选题] 在花盘上加工工件时，花盘平面只允许________，一般在0．02mm以内。
    A.凸
    B.凹
    C.凹、凸都可以
    答:————
32.[单选题] 工件的定位基准与设计基准重合，就可避免________产生。
    A.基准位移误差
    B.基准不重合误差
    C.加工误差
    答:————
33.[单选题] 夹紧元件施加夹紧力的方向尽量与工件重力方向________，以减小所需最小夹紧力。
    A.一致
    B.倾斜
    C.相反
    答:————
34.[单选题] 夹紧元件施力点应尽量________，防止工件加工时产生振动。
    A.远离加工表面
    B.靠近加工表面
    C.靠近不加工表面
    答:————
35.[单选题] 车床夹具应设置________，以减小所需最小夹紧力________，以减小所需最小夹紧力________，保证基本平衡。
    A.定位装
    B.夹紧装置
    C.平衡块
    答:————
36.[问答题] 简述产生定位基准位移误差的原因。
    答:————
37.[问答题] 我们所熟悉的普通车床上常用的三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、各类顶尖及通用夹头等夹具在工作时，大多与车床主轴一起带动工件高速回转，所以，车床夹具一般具有什么样的特点？
    答:————
38.[问答题] 生产中的车床夹具的种类很多，结构繁杂，概括起来，常用车床夹具一般可分为几大类？举例说明。
    答:————
39.[问答题] 组合夹具有什么特点？
    答:————
40.[问答题] 简述组合夹具的基本元件及主要作用。
    答:————
41.[问答题] 夹具的组装应保证夹具具有足够的刚度，其结构应尽量简单而合理。正确的组装过程一般有哪些步骤？
    答:————
42.[问答题] 简述四爪单动卡盘上车削立体交错多孔工件加工精度及技术要求。
    答:————
43.[问答题] 何谓定位误差?它包括哪两部分?
    答:————
44.[问答题] 车床专用夹具有哪些特点?
    答:————
45.[问答题] 与专用夹具相比，组合夹具有哪些特点?
    答:————
46.[问答题] 如图3—6所示工件，计算其基准位移误差，并判断能否达到加工要求(不考虑心轴的位置误差)
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    答:————
47.[问答题] 在90°V形架夹具上车削曲轴零件(见图3—8a)。此工件的其他加工工序已完成，现需要车削φ22-0.0210mm曲柄外圆，工件的装夹方法如图3—8b所示。当主轴颈φ32mm的公差为0．025mm时，问能否保证曲柄中心距公差±0．05mm。
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    答:————
48.[问答题] 如图3-11a所示工件工序图，试计算此工件的总长尺寸。
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    答:————
49.[问答题] 车削如图3—12a所示的轴承环工件，由于尺寸500-0.2mm无法测量，只能靠测量A1和尺寸100-0.08mm来保证。问A1尺寸为多少时，才能保证尺寸500-0.2mm的精度。
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    答:————
50.[问答题] 如图3--43所示工件，计算其基准位移误差，并判断能否达到加工要求(不考虑心轴的位置误差)。
    [*]<br><img src="/images/2014m11s/ct_zjzzzchj_integra_a0058_b55.jpg"><br>
    答:————
51.[问答题] 加工如图3-44所示套筒时，因测量尺寸10-0.360mm比较困难，所以采用用游标深度尺直接测量大孔深度的办法来间接保证设计尺寸，试画出工艺尺寸链图，并计算孔深工序尺寸及其偏差。
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    答:————
52.[问答题] 当一批工件加工后(见图3-45)，A、C间尺寸合格，现测得A、B表面间的尺寸在16．67～16．88mm之间，试计算这批工件是否合格。
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    答:————

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