吉大15秋学期《汽车可靠性技术》在线作业答案
吉大15秋学期《汽车可靠性技术》在线作业二试卷总分：100 测试时间：--
一、多选题（共15道试题，共30分。）
1.可靠性理论中常用数学分布有
A. 正态分布B. 泊松分布
C. 指数分布D. 威布尔分布
满分：2分
2.零件变形失效可分为
A. 弹性变形失效
B. 塑性变形失效
C. 蠕变失效
D. 松弛失效
满分：2分
3.维修时间包括
A. 故障诊断时间
B. 维修准备时间
C. 实际修理时间
D. 清理场地时间
满分：2分
4.失效分析要素有
A. 对象状态#失效原因
B. 失效结果
C. 失效度
满分：2分
5.汽车典型工况的确定包括
A. 车辆工作状态
B. 车感受载荷大小
C. 速度快慢
D. 发动机状况
满分：2分
6.常用计数法有
A. 峰值法
B. 穿级法
C. 幅值法
D. 雨流法
满分：2分
7.汽车可靠性试验需要统计的数据包括
A. 行驶情况统计
B. 故障统计
C. 维修次数统计
D. 可靠性数据统计
满分：2分
8.汽车可靠性抽样试验的类型有
A. 标准型
B. 连续型
C. 调整型
D. 选别型
满分：2分
9.国内外目前应用的系统工程失效分析方法有
A. 失效模式影响及危害性发现
B. 故障树分析
C. 特性要素分析
D. 摩擦学系统分析
满分：2分
10.预防维修包括()
A. 紧固
B. 调整
C. 润滑
D. 清洗
满分：2分
11.防止金属腐蚀的主要措施有
A. 添加缓蚀剂
B. 隔离有害介质
C. 电化学保护法
D. 去除介质中有害成分
满分：2分
12.行驶情况统计包括
A. 实际行驶里程
B. 变速机各拍档使用次数
C. 平均技术车速
D. 制动次数
满分：2分
13.失效现场记录内容包括
A. 故障部位
B. 大小形状
C. 颜色变化
D. 物理变化
满分：2分
14.可靠度分配方法包括
A. 等分配法
B. 再分配法
C. 比例分配法
D. 综合评分分配法
满分：2分
15.在进行可靠度分配时,为了使问题简化,一般做以下假设
A. 组成系统的各零件,部件,接分系统故障相互独立
B. 失效率是常数
C. 失效率寿命服从指数分布
D. 满足串联或并联关系
满分：2分
二、判断题（共30道试题，共60分。）
1.故障更多用于不可修复产品
A. 错误
B. 正确
满分：2分
2.零件在交变应力下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂
A. 错误
B. 正确
满分：2分
3.常规可靠性试验在一种最常见气候条件下试验即可
A. 错误
B. 正确
满分：2分
4.汽车可靠性试验可分为常规可靠性试验和快速可靠性试验
A. 错误
B. 正确
满分：2分
5.MTTR是平均维修时间的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
6.常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验
A. 错误
B. 正确
满分：2分
7.进行可靠性设计验证时,若没有达到预期目标, 将改进设计, 直到达到目标为止.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
8.可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能规定功能的概率.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
9.把随机载荷的试验从室外搬到实验室里加以复现称为复现试验
A. 错误
B. 正确
满分：2分
10.载荷谱法不能表示出变化频率
A. 错误
B. 正确
满分：2分
11.常规可靠性试验下坡行驶时不能采用辅助制动器.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
12.统计故障数包括所有故障的总次数
A. 错误
B. 正确
满分：2分
13.接收概率是指试验批被判定合格予以接收的概率.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
14.系统有效性是指当需用时,系统该时刻处于可工作状态的可能性大小
A. 错误
B. 正确
满分：2分
15.故障统计中故障种类包括本质故障和误用故障
A. 错误
B. 正确
满分：2分
16.单位产品是指构成产品总体的最小单位
A. 错误
B. 正确
满分：2分
17.MTBF是平均故障间隔里程的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
18.断裂面金属材料最常见,危害最严重的一种失效形式
A. 错误
B. 正确
满分：2分
19.FTA是故障树分析的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
20.分布函数估计分为点估计和区间估计
A. 错误
B. 正确
满分：2分
21.为判定汽车或零部件产品的可靠性而进行试验的批量成为试验批
A. 错误
B. 正确
满分：2分
22.FMEACA是失效模式危害的分析的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
23.功率谱法不能表示出循环次数
A. 错误
B. 正确
满分：2分
24.AQL是可接收质量水平的缩写.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
25.常规可靠性试验时,城市道路每5km制动一次.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
26.工作到某时刻未实效的产品,在该时刻后单位时间内发生故障的概率,成为该产品在t时刻的故障率
A. 错误
B. 正确
满分：2分
27.可靠性概念中,汽车的维修专指故障后的维修
A. 错误
B. 正确
满分：2分
28.穿级计数法记录载荷的级数
A. 错误
B. 正确
满分：2分
29.故障树分析中,系统顶事件是唯一的
A. 错误
B. 正确
满分：2分
30.MTTBF是平均首次故障里程的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
三、单选题（共2道试题，共10分。）
1.常规可靠性试验城市路面平整度为()级以上
A. D
B. C
C. B
D. A
满分：5分
2.特征寿命是指可靠度R=时的寿命
A. 0.732
B. 0.5
C. 0.368
D. 0.1
满分：5分吉大15秋学期《汽车可靠性技术》在线作业一
试卷总分：100 测试时间：--
一、多选题（共15道试题，共30分。）
1.故障树分析的步骤包括
A. 进行系统可靠性定量分析
B. 进行系统可靠性定性分析
C. 建立故障树
D. 建立故障树的数学模型
满分：2分
2.常规可靠性试验的测仪器设备包括
A. 气象仪
B. 坡度计
C. 秒表
D. 半导体温度计
满分：2分
3.汽车可靠性试验需要统计的数据包括
A. 行驶情况统计
B. 故障统计
C. 维修次数统计
D. 可靠性数据统计
满分：2分
4.可靠度分配方法包括
A. 等分配法
B. 再分配法
C. 比例分配法
D. 综合评分分配法
满分：2分
5.制动性包括
A. 制动距离
B. 制动减速度
C. 制动稳定性
D. 驻车制动
满分：2分
6.随机载荷的统计分析方法有
A. 载荷谱
B. 卷积谱
C. 功率谱
D. 能量谱
满分：2分
7.可靠性数据统计包括
A. 各类故障频次
B. 当量故障数
C. 平均技术车速
D. 维修费
满分：2分
8.在进行可靠度分配时,为了使问题简化,一般做以下假设
A. 组成系统的各零件,部件,接分系统故障相互独立
B. 失效率是常数
C. 失效率寿命服从指数分布
D. 满足串联或并联关系
满分：2分
9.复现等价条件包括
A. 振动幅值
B. 振动峰值离散度
C. 总能量
D. 两个主要的谱峰值
满分：2分
10.可靠性设计的原则有
A. 确保可靠性原则
B. 一切通过试验原则
C. 简单化,标准化,通用化原则
D. 技术上成熟,可靠性增长原则
满分：2分
11.可靠性指标有
A. MTTR
B. MTBF
C. MTTFF
D. 当量故障率
满分：2分
12.失效分析要素有
A. 对象状态#失效原因
B. 失效结果
C. 失效度
满分：2分
13.预防维修包括()
A. 紧固
B. 调整
C. 润滑
D. 清洗
满分：2分
14.按断裂性质可分为
A. 塑性断裂#脆性断裂
B. 塑-脆断裂
C. 剪切断裂
满分：2分
15.防止金属腐蚀的主要措施有
A. 添加缓蚀剂
B. 隔离有害介质
C. 电化学保护法
D. 去除介质中有害成分
满分：2分
二、判断题（共30道试题，共60分。）
1.故障树分析一般用于定性分析
A. 错误
B. 正确
满分：2分
2.功率谱法不能表示出循环次数
A. 错误
B. 正确
满分：2分
3.失效更多用于可修复产品
A. 错误
B. 正确
满分：2分
4.维修度是指心态或产品在规定条件下进行维修时,在规定时间内,保持或恢复到规定状态的概率
A. 错误
B. 正确
满分：2分
5.失效模式具有可变性
A. 错误
B. 正确
满分：2分
6.断裂面金属材料最常见,危害最严重的一种失效形式
A. 错误
B. 正确
满分：2分
7.工作到某时刻未实效的产品,在该时刻后单位时间内发生故障的概率,成为该产品在t时刻的故障率
A. 错误
B. 正确
满分：2分
8.MTTR是平均维修时间的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
9.可靠性概念中,汽车的维修专指故障后的维修
A. 错误
B. 正确
满分：2分
10.FTA是故障树分析的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
11.预测零部件的疲劳寿命时,必须具备有载荷谱合适的累积损伤理论和材料疲劳性数据
A. 错误
B. 正确
满分：2分
12.常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验
A. 错误
B. 正确
满分：2分
13.MUT是平均不可工作时间的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
14.接收概率是指试验批被判定合格予以接收的概率.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
15.四峰值计数法是峰值计数法的特例
A. 错误
B. 正确
满分：2分
16.常规可靠性试验不得脱档滑行
A. 错误
B. 正确
满分：2分
17.AQL是可接收质量水平的缩写.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
18.拆检的检验时间需计入维修时间
A. 错误
B. 正确
满分：2分
19.分布函数估计分为点估计和区间估计
A. 错误
B. 正确
满分：2分
20.故障树分析中,系统顶事件是唯一的
A. 错误
B. 正确
满分：2分
21.对并联系统可靠度分配, 是一个从预计到分配的过程
A. 错误
B. 正确
满分：2分
22.抽样试验是指从一整批产品中抽出一部分作为样本进行试验
A. 错误
B. 正确
满分：2分
23.可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能规定功能的概率.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
24.可靠度为.5时产品的寿命成为中位寿命
A. 错误
B. 正确
满分：2分
25.常规可靠性试验时,城市道路每5km制动一次.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
26.所有产品中不合格品的比率
A. 错误
B. 正确
满分：2分
27.对不可修复产品, 其寿命是指两故障间的平均工作时间, 也称无故障工作时间.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
28.常规可靠性试验下坡行驶时不能采用辅助制动器.
A. 错误
B. 正确
满分：2分
29.MTBF是平均故障间隔里程的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：2分
30.可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内, 完成规定的功能的能力
A. 错误
B. 正确
满分：2分
三、单选题（共2道试题，共10分。）
1.常规可靠性试验城市路面平整度为()级以上
A. D
B. C
C. B
D. A
满分：5分
2.对串联系统可靠度分配时, 把系统允许的()合理地分配给单元或分系统
A. 可靠度
B. 不可靠度
C. 故障率
D. 使用寿命
满分：5分
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