大工17秋《船舶设计原理》在线作业123资料
大工17秋《船舶设计原理》在线作业1一、单选题：
1.船舶排水量是空船重量与()重量之和。 (满分:6)
A.排水量储备
B.舾装重量
C.载重量
D.最大排水量
正确答案:——C——
2.散装货舱容积必须从型容积中减去构件本身的体积,一般占型容积的()。 (满分:6)
A.1%~1.5%
B.2%~2.5%
C.3%~3.5%
D.4%~4.5%
正确答案:——A——
3.船上所携带的淡水和食品可供使用的天数是()。 (满分:6)
A.续航力
B.自持力
C.船级
D.服务航速
正确答案:——B——
4.客船是指载客人数超过()人。 (满分:6)
A.11
B.12
C.13
D.14
正确答案:————
5.民用运输船的航速是指()试航速度。 (满分:6)
A.满载
B.空载
C.半载
D.任意载况
正确答案:————
二、多选题：
6.法规根据主船体进水的可能程度,把船舶划分为()和()。 (满分:6)
A.“A”型船舶
B.“B”型船舶
C.“C”型船舶
D.“D”型船舶
正确答案:————
7.货船的基本载况有()种,客船的基本载况有()种。 (满分:6)
A.3
B.4
C.5
D.6
正确答案:————
8.属于布置地位型船的是()。 (满分:6)
A.客船
B.散货船
C.集装箱船
D.科学考察船
正确答案:————
9.根据规范初稳性高度符合要求的是()。 (满分:6)
A.0.14
B.0.16
C.0.17
D.0.18
正确答案:————
10.载重量包括()。 (满分:6)
A.货物、旅客及行李
B.燃油重量
C.炉水重量
D.备品及供应品
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
正确答案:————
三、判断题：
11.新船建造完成时,进行倾斜试验来确定船舶重心的位置。 (满分:4)
正确答案:————
12.初步设计是根据设计技术任务书进行的,是船舶总体设计的主要阶段。 (满分:4)
正确答案:————
13.所谓船舶容量就是船舶舱室容积和甲板面积的总称。 (满分:4)
正确答案:————
14.船舶设计是一门综合性的科学技术,主要包括船体、轮机、电气三个专业方面内容。 (满分:4)
正确答案:————
15.大多数的空船重量占整个排水量的30%以上。 (满分:4)
正确答案:————
16.按规范规定,船舶最大力矩所对应的横倾角应不小于30度。 (满分:4)
正确答案:————
17.如果船舶设有减摇装置,计算横摇角时,不应计入减摇装置的作用。 (满分:4)
正确答案:————
18.船舶设计技术任务书是船长根据使用需要,考虑技术经济状况,经过论证之后编制的。 (满分:4)
正确答案:————
19.民船通常以空载排水量作为设计状态,因此也叫做设计排水量。 (满分:4)
正确答案:————
20.轻质货物对货舱舱容和主尺度要求高,积载因数小。 (满分:4)
正确答案:————
大工17秋《船舶设计原理》在线作业2
一、单选题：
1.我国船长的利润一般为规定船价的()。 (满分:6)
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
正确答案:——B——
2.柴油机按转速分为低、中、高速三类,低转速指()。 (满分:6)
A.0-250r/min
B.250-500r/min
C.500-750r/min
D.750-1000r/min
正确答案:——A——
3.一般来说,船长对摩擦阻力的影响是(),对剩余阻力的影响是()。 (满分:6)
A.增大、减小
B.减小；增大
C.增大；增大
D.减小；减小
正确答案:——A——
4.当Fr<0.18时,总阻力随着船长的增加而(),剩余阻力随着船长的增加而()。 (满分:6)
A.增大；增大
B.减小；减小
C.增大；减小
D.减小；增大
正确答案:————
5.当重力和浮力不平衡时,最简单是通过改变()以平衡重力。 (满分:6)
A.方形系数
B.水线面面积系数
C.船长
D.船宽
正确答案:————
二、多选题：
6.海军部系数的计算公式中包括下列哪些参数()。 (满分:6)
A.排水量
B.航速
C.船长
D.主机功率
正确答案:————
7.船舶主要尺度确定的最初阶段,通常不采用下述哪些方法来确定主要要素初始值()。 (满分:6)
A.经验公式估算法
B.母型船修改法
C.统计法
D.详细计算方法
正确答案:————
8.国内造船成本包括下列哪项()。 (满分:6)
A.船体
B.轮机
C.舾装
D.电气
正确答案:————
9.下面关于诺曼系数的说法不正确的是()。 (满分:6)
A.诺曼系数由法国工程师诺曼提出
B.诺曼系数是一个排水量增量系数
C.诺曼系数大于1说明载重量永远大于浮力
D.N<1
正确答案:————
10.装载因数的计算方法是()乘以()。 (满分:6)
A.装载率
B.满航率
C.载货量
D.燃料费用
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
正确答案:————
三、判断题：
11.船舶经济性包括单船经济性、船队经济性运输方案经济性和运输系统经济性。 (满分:4)
正确答案:————
12.当船舶各方案相同、运营年限相同,可以用总费用现值作为评价投资效果的指标. (满分:4)
正确答案:————
13.船舶价格的估算方法包括整船估算法、对比估算法和模糊估算法。 (满分:4)
正确答案:————
14.考虑到摩擦阻力和剩余阻力所占总阻力比例的不同,低速船一般设计得长而肥。 (满分:4)
正确答案:————
15.一般来说,总阻力随着船长的增加而增大 。 (满分:4)
正确答案:————
16.船体成本主要有下列四部分组成:钢料、焊接材料、工时、佐料。 (满分:4)
正确答案:————
17.一般来说,增加船宽B对改善初稳性有明显效果。 (满分:4)
正确答案:————
18.船舶初稳性高度上限值就是保证船舶横摇缓和的最小初稳性高度值。 (满分:4)
正确答案:————
19.船舶的舶排水量、主要尺度以及船型系数统称为船舶主要要素。 (满分:4)
正确答案:————
20.集装箱船和散货船的主要尺度确定属于非布置型问题。 (满分:4)
正确答案:————
大工17秋《船舶设计原理》在线作业3
一、单选题：
1.船舶设计的出发点是()。 (满分:6)
A.半宽水线
B.纵剖面面积曲线
C.横剖面面积曲线
D.水线面面积曲线
正确答案:——C——
2.下列叙述不属于倾斜首柱优点的是()。 (满分:6)
A.设计水线以上水线面积迅速增加
B.改善碰撞时水下部分的安全
C.增大首部的激波
D.外形美观大方
正确答案:——C——
3.()决定了船舶前后半体的相对丰满度。 (满分:6)
A.重心纵坐标
B.重心横坐标
C.漂心纵坐标
D.浮心纵坐标
正确答案:——D——
4.油船主要运载石油,石油是易燃品,其闪点是()度。 (满分:6)
A.50
B.60
C.70
D.80
正确答案:————
5.以下关于船舶平行中体说法不正确的是()。 (满分:6)
A.平行中体长度用Lp表示
B.平行中体去流段用LR表示
C.每艘船都有平行中体
D.一般平行中体处横剖面面积最大
正确答案:————
二、多选题：
6.进行各种装载情况下的浮态计算需要()资料。 (满分:6)
A.总布置图
B.型线图
C.静水力曲线图
D.邦戎曲线图
正确答案:————
7.球鼻艏的几何参数有()。 (满分:6)
A.球鼻面积比
B.最大宽度比
C.相对浸深
D.相对排水体积
正确答案:————
8.V型剖面增加()。 (满分:6)
A.阻尼
B.纵摇角
C.垂荡幅度
D.储备浮力
正确答案:————
9.船舶总布置的结果对()有直接影响。 (满分:6)
A.使用性能
B.航行性能
C.安全性能
D.结构工艺性能
正确答案:————
10.绘制船舶横剖面面积曲线的方法有()。 (满分:6)
A.型船自行设计法
B.梯形作图法
C.勒跟贝尔Lackenby法
D.作图改造法
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
T.对
F.错
正确答案:————
三、判断题：
11.从耐波性的角度来考虑,设计水线丰满是不利的。 (满分:4)
正确答案:————
12.平底线是指横剖线与船底平面切点在另外两向投影面上的连线。 (满分:4)
正确答案:————
13.舾装数仅与排水量、船宽有关。 (满分:4)
正确答案:————
14.压载水舱可以设置在首尾尖舱、双层底内以及舷边舱和顶边舱内。 (满分:4)
正确答案:————
15.船舶的平行中体就是船舶设计水线下横剖面面积和形状完全一样的部分。 (满分:4)
正确答案:————
16.纵倾调整主要是解决重心和漂心两者的关系。 (满分:4)
正确答案:————
17.棱形系数Cp的大小反映了浮力沿船长的分布。 (满分:4)
正确答案:————
18.当船舶横剖面面积曲线以无因次来绘制时,曲线所围成的面积就是棱形系数CP。 (满分:4)
正确答案:————
19.如果船舶型线图完成后,再改动浮心纵坐标等于重新制作型线图。 (满分:4)
正确答案:————
20.船舶型线设计使用最为广泛的方法是数学船型法。 (满分:4)
正确答案:————
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