大工16秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3
大工16秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3一、单选题：
1.船体的过载系数等于( )。 (满分:5)
A. 极限弯矩/计算弯矩
B. 弯曲挠度/计算弯矩
C. 计算弯矩/极限弯矩
D. 剪切挠度/极限弯矩
2.横摇引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩( )很多。 (满分:5)
A. 大
B. 小
3.扭转刚性的大小等于( )。 (满分:5)
A. 扭矩/扭率
B. 扭矩*扭率
C. 扭矩/2扭率
D. 扭矩*2扭率
4.( )等于船体的过载系数。 (满分:5)
A. 弯曲挠度/计算弯矩
B. 计算载荷/极限弯矩
C. 剪切挠度/极限弯矩
D. 极限载荷/计算弯矩
5.拖航状态下桩腿的动力分析，主要是对( )强度进行校核。 (满分:5)
A. 桩腿上的销孔与销孔板
B. 齿条与齿条板的强度计算
C. 上固桩块处的桩腿截面
D. 桩腿的底部结构强度计算
二、多选题：
1.船体扭转强度计算时的三个假定为哪些？( ) (满分:5)
A. 船体左右对称于中剖面
B. 船体前后对称于中剖面
C. 在静水水线和波浪水线间的范围内的船侧是直壁型的
D. 波型是余弦型
2.对于自升式平台放桩和提桩状态，说法正确的有哪些？( ) (满分:5)
A. 该状态状态桩腿在海底中
B. 该状态状态桩腿不与海底接触
C. 桩腿根部常受到较大动应力
D. 桩靴常受到较大动应力
3.与平台的抗倾稳性相关的有哪些？( ) (满分:5)
A. 风浪条件
B. 平台内部布置
C. 平台甲板的总重量
D. 平台的尺度
4.波浪附加弯矩值的大小的相关因素为( )。 (满分:5)
A. 船型
B. 波浪形状
C. 波长与波高
D. 船与波的相对位置
5.极限弯矩的定义计算式中，极限弯矩等于下列哪两项的乘积？( ) (满分:5)
A. 船体结构材料的屈服极限
B. 安全系数
C. 极限弯矩作用下的船体剖面模数
D. 标准计算状态下的计算弯矩
三、判断题：
1.计算机计算能够做到重量分布曲线比较接近实际。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.具有长大开口船的扭转力矩可以不考虑。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.经验法决定许用应力时与计算方法和船舶类型有关。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.矿石船的扭转刚性和扭转强度可以不用考虑。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.自升式平台着底状态下，满载风暴不作业时桩腿所受的外力要比满载作业状态时大。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6.自升式平台强度计算只要考虑不同的工作状态，不需考虑环境条件和甲板载荷的情况。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.船体总纵弯曲时的挠度，可分为弯曲挠度和剪切挠度两部分。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.拖航状态下桩腿的动力计算主要是对上固桩块处的桩腿截面强度进行校核。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10.许用应力值是随着吃水而增加的。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
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