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西南交《车站信号自动控制基础》在线作业一
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1.[单选题]进路始端信号开放,车未进入时对进路内道岔区段办理故障解锁,结果是()。
A.该区段解锁 B.进路始端信号关闭
C.进路全部解锁 D.该区段的CJ会一直吸起
正确答案:——B——
2.[单选题]取消进路与人工解锁的不同点在于()。
A.进路空闲时才能解锁
B.延时
C.关闭信号
D.由远及近解锁
正确答案:——B——
3.[单选题]下列情况下,进路始端信号机不会立即关闭的是()。
A.列车压入列车进路内方
B.调车压入调车进路内方
C.列车压入引导进路内方
D.预先锁闭时,进路内方轨道区段故障占用
正确答案:——B——
4.[单选题]选路时要检查进路内区段是否满足选路条件,区段应满足的条件为()。
A.DGJ吸起QJJ落下
B.DGJ吸起QJJ吸起
C.DGJ落下QJJ落下
D.DGJ落下QJJ吸起
正确答案:————
5.[单选题]当道岔由定位转换到反位后()。
A.DBJ励磁吸起
B.FBJ励磁吸起
C.FCJ励磁吸起
D.DCJ励磁吸起
正确答案:———— 奥鹏作业答案
6.[单选题]下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。
A.区段内区段故障占用时,办理引导进路
B.办理好引导进路后,进站信号机亮HB灯
C.引导进路情况下,9、11~13线网路要参与工作
D.引导进路情况下,对迎面咽喉敌对进路不检查
正确答案:————
7.[单选题]五显示进站信号机点灯电路中,通过分线盘与室外联系的电缆数为()。
A.5根
B.6根
C.7根
D.8根
正确答案:————
8.[单选题]下列各种解锁方式中,由计算机联锁系统自动完成,无需人工介入的是()。
A.取消进路
B.引导总锁闭后的解锁
C.调车中途折返解锁
D.引导进路的解锁
正确答案:————
9.[多选题]下列关于道岔和ZD6型直流转辙机的一些叙述,正确的是().
A.道岔启动电路采用三级电路:1DQJ励磁→2DQJ转极→电机电路工作
B.1DQJ采用缓放型继电器,2DQJ采用极性保持继电器,DBJ采用偏极继电器
C.双动道岔转换时,其两台ZD6型转辙机同时动作
D.道岔锁闭或其区段故障占用时,该道岔启动电路将无法工作
E.拔出道岔按钮CA时,该道岔将
正确答案:————
10.[多选题]下列各种解锁方式中,解锁过程涉及到延时的有()。
A.人工解锁
B.故障解锁
C.正常解锁
D.引导进路解锁
E.调车中途折返解锁
正确答案:————
11.[多选题]下列关于控制台按钮的一些叙述,正确的有()。
A.办理通过进路时,按压进路始端TA和迎面咽喉进站信号机LA
B.办理变通进路时,至少要按压3个进路按钮
C.单独操纵道岔到定位时,按压ZDA和道岔按钮CA
D.取消发车进路时,可以按压按钮ZQA和进路始端DA
E.办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按压进路始端YA
正确答案:————
12.[多选题]实现调车信号由远及近开放,由条件()保障。
A.FKJ励磁电路
B.KJ励磁电路
C.FKJ和AJ后接点
D.FKJ前接点和AJ后接点
E.XJJ励磁电路
正确答案:————
13.[多选题]进路始端KJ励磁电路中检查的条件有()。
A.道岔DCJ前接点和DBJ前接点,或FCJ前接点和FBJ前接点
B.进路始端JXJ后接点
C.道岔SJ后接点
D.对排向股道的进路,检查了股道处ZCJ前接点
E.进路上各区段DGJ前接点
正确答案:————
14.[判断题]由于股道一般都比较长,所以,即使股道上有车占用,也可以往股道上调车。( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
15.[判断题]LXJ落下且YXJ吸起时,进站信号机点红白灯。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
16.[判断题]对正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁,均需在进路始端信号关闭之后,进路才能解锁。 ( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
17.[判断题]列车正在已经建立好的引导进路上运行时,值班员办理了人工解锁,则该引导进路将解锁。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
18.[判断题]一旦办理了引导总锁闭手续,则无法再建立本咽喉的其它进路了。( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
19.[判断题]正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
20.[判断题]接近预告继电器JYJ吸起时,反映信号开放后接近区段占用。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
21.[判断题]进路锁闭且开放信号后,由于故障使得进路始端信号关闭,此时,进路外方的车列是不能进入该进路的。 ( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
22.[判断题]一组单动道岔上的多个牵引点,如果其中一个牵引点出现故障无法工作,则其它所有牵引点都无法工作。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
23.[判断题]对长调车进路,只有远端基本进路信号开放了,其近端进路才能锁闭。 ( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
24.[判断题]进路建立且开放信号后,进路中道岔故障,则进路始端信号关闭。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
25.[判断题]道岔控制电路中,1DQJ为缓放型继电器,DBJ为极性保持继电器。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
西南交《车站信号自动控制基础》在线作业二
1.[单选题]下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。
A.区段内区段故障占用时,办理引导进路
B.办理好引导进路后,进站信号机亮HB灯
C.引导进路情况下,9、11~13线网路要参与工作
D.引导进路情况下,对迎面咽喉敌对进路不检查
正确答案:——D——
2.[单选题]下列情况下,进路始端信号机不会立即关闭的是()。
A.列车压入列车进路内方
B.调车压入调车进路内方
C.列车压入引导进路内方
D.预先锁闭时,进路内方轨道区段故障占用
正确答案:——B——
3.[单选题]11线网路上没有检查下列联锁条件()。
A.进路上道岔位置正确且锁闭
B.本咽喉敌对进路未建立
C.迎面咽喉敌对进路未建立
D.进路空闲
正确答案:——D——
4.[单选题]下列关于ZD6型四线制道岔控制电路的叙述中,不正确的是()。
A.道岔区段的DGJ故障占用时,道岔启动电路无法工作
B.道岔的CA按钮拔出时,道岔启动电路无法工作
C.单独操纵道岔优先于进路式操纵道岔
D.双动道岔进行转换时,其一动道岔和二动道岔同时转换
正确答案:————
5.[单选题]在处于接近锁闭情况下的侧线接车进路办理人工解锁时()。
A.信号关闭,然后延时3分钟解锁
B.信号关闭,然后延时30秒钟解锁
C.信号关闭,随后进路解锁
D.信号关闭,进路不解锁
正确答案:————
6.[单选题]进路始端信号开放,车未进入时对进路内道岔区段办理故障解锁,结果是()。
A.该区段解锁
B.进路始端信号关闭
C.进路全部解锁
D.该区段的CJ会一直吸起
正确答案:————
7.[单选题]当道岔由定位转换到反位后()。
A.DBJ励磁吸起
B.FBJ励磁吸起
C.FCJ励磁吸起
D.DCJ励磁吸起
正确答案:————
8.[单选题]下列情况中,不构成敌对进路的是()。
A.上下行咽喉向同一股道建立的列车进路
B.上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路
C.向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路
D.上下行咽喉向同一股道建立的调车进路
正确答案:————
9.[多选题]下列关于道岔和ZD6型直流转辙机的一些叙述,正确的是().
A.道岔启动电路采用三级电路:1DQJ励磁→2DQJ转极→电机电路工作
B.1DQJ采用缓放型继电器,2DQJ采用极性保持继电器,DBJ采用偏极继电器
C.双动道岔转换时,其两台ZD6型转辙机同时动作
D.道岔锁闭或其区段故障占用时,该道岔启动电路将无法工作
E.拔出道岔按钮CA时,该道岔将
正确答案:————
10.[多选题]下列关于控制台按钮的一些叙述,正确的有()。
A.办理通过进路时,按压进路始端TA和迎面咽喉进站信号机LA
B.办理变通进路时,至少要按压3个进路按钮
C.单独操纵道岔到定位时,按压ZDA和道岔按钮CA
D.取消发车进路时,可以按压按钮ZQA和进路始端DA
E.办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按压进路始端YA
正确答案:————
11.[多选题]下列关于引导总锁闭的叙述中,正确的是()。
A.办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按下进路始端LA
B.接车进路上道岔失去位置时,办理引导总锁闭
C.引导总锁闭时,本咽喉不能办理其它进路
D.引导总锁闭时,不检查迎面咽喉敌对进路,由值班员来保证迎面敌对进路未建立
E.引导总锁闭时,进站信号机显示HB灯
正确答案:————
12.[多选题]进路始端KJ励磁电路中检查的条件有()。
A.道岔DCJ前接点和DBJ前接点,或FCJ前接点和FBJ前接点
B.进路始端JXJ后接点
C.道岔SJ后接点
D.对排向股道的进路,检查了股道处ZCJ前接点
E.进路上各区段DGJ前接点
正确答案:————
13.[多选题]进站信号机可能显示的灯位有()。
A.L
B.U
C.U2U
D.HB
E.LL
正确答案:————
14.[判断题]办理引导进路,引导信号开放后占用接近轨,人工解锁引导进路,进路延时解锁。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
15.[判断题]不能同时往股道建立调车进路。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
16.[判断题]调车中途折返进路的解锁需要人工介入.( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
17.[判断题]接近预告继电器JYJ吸起时,反映信号开放后接近区段占用。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
18.[判断题]不能往同一无岔区段同时建立调车进路。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
19.[判断题]办理接车进路人工解锁时,先延时3分钟,之后关闭信号,进路解锁。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
20.[判断题]接车进路上轨道电路故障时,只能通过引导总锁闭方式引导接车。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
21.[判断题]进路锁闭且开放信号后,由于故障使得进路始端信号关闭,此时,进路外方的车列是不能进入该进路的。 ( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
22.[判断题]引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。[ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
23.[判断题]建立长调车进路时,要求信号由远及近开放。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
24.[判断题]进路建立且开放信号后,进路中道岔故障,则进路始端信号关闭。 [ ]
A.错误
B.正确
正确答案:————
25.[判断题]对长调车进路,只有远端基本进路信号开放了,其近端进路才能锁闭。 ( )
A.错误
B.正确
正确答案:————
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