西南交17春《载运工具及其原理》在线作业一二答案
西南交《载运工具及其原理》在线作业一一、单选题：
1.目前我国新建高速、重载铁路较多采用( )方式 (满分:4)
A. 直接供电
B. AT供电
C. BT供电
D. CT供电
2.目前,我国大多客货车辆为( ) (满分:4)
A. 二轴车
B. 四轴车
C. 六轴车
D. 多轴车
3.装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动( ),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。 (满分:4)
A. 制动阀
B. 三通阀
C. 安全阀
D. 缓解阀
4.连挂车辆时,某一车钩应具有( )状态,车钩钩舌完全张开,以便两钩连挂。 (满分:4)
A. 锁闭
B. 开锁
C. 半开
D. 全开
5.( )车体由端墙、侧墙及地板组成,主要用来运送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。 (满分:4)
A. 棚车
B. 敞车
C. 平车
D. 特种车辆
6.组合作用在列车上的力称为合力。当合力=0时,列车将( ) (满分:4)
A. 加速
B. 匀速
C. 减速
D. 停止
7.CRH3采用的是( )公司的技术 (满分:4)
A. 加拿大庞巴迪
B. 日本川崎重工
C. 德国西门子
D. 法国阿尔斯通
8.主要用来运送各种液体、液化气体和粉末状(水泥、氧化铅粉)货物等的车辆是( )。 (满分:4)
A. 棚车
B. 敞车
C. 平车
D. 罐车
9.我国电气化铁道通常采用工频单相( )交流制 (满分:4)
A. 220kv
B. 110kv
C. 25kv
D. 15kv
10.连挂车辆时,某一车钩应具有( )状态,车钩钩舌完全张开,以便两钩连挂。 (满分:4)
A. 锁闭
B. 开锁
C. 半开
D. 全开
二、多选题：
1.转向架一般由( )组成 (满分:4)
A. 侧架
B. 摇枕
C. 轮对
D. 轴箱油润装置
E. 弹簧减震装置
2.影响闸瓦摩擦系数的因素主要有( ) (满分:4)
A. 闸瓦的材质
B. 列车运行速度
C. 闸瓦压强
D. 制动初速度
E. 制动末速度
3.车辆在运用过程中,车钩应具有( )三种状态 (满分:4)
A. 锁闭
B. 断开
C. 开锁
D. 全开
E. 连接
4.车辆在运用过程中,车钩应具有( )三种状态 (满分:4)
A. 锁闭
B. 断开
C. 开锁
D. 全开
E. 连接
5.基本阻力主要包括( ) (满分:4)
A. 轴承阻力
B. 滑动阻力
C. 滚动阻力
D. 冲击和振动阻力
E. 空气阻力
三、判断题：
1.我国“牵规”规定:以车钩牵引力作为机车牵引力的计算依据 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.牵引变电所的主要任务是将发电厂输送的高压三相交流电变成适合于电力机车牵引的110KV的单相交流电。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.敞车、棚车和平车是通用货车,占我国铁路货车的绝大部分 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.在直线区段,接触网导线沿线路中心线呈之字形布置是为了使受电弓磨耗均匀 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.我国“牵规”规定:以车钩牵引力作为机车牵引力的计算依据 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.由单节机车牵引时,车钩牵引力小于轮周牵引力 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.粘着不是纯粹的“静摩擦状态”,它伴随着微量滑动 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
8.对同一区段,肩回式运转制机车交路比循环式运转制机车交路的机车运用效率高 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
9.车体的上心盘与摇枕的下心盘可以相对转动 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
10.牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成被关闭折角塞门的车辆的制动机不产生制动作用,其他车辆产生制动。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
西南交《载运工具及其原理》在线作业二
一、单选题：
1.装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动( ),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。 (满分:4)
A. 制动阀
B. 三通阀
C. 安全阀
D. 缓解阀
2.目前,我国大多客货车辆为( ) (满分:4)
A. 二轴车
B. 四轴车
C. 六轴车
D. 多轴车
3.我国“牵规”规定:以( )作为牵引计算的依据 (满分:4)
A. 车钩牵引力
B. 轮周牵引力
C. 指示牵引力
D. 粘着牵引力
4.( )是车底架的骨干,位于车底架的中央,两端安装车钩缓冲装置,承担大部分垂直载荷和全部纵向作用力。 (满分:4)
A. 侧梁
B. 枕梁
C. 中梁
D. 横梁
5.目前,我国大多客货车辆为( ) (满分:4)
A. 二轴车
B. 四轴车
C. 六轴车
D. 多轴车
6.组合作用在列车上的力称为合力。当合力>0时,列车将( ) (满分:4)
A. 加速
B. 匀速
C. 减速
D. 停止
7.我国“牵规”规定:以( )作为牵引计算的依据 (满分:4)
A. 车钩牵引力
B. 轮周牵引力
C. 指示牵引力
D. 粘着牵引力
8.组合作用在列车上的力称为合力。当合力<0时,列车将( ) (满分:4)
A. 加速
B. 匀速
C. 减速
D. 停止
9.CRH5采用的是( )公司的技术 (满分:4)
A. 加拿大庞巴迪
B. 日本川崎重工
C. 德国西门子
D. 法国阿尔斯通
10.组合作用在列车上的力称为合力。当合力=0时,列车将( ) (满分:4)
A. 加速
B. 匀速
C. 减速
D. 停止
二、多选题：
1.铁路牵引动力按照机车原动力的不同可分为( ) (满分:4)
A. 客运机车
B. 货运机车
C. 蒸汽机车
D. 内燃机车
E. 电力机车
2.铁路牵引动力按照机车原动力的不同可分为( ) (满分:4)
A. 客运机车
B. 货运机车
C. 蒸汽机车
D. 内燃机车
E. 电力机车
3.我国铁路采用的机车交路主要有( ) (满分:4)
A. 肩回运转制
B. 循环运转制
C. 半循环运转制
D. 环形运转制
E. 半环形运转制
4.转向架一般由( )组成 (满分:4)
A. 侧架
B. 摇枕
C. 轮对
D. 轴箱油润装置
E. 弹簧减震装置
5.目前世界上典型的动车组有( )。 (满分:4)
A. 日本的“新干线”
B. 德国的“ICE”
C. 法国的“TGV”
D. 瑞典的“X2000”
E. 中国的“CRH”
三、判断题：
1.机车的速度越快,机车牵引力就越小 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.动力集中型动车组,动力车通常布置于车组的一端或两端且动力车不载客 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.端梁是车底架的骨干,其两端安装车钩缓冲装置,承担大部分垂直载荷和全部纵向作用力。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.机车电阻制动时,牵引发电机改为电动机使用 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.机车的速度越快,机车牵引力就越小 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.在直线区段,接触网导线沿线路中心线呈之字形布置是为了使受电弓磨耗均匀 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.机车的速度越快,机车牵引力就越大。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
8.牵引变电所的主要任务是将发电厂输送的高压三相交流电变成适合于电力机车牵引的110KV的单相交流电。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
9.液力变扭器是液力传动装置中的核心部件,其工作原理是由柴油机带动泵轮高速旋转,以工作油作为传递能量的介质,带动涡轮叶片,最后传到机车动轮上,使机车运行 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
10.粘着不是纯粹的“静摩擦状态”,它伴随着微量滑动 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
感谢，下载了好几个学期了，都满分
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