关于分舾装件外购、自制与结算的规定
关于船舶和其它部分舾装件外购、自制管理与结算的有关规定为了进一步规范船舶和其它部分舾装件外购、自制管理、理顺工作流程、结算程序等有关事宜其规定如下：
一、舾装件自制与外购主要由附件厂、服务公司、铸造公司、、管加工车间、船一车间及物资处等单位承担，其原则分工如下：
1、附件厂：
（1）各种舱口盖、人孔盖等盖类；
（2）水密门、引水员门、百叶窗等门和窗类；
（3）菌形风筒、鹅颈式自然通风筒及各类通风筒；
（4）导缆器类(整套)；
2、服务公司：
（1） 钢质斜、直、蚂蝗梯、钢丝车；
（2） 吊杆、栏杆、扶手、立柱；
（3） 风道（δ≥3.1MM）、箱、柜；
3、铸造公司：铸件和浇钢件；主要有
（1） 导缆孔、导缆钳；
（2） 铸钢、铸铁、铸铜法兰；
4、公司：
（1） 法兰、复板、盲板、防击板等数切下料；
（2） 工作需要（含船舶在贵处期间）承担的舾装件任务；
5、管加工车间：
（1） 花钢板下料；
（2） δ3.1MM 以下钢质件；
（3） 主要管子弯制加工件、部分管系附件、不锈钢件；
6、船一车间承担除以上单位承担项目外的所有项目；其中：
（1） 因现场工作需要，项目经理部可临时安排简易的部件给其它车间制作、安装；
（2） 不需要加工，直接领取材料（送集配中心镀锌、酸洗等）上船安装的舾装件项目由安
装单位承担。
7、物资处负责《金陵船厂船用部分舾装件自制目录》以外所有需要外购的产品和生产处确认需要外购的产品和附件。（含附件厂和服务公司）
二、舾装件外购与自制具体操作流程：
1、外购舾装件：
（1） 设计公司应按经审定的图纸计划和“中间产品”概念，分批分期下达舾装件明细表（外购、自制应分清）和图纸。凡是外购项目应选择2-3 家制造商签订技术协议（含图纸），“外购目录”未注明的项目经公司分管领导签字为外购项目下达的舾装件清单，向外订购的舾装件协议、清单一式四份交生产处（非标准件产品应同时下达图纸四份）；
（2） 生产处接单后，根据节点要求制定纳期后将协议、清单三份交物资处签收，一份留存备查。如厂内能够制造按自制操作程序办理。
（3） 物资处根据协议、清单及纳期要求向外订货，并按期、按质、按量报生产处舾装外扩部验收后交集配中心管理。如有产品质量问题应做好售后服务工作。
2、厂内自制舾装件：
（1） 设计公司应按经审定的单船计划和“中间产品”概念按期下达“厂内自制舾装件清单和图纸（含数据库与分段图同步）”交生产处时图纸中必须注明材质、数量、重量和技术要求，同时下达材料清单（常用规格材料一月一次；特殊规格材料同步）交物资处。厂内制造标准舾装件，图纸应提供6 套过塑样本（制造单位4 套、集配中心1 套、生产处舾装外扩部1 套）以后再有类似标准舾装件图纸不再下发。所有船舶施工图纸、资料下达生产处。
（2）生产处下发的图纸按处图纸发放规定61 号文件执行。（修改单不少于3 份） 舾装外扩部应消化图纸，按原则分工（含需数切的盘子）开据施工单（施工项目名称、规格、数量、重量、完工日期及草图等要写清楚。每一单项工程开一张施工单，不得连项开具）；下发各制作单位。并做好验收、考核、台帐等工作。
（3）各单位接到生产处下发的施工单应仔细查阅图纸后，在“金陵船厂生产信息管理系统”程序中接受，对施工单等有疑义要即时反馈舾装外扩部。制作前要仔细核对船壳号和图号等，完工后由本单位主管进行检验，合格后提前一天在“金陵船厂生产信息管理系统”程序中进行报检，并填写报检单五份（报检单日期与网上报检日期一致）和“舾装件制作自检表”于当天下班4 小时前送交到位，舾装外扩部接到报检单后四小时内进行检查，合格后由制造单位通过内协方式进行机械加工、镀锌、涂装等项目处理，有关单位应清点数量后、在“内部协作单”第一联上签收，按时间要求完工并通知制造单位取回。其中附件厂、服务公司等制作单位所用的材料一律自购，自购材料必须符合产品技术要求并有船检合格证书。制作单位制作的舾装件必须是完工的配套成品件。其附件（包括附件外购）、机加工、数切、喷砂、涂装等一律通过内、外协方式自行解决。各单位每周一将上周入库舾装件（注明船壳号，项目、图号）报舾装外扩部。所有制作单位必须无条件接受任务，并主动与相关单位联系，按时交货；所有施工单下达完工日期为入库时间。
（4）集配中心对照图纸、施工单、报检单、清单进行查收，核实无误后办理入库手续，（如因场地等原因，经协商产品暂可放制造单位处）两日内将回单交制作单位，并在“船厂生产信息管理系统”程序中登记入库。根据施工单位领料单，重量超过250kg（含工件不好运输）按要求送到指定位置并签收；单船交船后15 天内，将该船未用完的舾装件按名称、规格型号、数量进行统计，报舾装外扩部登记，以便后续船利用。
（5）有关单位领用舾装件时必须严格按图纸名称开据“配套成品件”料单并注明所属分段或区域，以便今后查找核对责任人和单位，否则集配中心拒绝发货。（因施工要求，领用人可以将部件列清单（两份）经双方签字；交集配库保管）
三、自制舾装件结算程序：
1、服务公司、附件厂、船一车间、管加工车间等单位每月12 日前将完工合格的入库舾装件统一做书面详细记录表并附上各单件项目的图纸、施工单、入库单、报检单到生产处定额管理部结帐。(船一车间、管加工车间转入本单位工资性收入)其它单位按有关规定执行。
2、附件厂、服务公司价格按双方协商确定的吨位综合价执行，详细情况见附件。
3、对舾装件结算中材料基价外差额补贴，以实结帐吨位计算，一律按船用普板厚8mm~20mm 内在厂调拨含税价加权平均数进行测算， 对舾装件综合价外增加的工程项目价格由生产处具体人报价经处领导批准后执行。
4、结帐手续必须符合财务制度要求；单船项目必须在该船出厂次月内结清。
四、若干问题处理：
1、不管是外购和自制的产品；若发现制造质量问题，仍由谁采购、制造单位负责处理，并做好售后服务工作。
2、附件厂、服务公司、铸造公司等单位若项目外包、拖期15 天以上、三次交验不合格或船东不满意；其中有一项生产处有权收回此项目制造权。
3、舾装件制作过程中或完工后，由于船东或设计等原因需要修改或报废的，经舾装外扩部下书面通知和定额管理部进行核实，根据修改或报废情况核算出浪费的劳务费及材料费（报废材料归制作单位，按厂报废价格结算）作出处理意见。
4、舾装外扩部一般按原则分工下发单位制造；经处领导同意（或特殊情况）可临时调整，制造单位必须执行。若不接收一次罚款200 元，进度拖期一天罚款50 元，一次交验不合格罚款50 元，二次交验不合格罚款200 元，未按时间要求上报资料单位一次罚款50元，施工图纸材料栏无重量每份罚款50 元（含经确认多算给施工单位材料10 公斤以上），安装单位擅自将该船舾装件挪用它船使用一件罚款100 元，因安装报废而挪用它船舾装件每件罚款200 元并赔偿损失，因保管不善或施工不当造成被盗和损坏每件赔偿20-100元,若因本部门责任造成产品报废、工期影响生产进度等查实一次罚款50 元以上，凡是积极配合工作、完善规定建议、按规定要求执行、按时保质保量完成任务等单位和个人给予适当奖励。
5、舾装件常用附件（如螺栓、螺母、垫片、橡皮等）损坏、丢失、增补、修改由施工单位到集配中心领用（特殊件由舾装外扩部经理批准后执行），市场无法采购的附件由舾装外扩部下单（附图纸或实物）机加工车间加工。
6、由于遗失、损坏须增补的舾装件由各单船经理部下发施工单和责任单位、个人的处罚单交舾装外扩部，同时将一份处罚单交定额管理部后，由舾装外扩部下发增补。船东现场需增加的舾装件由单船经理部报总监或经营处批准后交舾装外扩部下发增补。
7、制造单位应根据本单位承担的项目内容需要（常用材料规格数量、附件），应书面报告经生产处工艺服务部批准交物资处执行。现场增加的材料，如设备加强支撑、肘板等由各单船经理部下施工单，注明原因或“罚款单”报备技术服务部后，直接下发船一车间供料。
8、管附件如法兰、复板、支架和船体复板等；舾装外扩部应根据技术服务部下达的清单（含图纸、型号规格、数量、时间等要求）下达有关单位施工。
9、所有舾装件领用单位领用舾装件时原则上只与舾装外扩部和集配中心发生关系，不与舾装件制作单位发生关系。系列船借用后续船舾装件必须通过舾装外扩部的认可，舾装外扩部以书面形式通知集配中心发放。
10、安装单位领用的舾装件因种种原因未安装的舾装件、单船完工后清理多余的舾装件，请退回集配中心（含库存单船多余件），并将签字后的清单交舾装外扩部，舾装外扩部负责确认并给予一定奖励。
五、本规定从2006 年5 月10 日起执行，自制舾装件从1100TEU-28#船、11300RORO-1 以及新
开工船舶开始执行，40000TDWT 系列（JLZ050501/02/03/04）因部分设备已订货，故仍
按原有程序进行。原舾装件外购、自制的有关规定同时作废，解释权归生产处。
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