川农《液压与气压传动技术(专科)》17秋在线作业参考
《液压与气压传动技术(专科)》17秋在线作业一、单选题：
1.7． 液压油的牌号通常是以其黏度指标来划分的，标称黏度等级是（ ）时，油液运动黏度中心值的近似值。 (满分:5)
A.20℃
B.30℃
C.40℃
D.50℃
正确答案:——C——
2.3． 液压传动与气压传动相比，气压传动的稳定性较差，这主要是因为空气（ ）。 (满分:5)
A.粘性几乎为零
B.没有一定的体积
C.具有较大的可压缩性
D.容易泄露
正确答案:——C——
3.13． 液压泵的容积损失用容积效率来表示，容积效率等于液压泵（ ） (满分:5)
A.所需理论转矩与实际输入转矩之比
B.实际输出流量与理论流量之比
C.理论输入功率与实际输入功率之比
D.实际输出功率与实际输入功率之比
正确答案:——B——
4.14． 液压泵的额定压力（即铭牌压力）pBn是指按试验标准规定（ ）。 (满分:5)
A.液压泵在正常工作条件下运行时可连续运转的平均输出压力
B.液压泵在正常工作条件下运行时可连续运转的最高输出压力
C.液压泵元件在极限应力下运行时使用的极限压力
D.液压泵在短暂运行时允许超载使用的最高压极限压力
正确答案:————
5.17． 叶片泵内叶片数目越多，液压泵的（ ） (满分:5)
A.输出流量越小
B.输出压力越小
C.输出流量脉动频率越小
D.输出压力脉动越小
正确答案:————
6.16． 外啮合齿轮泵的泄露是导致其输出压力不能太高的主要原因，在液压泵的各种泄露途径种，最最主要的泄漏途径是（ ）。 (满分:5)
A.齿轮轴与轴承配合间隙的泄露
B.三是齿轮轮齿啮合出间隙的泄露
C.齿顶圆与泵体内孔间隙的泄露
D.齿轮端面与泵盖配合间隙的泄露
正确答案:————
7.20． 电液换向阀由于操纵液动滑阀的液压推力可以很大，所以其阀芯尺寸大，过流量大。而其起先导作用的电磁换向阀的中位滑阀机能必须是（ ） (满分:5)
A.“O”型的
B.“H”型的
C.“P”型的
D.“Y”型的
正确答案:————
8.1． 液压与气压传动是以流体为工作介质并以其（ ）来进行能量传递和转换一种传动方式。 (满分:5)
A.流动的动能
B.静压力势能
C.总机械能
D.总动量
正确答案:————
9.11． 理论上讲执行元件带动负载运动的速度与负载的大小无关，但实际上，在液压传动中执行元件的速度随负载增大而减小，速度随载荷变化主要是因为系统中（ ）。 (满分:5)
A.运动部件间存在摩擦
B.液压系统不可避免存在泄露
C.液压油内存在粘性阻力的消耗
D.液压油具有一定压缩性。
正确答案:————
10.12． 液压泵的总效率在数值上等于其机械效率与容积效率的（ ） (满分:5)
A.之和
B.之差
C.乘积
D.比值
正确答案:————
11.9． 根据不同小孔的特点可知，短孔特别适合于（ ）。 (满分:5)
A.作调节流量的元件
B.作固定的节流器使用
C.作阻尼器使用
D.可用作任何液压元件
正确答案:————
12.15． 以下几种液压泵中，（ ）在运转时，径向力相平衡，受力情况较好。 (满分:5)
A.外啮合齿轮泵
B.内啮合齿轮泵
C.单作用叶片泵
D.双作用叶片泵
正确答案:————
13.6． 用液体传递速度或转速的理论依据是（ ）。 (满分:5)
A.帕斯卡原理
B.流量连续性方程
C.伯努利方程
D.能量守恒定律
正确答案:————
14.4． 用液体传递力或转矩的理论基础是（ ） (满分:5)
A.帕斯卡原理
B.流量连续性方程
C.伯努利方程
D.质量守恒定律
正确答案:————
15.18． 溢流阀是一种（ ） (满分:5)
A.流量控制阀
B.压力控制阀
C.方向控制阀
D.速度控制阀
正确答案:————
16.2． 液压系统中的压力是由（ ）决定的，这是液压传动的一个重要概念。 (满分:5)
A.外界负载
B.油泵
C.液压阀
D.液压油
正确答案:————
17.19． 液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应该（ ）。 (满分:5)
A.等于10MPa
B.小于10MPa
C.大于10MPa
D.可以大于也可小于10MPa
正确答案:————
18.5． 液压系统中执行元件的速度取决于（ ）这是液压传动技术中的又一个重要概念 (满分:5)
A.压力
B.油泵
C.液压阀
D.流量
正确答案:————
19.8． 液体流经小孔的情况可以根据孔口长度l和直径d的比值分为三种情况，其中：（ ）的孔口称为薄壁孔。 (满分:5)
A.（l／d≤0.5）
B.（l／d≤1）
C.（l／d≤2）
D.（l／d≤4）
正确答案:————
20.10． 在液压系统中。因（ ）加剧液压元件金属表面腐蚀的现象，称为气蚀。 (满分:5)
A.液压油的酸、碱性
B.液压油的压力过大
C.运动部件的摩擦
D.空穴现象
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