北交17秋《电气化铁道供电系统》在线作业12参考
北交《电气化铁道供电系统》在线作业一一、单选题:【10道,总分:30分】
1.电力系统如果把发电厂的汽轮机、锅炉、水电厂的水轮机、水库等动力部分包括进来，统称为( )。 (满分:3)
A. 电网 B. 动力网
C. 动力系统 D. 电气系统
2.南非在1997~1998年间修建了( )km的电气化铁路，创造了世界之最。 (满分:3)
A. 700
B. 800
C. 900
D. 1000
3.220kV输电线路的输送容量为( )。 (满分:3)
A. 50~100MW
B. 100~150MW
C. 150~200MW
D. 200~250MW
4.纯单相结线变压器容量利用率为( )。 (满分:3)
A. 20%
B. 30%
C. 50%
D. 100%
5.近年来核电厂的单机容量大多在( )以上。 (满分:3)
A. 300MW
B. 500MW
C. 600MW
D. 900MW
6.20世纪90年代，我国的电气化铁道建设速度有了新的飞跃，10年内完成了( )km电气化铁路的建设。 (满分:3)
A. 7000
B. 7500
C. 7600
D. 8000
7.内燃机车是以( )为燃料的。 (满分:3)
A. 柴油
B. 汽油
C. 煤
D. 石油
8.发电机一般采用三相同步发电机，电压多为( )。 (满分:3)
A. 6kV
B. 6.5kV
C. 10.5kV
D. 20kV
9.直流制在电气化铁道中所占的比例约为( )。 (满分:3)
A. 10%
B. 25%
C. 43%
D. 60%
10.变压器的寿命是由绝缘材料的( )决定的。 (满分:3)
A. 老化程度
B. 腐蚀程度
C. 硬度
D. 强度
二、多选题:【10道,总分:40分】
1.斯科特结线变压器的缺点有( )。 (满分:4)
A. 变压器造价高
B. 主接线复杂
C. 电压波形差
D. 容易产生漂移
2.不对称短路包括( )。 (满分:4)
A. 单相接地短路
B. 两相短路
C. 三相短路
D. 两相短路接地
3.单相结线变压器的结线型式有( )。 (满分:4)
A. 纯单相结线
B. 单相V，V结线
C. 三相V，V结线
D. 单相V，F结线
4.为了提高牵引负荷功率因数，可采取的措施有( )。 (满分:4)
A. 提高用电自然功率因数
B. 在牵引变电所牵引侧装设并联电容器补偿装置
C. 降低用电功率因数
D. 在牵引变电所牵引侧装设串联电容器补偿装置
5.AT供电方式的防护效果，主要由哪些因素来确定( )。 (满分:4)
A. AT间的间距
B. AT的漏抗
C. 轨道对地的泄漏电阻
D. 正馈线的阻抗
6.在两臂负荷电流相等的条件下，有( )。 (满分:4)
A. 两接地相绕组的电流大小相等
B. 两接地绕组的电流大小不等
C. 馈线负荷电流为臂绕组电流的1.13倍
D. 馈线负荷电流为臂绕组电流的1.25倍
7.目前我国牵引变电所的引入线方式主要有( )。 (满分:4)
A. 桥接线方式
B. 双T接线方式
C. 单母线分段方式
D. 单母线方式
8.变电所可分为( )。 (满分:4)
A. 枢纽变电所
B. 地区变电所
C. 用户变电所
D. 自备变电所
9.牵引变电所的供电方式有( )。 (满分:4)
A. 一边供电
B. 两边供电
C. 三边供电
D. 环形供电
10.斯科特结线变压器的优点可以概括为( )。 (满分:4)
A. 变压器容量能全部利用
B. 可产生三相对称电压供牵引变电所的自用电
C. 三相电流对称
D. 三相电阻对称
三、判断题:【10道,总分:30分】
1.我国第一条时速为200km的准高速铁路为广深电气化铁道。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.我国电气化铁道所采用的电力机车主要是整流型的，其功率因数一般为0.8~0.85。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.变压器容量应和铁路运输量的大小及其增长速度相适应。运输量越大，从变电所获取的电流越小。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.工频单相交流电力机车是功率很大的单相负荷，必然会影响到三相电力系统的对称性。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.电力机车、电动车组在供电系统非正常情况下运行时，受电弓上的电压不得低于19kV。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.所谓容量利用率是指变压器的额定输出容量与额定容量之比。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.馈线电流是指牵引变电所牵引侧母线经由馈电线送到牵引网中的电流。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.负序电流容易使系统中由负序分量起动的继电保护及自动装置误动作，从而增加保护的复杂性。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.同轴电力电缆供电方式也需要AT供电方式的正馈线。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.变压器是静止元件，其负序等效电路及负序电抗与正序电抗相同。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
一、单选题:【10道,总分:30分】
1.当牵引网内串接入吸-回装置后，牵引网的阻抗将( )。 (满分:3)
A. 增加
B. 不变
C. 减少
D. 先增加后减少
2.直流制在电气化铁道中所占的比例约为( )。 (满分:3)
A. 10%
B. 25%
C. 43%
D. 60%
3.多数短路点都存在一定的过渡电阻，此种短路称为( )。 (满分:3)
A. 金属性短路
B. 非金属性短路
C. 单相短路
D. 三相短路
4.电力系统中大多数短路故障是( )。 (满分:3)
A. 三相短路
B. 两相短路
C. 单相接地短路
D. 两相短路接地
5.纯单相结线变压器容量利用率为( )。 (满分:3)
A. 20%
B. 30%
C. 50%
D. 100%
6.和直流制比较，低频单相交流制的导线截面减小，送电距离相应提高到( )。 (满分:3)
A. 30~50km
B. 50~70km
C. 70~90km
D. 90~110km
7.区域电网的电压等级为( )。 (满分:3)
A. 220~330kV
B. 330~500kV
C. 500~1000kV
D. 110~220kV
8.变压器的寿命是由绝缘材料的( )决定的。 (满分:3)
A. 老化程度
B. 腐蚀程度
C. 硬度
D. 强度
9.牵引变压器的负荷率( )。 (满分:3)
A. 远小于1
B. 远大于1
C. 大于1
D. 小于1
10.330kV输电线路的输送容量一般在( )MW。 (满分:3)
A. 200~800
B. 400~1000
C. 500~1000
D. 600~1500
二、多选题:【10道,总分:40分】
1.馈线电流的特征值有( )。 (满分:4)
A. 馈线瞬时电流
B. 馈线平均电流
C. 馈线有效电流
D. 馈线最大电流
2.变电所可分为( )。 (满分:4)
A. 枢纽变电所
B. 地区变电所
C. 用户变电所
D. 自备变电所
3.斯科特结线变压器的缺点有( )。 (满分:4)
A. 变压器造价高
B. 主接线复杂
C. 电压波形差
D. 容易产生漂移
4.在电力牵引中，列车的运行状态有( )。 (满分:4)
A. 牵引状态
B. 惰行状态
C. 制动状态
D. 滑动状态
5.为了提高牵引负荷功率因数，可采取的措施有( )。 (满分:4)
A. 提高用电自然功率因数
B. 在牵引变电所牵引侧装设并联电容器补偿装置
C. 降低用电功率因数
D. 在牵引变电所牵引侧装设串联电容器补偿装置
6.短路的原因有( )。 (满分:4)
A. 自然灾害引起
B. 恶劣的工作环境而引起
C. 设备维护不善而引起
D. 工作人员违章误操作引起
7.YN，d11线的优点是( )。 (满分:4)
A. 便于与系统运行方式配合
B. 降低绕组的绝缘造价
C. 提供三次谐波的通路
D. 保证变压器的主磁通和电势为正弦波
8.在电气化铁道中可采用的防护措施有( )。 (满分:4)
A. DN供电方式
B. BT供电方式
C. CC供电方式
D. AT供电方式
9.吸-回装置对牵引供电系统的不利影响有( )。 (满分:4)
A. 牵引网阻抗增大
B. 牵引网电压损失增大
C. 牵引网电能损失增大
D. 对接触网运行产生不利影响
10.电力牵引比蒸汽机车牵引、内燃机车牵引的优越性，主要表现在( )。 (满分:4)
A. 电力牵引的动力大，生产效率高
B. 电力牵引节省能源，经济效益好
C. 有利于优化生态环境
D. 有利于改善劳动条件
三、判断题:【10道,总分:30分】
1.应用对称分量法求解不对称短路，需将不对称系统分解为三相对称系统，再分析求解。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.负序电流容易使系统中由负序分量起动的继电保护及自动装置误动作，从而增加保护的复杂性。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.为了提高并联电容补偿装置滤掉3次谐波电流的能力，减轻对电力系统的谐波影响，将可靠系数取大一些为好。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.电力机车、电动车组在供电系统非正常情况下运行时，受电弓上的电压不得低于19kV。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.牵引网的等值电路与电力线路相同，可看作沿线路均匀分布的无穷个电阻、电抗等组成。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.当同步发电机向不平衡负荷供电时，只有正序电流分量。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.我国电气化铁道所采用的电力机车主要是整流型的，其功率因数一般为0.8~0.85。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.牵引网是由馈电线、接触网、钢轨、回流线组成的双导线供电系统。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.变压器是静止元件，其负序等效电路及负序电抗与正序电抗相同。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.变压器容量应和铁路运输量的大小及其增长速度相适应。运输量越大，从变电所获取的电流越小。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
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