北交17秋《电力机车控制》在线作业12参考
北交《电力机车控制》在线作业一一、单选题:【20道,总分:40分】
1.SS4改型机车整流调压电路中并联两个( )，在正常运行时能吸收部分过电压。 (满分:2)
A. 电阻 B. 电容
C. 电感 D. 电路
2.SS4改型电力机车为提高功率因数采用了( )。 (满分:2)
A. 三段不等分半控桥
B. PFC 装置
C. 三段不等分半控桥和PFC装置
D. 三段等分半控桥
3.为减小整流电流的脉动，改善牵引电动机的换向，在牵引电动机回路中应接人( )。 (满分:2)
A. 阻容吸收网络
B. 平波电抗器
C. 电流传感器
D. 电压传感器
4.平波电抗器属于( )电路的电器设备。 (满分:2)
A. 主
B. 辅助
C. 控制
D. 外围
5.下列机车电器中，属于主电路电器的是( )。 (满分:2)
A. 受电弓
B. 电空阀
C. 司机控制器
D. 隔离开关
6.恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流，使机车在制动时保持( )恒定不变。 (满分:2)
A. 制动力
B. 速度
C. 励磁电流
D. 功率
7.辅助系统过流，通过辅助系统过流继电器( )来检测。 (满分:2)
A. 101KC
B. 202KC
C. 282KC
D. 303KC
8.再生制动的交直型电力机车，要求主电路必须有( )。 (满分:2)
A. 不可控桥
B. 半控桥
C. 全控桥
D. 分控桥
9.最大制动电流限制曲线取决于电机( )的允许温升。 (满分:2)
A. 电枢绕组
B. 励磁绕组
C. 换向绕组
D. 电感绕组
10.制动电阻柜属于( )电路的电器设备。 (满分:2)
A. 主
B. 辅助
C. 控制
D. 外围
11.磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围，充分利用机车的( )。 (满分:2)
A. 电压
B. 电流
C. 功率
D. 电压和电流
12.辅助电路线号为“( )”字头的3位数流水号。 (满分:2)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
13.主令电器属于( )电路的电器设备。 (满分:2)
A. 主
B. 辅助
C. 控制
D. 外围
14.牵引电机安全换向取决于电抗电势，必须随着机车速度的提高，相应地( )制动电流。 (满分:2)
A. 减小
B. 增大
C. 固定
D. 先减小再增大
15.电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车( )时作为发电机运行。 (满分:2)
A. 牵引运行
B. 电阻制动运行
C. 惰力运行
D. 惯性运行
16.在电力机车上通常规定整流电流的脉动系数应不大于( )。 (满分:2)
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
17.相同条件下，( )桥的功率因数最高。 (满分:2)
A. 不可控
B. 半控
C. 全控
D. 可控
18.机车在起动时处于静止状态，对牵引电动机施加端电压时，其反电势为( )。 (满分:2)
A. 零
B. 无穷大
C. 不能确定
D. 100
19.保护阀287YV是一个闭式电空阀，其线圈由( )。 (满分:2)
A. 直流电源供电
B. 交流电源供电
C. 交、直流电源同时供电
D. 稳压电池供电
20.主电路与电子柜接口导线线号采用四位数数字，千位数字为“( )”。 (满分:2)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
二、多选题:【10道,总分:20分】
1.控制电源中，线号( )这三种地线互相独立，互不联系。 (满分:2)
A. 300
B. 400
C. 500
D. 700
2.自持联锁的特点是( ) (满分:2)
A. 得电时不需要任何条件
B. 得电后条件取消电器就不能保持得电了
C. 得电时需要一定的条件
D. 得电后条件取消电器仍能保持得电
3.磁场削弱系数过小，在机车( )情况下会使牵引电机的换向更加恶化，甚至产生电机环火。 (满分:2)
A. 高速运行
B. 低速运行
C. 大电流
D. 小电流
4.串联联锁的特点是( ) (满分:2)
A. 只有所有条件都满足时才能使被控制的电器得电
B. 只要有一个条件不满足，被控制的电器就得不到电
C. 只要有一个条件满足就能使被控制的电器得电
D. 只要所有条件都不满足，被控制的电器才得不到电
5.在恒电压条件下进行磁场削弱的意义是( ) (满分:2)
A. 可以提高机车的功率
B. 开始提高牵引力
C. 提高速度
D. 降低速度
6.电力机车的三大线路是指( ) (满分:2)
A. 高压电路
B. 主电路
C. 辅助电路
D. 控制电路
7.斩波调压的电压调节方法可以是( ) (满分:2)
A. 脉宽调制
B. 频率调制
C. 混合调制
D. 幅值调制
8.励磁调节方法有( ) (满分:2)
A. 励磁绕组分段法
B. 励磁绕组串并联转换法
C. 磁场分路法
D. 带感应分路的磁场分路法
E. 晶闸管无级调磁法
9.异步电动机电力机车主要由( )组成。 (满分:2)
A. 变压器环节
B. 整流环节
C. 滤波环节
D. 逆变环节
E. 电动机环节
10.下列哪些不是再生制动的好处( ) (满分:2)
A. 可以反馈电能
B. 可以增加电能
C. 可以减少电能
D. 可以稳定电能
三、判断题:【20道,总分:40分】
1.机车牵引力与机车速度的关系，称为机车的牵引特性。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.当辅助电路出现故障时，对机车运行没有影响。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.为保持整流电流的脉动系数不变，要求平波电抗器的电感为常数。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.制动力的大小不受任何限制。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成，通常二者并联运行，为控制电路提供稳定的110V电源。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.机车的起动必须采用适当的起动方法来限制起动电流和起动牵引力。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.列车的惯性力带动牵引电动机做发电机运行，将列车的动能转变为电能。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.SS4改型机车Ⅲ级磁场削弱时，15R和16R同时投入，磁场削弱系数为0.3。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.当司机控制器的换向手柄在牵引向前或向后时，调速手轮可以任意转动。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.只有全控电路才有可能实现再生制动。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.国产机车的常开联锁和常闭联锁画法是上开下闭、左开右闭。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.三相电磁接触器用在辅助电路中控制三相交流辅助电机。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.受电弓升、降过程中的动作特点是初始慢终了快。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.转向架独立供电一般是将一个转向架上的电机并联，由一组整流器供电。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.主电路就是主令电路。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.加馈电阻制动可以维持在低速时制动力不变。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.接触电阻小时，往往引起接触处发热或烧损。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.磁场削弱系数的定义是：在同一牵引电动机电枢电流下削弱磁场牵引电动机磁势与满磁场牵引电动机磁势之比。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.劈相机起动电阻备有两组，更换使用，若起动电阻均不能使用时，可将闸刀开关296QS倒向253C，改用电容分相起动。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
北交《电力机车控制》在线作业二
一、单选题:【20道,总分:40分】
1.SS4改型机车的调速手轮设置( )个级位。 (满分:2)
A. 8
B. 10
C. l2
D. 14
2.电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为( )。 (满分:2)
A. 他励
B. 串励
C. 复励
D. 并励
3.最大制动电流限制曲线取决于电机( )的允许温升。 (满分:2)
A. 电枢绕组
B. 励磁绕组
C. 换向绕组
D. 电感绕组
4.磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围，充分利用机车的( )。 (满分:2)
A. 电压
B. 电流
C. 功率
D. 电压和电流
5.为保持良好的豁着状态，机车的( )必须小于机车豁着允许的极限牵引力。 (满分:2)
A. 指示牵引力
B. 轮周牵引力
C. 车钩牵引力
D. 机动牵引力
6.SS4改型电力机车采用的是( )磁场削弱。 (满分:2)
A. 电阻分路法
B. 磁感应分路法
C. 无级磁场削弱法
D. 电流分路法
7.主电路与电子柜接口导线线号采用四位数数字，千位数字为“( )”。 (满分:2)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
8.目前，我国韶山系电力机车属于( )机车。 (满分:2)
A. 直直型
B. 交直型
C. 交直交型
D. 交交型
9.辅助系统过流，通过辅助系统过流继电器( )来检测。 (满分:2)
A. 101KC
B. 202KC
C. 282KC
D. 303KC
10.主令电器属于( )电路的电器设备。 (满分:2)
A. 主
B. 辅助
C. 控制
D. 外围
11.若整流电路全部由晶闸管组成，则构成( )整流电路。 (满分:2)
A. 不控
B. 半控
C. 全控
D. 分控
12.平波电抗器属于( )电路的电器设备。 (满分:2)
A. 主
B. 辅助
C. 控制
D. 外围
13.机车在起动时处于静止状态，对牵引电动机施加端电压时，其反电势为( )。 (满分:2)
A. 零
B. 无穷大
C. 不能确定
D. 100
14.为减小整流电流的脉动，改善牵引电动机的换向，在牵引电动机回路中应接人( )。 (满分:2)
A. 阻容吸收网络
B. 平波电抗器
C. 电流传感器
D. 电压传感器
15.主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的( )来达到的。 (满分:2)
A. 分闸线圈
B. 合闸线圈
C. 隔离开关
D. 电空阀
16.制动电阻柜属于( )电路的电器设备。 (满分:2)
A. 主
B. 辅助
C. 控制
D. 外围
17.加馈电阻制动在( )时要消耗额外电能。 (满分:2)
A. 高速
B. 中速
C. 低速
D. 加速
18.下列机车电器中，属于主电路电器的是( )。 (满分:2)
A. 受电弓
B. 电空阀
C. 司机控制器
D. 隔离开关
19.电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车( )时作为发电机运行。 (满分:2)
A. 牵引运行
B. 电阻制动运行
C. 惰力运行
D. 惯性运行
20.串励发电机的励磁建立是依靠电机的( )。 (满分:2)
A. 速度
B. 旋转方向
C. 剩磁
D. 功率
二、多选题:【10道,总分:20分】
1.下列哪些不是再生制动的好处( ) (满分:2)
A. 可以反馈电能
B. 可以增加电能
C. 可以减少电能
D. 可以稳定电能
2.独立供电有哪些优点( ) (满分:2)
A. 有环流产生
B. 无环流产生
C. 整流元件故障时功率下降少
D. 整流元件故障时功率下降多
3.电力牵引的优越性有哪些( ) (满分:2)
A. 运输能力强
B. 经济效果好
C. 能合理利用能源
D. 劳动条件好
E. 有利于实现城乡电气化
4.励磁调节方法有( ) (满分:2)
A. 励磁绕组分段法
B. 励磁绕组串并联转换法
C. 磁场分路法
D. 带感应分路的磁场分路法
E. 晶闸管无级调磁法
5.分级起动的品质可以用( )等衡量。 (满分:2)
A. 牵引力摆动系数
B. 阻力摆动系数
C. 电流摆动系数
D. 加速度摆动系数
6.直流电力机车的缺点有( ) (满分:2)
A. 供电效率低
B. 投资大
C. 调速性能差
D. 调速性能好
7.斩波调压的电压调节方法可以是( ) (满分:2)
A. 脉宽调制
B. 频率调制
C. 混合调制
D. 幅值调制
8.自持联锁的特点是( ) (满分:2)
A. 得电时不需要任何条件
B. 得电后条件取消电器就不能保持得电了
C. 得电时需要一定的条件
D. 得电后条件取消电器仍能保持得电
9.在恒电压条件下进行磁场削弱的意义是( ) (满分:2)
A. 可以提高机车的功率
B. 开始提高牵引力
C. 提高速度
D. 降低速度
10.直流电力机车主要由( )等组成。 (满分:2)
A. 受电弓
B. 可调电阻
C. 电枢绕组
D. 励磁励磁绕组
E. 接地装置
三、判断题:【20道,总分:40分】
1.平波电抗器的作用是减少了整流电流的脉动，从而可以改善电引电机的换向。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.主电路就是主令电路。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.劈相机起动电阻备有两组，更换使用，若起动电阻均不能使用时，可将闸刀开关296QS倒向253C，改用电容分相起动。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.磁场削弱系数的定义是：在同一牵引电动机电枢电流下削弱磁场牵引电动机磁势与满磁场牵引电动机磁势之比。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.列车运行速度的高低与机车制动性能有关。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.机车牵引力与机车速度的关系，称为机车的牵引特性。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.只有全控电路才有可能实现再生制动。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.机械稳定性是指机车速度增高时机车制动力要随之增大。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.SS4改机车属于交直传动电力机车。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.应用多段整流桥顺序控制，可以降低机车功率因数，降低谐波干扰。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.从理论上讲加馈电阻制动可以使机车制停。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.机车的速度特性是指机车牵引力与运行速度的关系。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.加馈电阻制动可以维持在低速时制动力不变。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成，通常二者并联运行，为控制电路提供稳定的110V电源。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.直流电动机的电枢绕组电流方向不变，改变励磁绕组电流方向，可使电动机反转。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.SS4改型机车主电路接地保护采用接地继电器，这是一套无源保护系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.控制电源各配电支路均采用单极自动开关，它们既作为各支路的配电开关，可人为分合，又可作为各支路的短路与过流保护开关，进行保护性分断。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.晶闸管单相可控整流电路根据整流元件是否完全可控分为不可控整流电路和全控整流电路。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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