吉大16春《汽车可靠性技术》在线作业辅导资料
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一、单选题：
1.行驶情况统计包括 (满分:2)
A. 实际行驶里程
B. 变速机各拍档使用次数
C. 平均技术车速
D. 制动次数
2.可靠性分配的原则 (满分:2)
A. 技术水平
B. 复杂程度
C. 任务情况
D. 重要程度
二、多选题：
3.耐久性指标有 (满分:2)
A. 大修里程
B. 平均寿命
C. 可靠寿命
D. 报废里程
4.制动性包括 (满分:2)
A. 制动距离
B. 制动减速度
C. 制动稳定性
D. 驻车制动
5.汽车可靠性抽样试验的类型有 (满分:2)
A. 标准型
B. 连续型
C. 调整型
D. 选别型
6.故障树分析的步骤包括 (满分:2)
A. 进行系统可靠性定量分析
B. 进行系统可靠性定性分析
C. 建立故障树
D. 建立故障树的数学模型
7.汽车可靠性试验需要统计的数据包括 (满分:2)
A. 行驶情况统计
B. 故障统计
C. 维修次数统计
D. 可靠性数据统计
8.国内外目前应用的系统工程失效分析方法有 (满分:2)
A. 失效模式影响及危害性发现
B. 故障树分析
C. 特性要素分析
D. 摩擦学系统分析
9.常用计数法有 (满分:2)
A. 峰值法
B. 穿级法
C. 幅值法
D. 雨流法
10.在进行可靠度分配时,为了使问题简化,一般做以下假设 (满分:2)
A. 组成系统的各零件
部件
接分系统故障相互独立
B. 失效率是常数
C. 失效率寿命服从指数分布
D. 满足串联或并联关系
11.按表面破坏机理和特征,磨损可分为 (满分:2)
A. 磨料磨损
B. 粘着磨损
C. 表面疲劳磨损
D. 腐蚀磨损
12.可靠性理论中常用数学分布有 (满分:2)
A. 正态分布
B. 泊松分布
C. 指数分布
D. 威布尔分布
13.载荷谱能够真实反映机构零部件所承受的载荷大小与循环次数的关系,取决因素包括 (满分:2)
A. 典型使用工况的确定
B. 随机数据的采集
C. 无效幅值的取舍
D. 子样大小
14.汽车可靠性设计应考虑的因素有 (满分:2)
A. 时限性
B. 功能性
C. 商业性
D. 生产性
15.进行汽车可靠性分配的目的是: (满分:2)
A. 落实系统的可靠性指标
B. 明确各单元的合理可靠性要求
C. 目前各系统的合理可靠性要求
D. 暴露系统薄弱环节
1.MTBF是平均故障间隔里程的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.AQL是可接收质量水平的缩写. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
三、判断题：
3.失效模式具有可变性 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.MTTBF是平均首次故障里程的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.四峰值计数法是峰值计数法的特例 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.汽车可靠性试验可分为常规可靠性试验和快速可靠性试验 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内, 完成规定的功能的能力 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.故障更多用于不可修复产品 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.进行可靠性设计验证时,若没有达到预期目标, 将改进设计, 直到达到目标为止. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.可靠度为.5时产品的寿命成为中位寿命 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.MTTR是平均维修时间的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能规定功能的概率. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.可靠性设计是以赋予产品可靠性为目的地设计技术 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.LTPD是批允许不合格率的缩写. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.故障树分析一般用于定性分析 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.分布函数估计分为点估计和区间估计 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.工作到某时刻未实效的产品,在该时刻后单位时间内发生故障的概率,成为该产品在t时刻的故障率 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.拆检中发现潜在故障也需要计入指标统计 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.可靠性概念中,汽车的维修专指故障后的维修 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
21.所有产品中不合格品的比率 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
22.故障统计中故障种类包括本质故障和误用故障 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
23.MUT是平均不可工作时间的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
24.穿级计数法记录载荷的级数 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
25.抽样试验是指从一整批产品中抽出一部分作为样本进行试验 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
26.汽车可靠性与人车系统无关 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
27.汽车可靠性可用来评价设计和制造质量. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
28.常规可靠性试验在一种最常见气候条件下试验即可 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
29.故障树形式上是倒立的树状图 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
30.常规可靠性试验时,尽量低速行驶 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
1.汽车可靠性试验发动机机油预热温度为( )度. (满分:5)
A. 30-40
B. 40-55
C. 50-80
D. 50-95
2.汽车可靠性试验变速器及驱动桥润滑油温度为( )度. (满分:5)
A. <50
B. >50
C. <60
D. 60
吉大16春学期《汽车可靠性技术》在线作业二
一、单选题：
1.汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括 (满分:2)
A. 接车
B. 行车
C. 故障维修
D. 预防维修
2.随机载荷的统计分析方法有 (满分:2)
A. 载荷谱
B. 卷积谱
C. 功率谱
D. 能量谱
二、多选题：
3.行驶情况统计包括 (满分:2)
A. 实际行驶里程
B. 变速机各拍档使用次数
C. 平均技术车速
D. 制动次数
4.失效分析要素有 (满分:2)
A. 对象状态#失效原因
B. 失效结果
C. 失效度
5.可靠度分配方法包括 (满分:2)
A. 等分配法
B. 再分配法
C. 比例分配法
D. 综合评分分配法
6.汽车可靠性试验需要统计的数据包括 (满分:2)
A. 行驶情况统计
B. 故障统计
C. 维修次数统计
D. 可靠性数据统计
7.可靠性指标有 (满分:2)
A. MTTR
B. MTBF
C. MTTFF
D. 当量故障率
8.零件变形失效可分为 (满分:2)
A. 弹性变形失效
B. 塑性变形失效
C. 蠕变失效
D. 松弛失效
9.失效现场记录内容包括 (满分:2)
A. 故障部位
B. 大小形状
C. 颜色变化
D. 物理变化
10.维修时间包括 (满分:2)
A. 故障诊断时间
B. 维修准备时间
C. 实际修理时间
D. 清理场地时间
11.可靠性设计的原则有 (满分:2)
A. 确保可靠性原则
B. 一切通过试验原则
C. 简单化
标准化
通用化原则
D. 技术上成熟
可靠性增长原则
12.汽车可靠性设计应考虑的因素有 (满分:2)
A. 时限性
B. 功能性
C. 商业性
D. 生产性
13.进行汽车可靠性分配的目的是: (满分:2)
A. 落实系统的可靠性指标
B. 明确各单元的合理可靠性要求
C. 目前各系统的合理可靠性要求
D. 暴露系统薄弱环节
14.按照抽样程序不同,汽车可靠性抽样试验的方式可以分为 (满分:2)
A. 一次抽样
B. 二次抽样
C. 三次抽样
D. 序贯抽样
15.汽车典型工况的确定包括 (满分:2)
A. 车辆工作状态
B. 车感受载荷大小
C. 速度快慢
D. 发动机状况
1.断裂面金属材料最常见,危害最严重的一种失效形式 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.失效模式具有可变性 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
三、判断题：
3.常规可靠性试验在一种最常见气候条件下试验即可 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.系统有效性是指当需用时,系统该时刻处于可工作状态的可能性大小 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能规定功能的概率. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.故障树分析一般用于定性分析 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.拆检中发现潜在故障也需要计入指标统计 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.故障统计中故障种类包括本质故障和误用故障 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.不可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能完成规定功能的概率或发生故障的概率. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.常规可靠性试验时,尽量低速行驶 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.可靠性设计是以赋予产品可靠性为目的地设计技术 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.单位产品是指构成产品总体的最小单位 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.功率谱法不能表示出循环次数 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.拆检的检验时间需计入维修时间 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.零件在交变应力下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.对不可修复产品, 其寿命是指两故障间的平均工作时间, 也称无故障工作时间. (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.所有产品中不合格品的比率 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.抽样试验是指从一整批产品中抽出一部分作为样本进行试验 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.对并联系统可靠度分配, 是一个从预计到分配的过程 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.统计故障数包括所有故障的总次数 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
21.MTTBF是平均首次故障里程的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
22.维修度是指心态或产品在规定条件下进行维修时,在规定时间内,保持或恢复到规定状态的概率 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
23.MUT是平均不可工作时间的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
24.常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
25.MTBF是平均故障间隔里程的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
26.可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内, 完成规定的功能的能力 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
27.MTTR是平均维修时间的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
28.常规可靠性试验不得脱档滑行 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
29.FTA是故障树分析的缩写 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
30.分布函数估计分为点估计和区间估计 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
1.汽车可靠性试验发动机机油预热温度为( )度. (满分:5)
A. 30-40
B. 40-55
C. 50-80
D. 50-95
2.常规可靠性试验城市路面平整度为( )级以上 (满分:5)
A. D
B. C
C. B
D. A
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