兰大《桥梁工程》15秋在线作业答案
兰大《桥梁工程》15秋在线作业1试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共10道试题，共30分。）
1.锥形护坡横桥向的边坡为1m，即跟（ ）相同
A. 路基边坡
B. 河床边坡
C. 排水沟纵坡
D. 路肩横坡
满分：3分
2.设置拱架卸架设备的目的是
A. 连接拱架上下部构造
B. 固定拱架上部位置
C. 调整拱架各点标高
D. 使拱圈在卸架时能逐渐地均匀受力
满分：3分
3.拱桥相邻两孔为等跨时，作用于桥墩上的（ ）引起的拱座水平推力及弯矩互相抵消
A. 上部结构重力
B. B．汽车制动力
C. C．风力
D. D．流水压力
满分：3分
4.对于钢筋混凝土桥，为了使整个承重构件逐渐受力，模板和支架的卸落顺序应该是（ ）的卸架设备开始，分别向两支点逐次进行
A. 从弯矩最大处
B. 剪力最大处
C. 挠度最大处
D. 变形最大处
满分：3分
5.所有钢筋接头都不宜位于
A. 最大弯矩外
B. 最大剪力处
C. 最大轴向压力处
D. 最大扭矩处
满分：3分
6.后张法预应力混凝土施工是利用（ ）进行预应力钢筋的张拉
A. 构件本身作为张拉台座
B. 临时设置的张拉台座
C. 模板支架作为张拉台座
D. 预制场永久性的张拉台座
满分：3分
7.计算矢高是从拱顶截面
A. 形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
B. 形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
C. 下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
D. 下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
满分：3分
8.双曲拱桥的横向联系效果最好的应该是
A. 拉杆
B. 横梁
C. 横隔板
D. 剪力撑
满分：3分
9.拱圈连续砌筑法适用于砌筑跨径（ ）以内的拱桥
A. 10m
B. 13m
C. 16m
D. 20m
满分：3分
10.桥梁建筑高度h是指
A. 行车道顶面至桥墩（台）基础底面间的距离
B. 行车道顶面至墩（台）帽顶面间距离
C. 行车道顶面至上部结构最低边缘间的距离
D. 桥面上栏杆柱上端至上部结构最低边缘间的距离
满分：3分
二、多选题（共10道试题，共40分。）
1.后张法预应力施工的工艺流程是
A. 张拉
B. 压浆
C. 穿束
D. 锚固
满分：4分
2.引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有
A. 温度影响
B. 混凝土收缩徐变作用
C. 车辆荷载
D. 钢筋松弛和基础不均匀沉降
E.
满分：4分
3.为提高混凝土的早期强度，可采取的措施有
A. 降低水灰比
B. 加入减水剂
C. 加入早强剂
D. 保温养护
满分：4分
4.按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为
A. 梁桥
B. 拱桥
C. 悬索桥
D. 组合 体系
满分：4分
5.混凝土配合比参数中，砂率的大小影响水泥混凝土的
A. 水泥用量
B. 和易性
C. 耐久性
D. 耐磨性
满分：4分
6.桥梁桩基础按施工方法可分为
A. 沉桩
B. 钻孔桩
C. 挖孔桩
D. 管桩
满分：4分
7.设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有
A. 梁宽
B. 梁高
C. 腹板厚度
D. 翼缘板厚度
满分：4分
8.适用于钢筋混凝土拱桥施工的方法包括
A. 预制吊装
B. 支架施工
C. 顶推
D. 劲性骨架法
满分：4分
9.桥台的常见型式有
A. 重力式桥台
B. 轻型桥台
C. 组合式桥台
D. 框架式桥台
满分：4分
10.桥跨结构在（ ）等影响下，会发生伸缩变形
A. 温度变化
B. 混凝土的收缩和徐变
C. 各种荷载引起的桥梁挠度
D. 地震影响、纵坡
满分：4分
三、判断题（共15道试题，共30分。）
1.汇水面积的确定通常采用汇水面积法和形态断面法
A. 错误
B. 正确
满分：2分
2.桥梁设计中、地震荷载属于偶然荷载
A. 错误
B. 正确
满分：2分
3.桥型方案比较时主要进行经济和技术方面的比较
A. 错误
B. 正确
满分：2分
4.桥梁设计荷载类型分为：永久作用、可变作用、偶然作用
A. 错误
B. 正确
满分：2分
5.对于简单的小型项目，桥梁可以按一阶段施工图设计
A. 错误
B. 正确
满分：2分
6.某单跨拱桥，主跨径为152m，该桥为特大桥
A. 错误
B. 正确
满分：2分
7.按施工工艺，预应力施工可分为先张法和后张法
A. 错误
B. 正确
满分：2分
8.转体法施工时，转盘一般用钢材支座
A. 错误
B. 正确
满分：2分
9.预应力钢材可以采用电弧切断
A. 错误
B. 正确
满分：2分
10.按现行桥规，桥梁设计荷载为车道荷载
A. 错误
B. 正确
满分：2分
11.按桥规，行车荷载分为公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级、公路-Ⅲ级，共3个级别
A. 错误
B. 正确
满分：2分
12.在冲刷计算中，完全可能出现冲刷深度为0的情况
A. 错误
B. 正确
满分：2分
13.预应力筋张拉时，可以采用单端张拉，也可以采用两端张拉，主要根据施工单位现有机械设备决定
A. 错误
B. 正确
满分：2分
14.设计无规定时，装配式预应力混凝土梁体强度达到设计强度75%，才可以起吊
A. 错误
B. 正确
满分：2分
15.在静力计算中，通常用冲击系数μ来考虑汽车的冲击作用
A. 错误
B. 正确
满分：2分《桥梁工程》15秋在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共10道试题，共30分。）
1.锥形护坡横桥向的边坡为1m，即跟（ ）相同
A. 路基边坡
B. 河床边坡
C. 排水沟纵坡
D. 路肩横坡
满分：3分
2.下面几种桥型中只有（ ）才属于圬工拱桥
A. 双曲拱桥
B. 箱型拱桥
C. ．桁架拱桥
D. 钢架拱桥
满分：3分
3.桥梁桩基中，纵向钢筋最小配筋率不得小于
A. 0.5%
B. 0.6%
C. 0.65%
D. 0.7%
满分：3分
4.拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下具有
A. 弯矩
B. 剪力
C. 轴向压力
D. 水平推力
满分：3分
5.为了节约水泥，可在混凝土中加入石块，但加入的数量不宜超过混凝土结构体积的25％，这种混凝土称为
A. 碎石混凝土
B. 片石混凝土
C. 块石混凝土
D. 素混凝土
满分：3分
6.下列关于桥梁受力特性的说法正确的是
A. 简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力
B. 斜拉桥主梁属于压弯结构
C. 考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的
满分：3分
7.钢筋混凝土承重（薄）板中，若只配置主钢筋和分布钢筋的话，分布钢筋通常布置在主钢筋的
A. 上面
B. 下面
C. 两侧
D. 外侧
满分：3分
8.梁桥轻型桥台由上部桥跨结构和（ ）支撑桥台以承受土压力
A. 台前护坡
B. 桥台基础
C. 支撑梁
D. 河底铺砌层
满分：3分
9.一桥梁上部结构采用3-20m预应力钢筋混凝土空心板桥，桥面连续，则全桥可设置（ ）道伸缩缝
A. 2
B. 3
C. 4
D. 2或4
满分：3分
10.拱桥相邻两孔为等跨时，作用于桥墩上的（ ）引起的拱座水平推力及弯矩互相抵消
A. 上部结构重力
B. B．汽车制动力
C. C．风力
D. D．流水压力
满分：3分
二、多选题（共10道试题，共40分。）
1.桥梁基础根据设计与施工方法不同可分为
A. 明挖基础
B. 桩基础
C. 墩台基础
D. 沉井基础
满分：4分
2.简支梁桥常用的施工方法主要有
A. 现浇
B. 预制安装
C. 顶推施工
D. 悬臂施工
满分：4分
3.引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有
A. 温度影响
B. 混凝土收缩徐变作用
C. 车辆荷载
D. 钢筋松弛和基础不均匀沉降
E.
满分：4分
4.下列关于桥面系的叙述正确的是
A. 桥面铺装既保护行车道板，又分散车轮荷载
B. 栏杆起保证行人安全的作用
C. 伸缩缝满足结构自由变形需要
D. 人行道应设置向栏杆方面的横坡，以便排水
满分：4分
5.对于一般地层，在选择钻孔方法时宜选用
A. 正循环
B. 冲击
C. 反循环
D. 冲抓
满分：4分
6.述关于桥台说法正确的是
A. 组合桥台自身承受桥跨结构传来的竖向力、水平力以及台后土压力
B. 重力式桥台主要靠自重来平衡台后土压力
C. 轻型桥台利用自身结构抗弯能力来减小圬工体积而使桥台轻型化
D. 承拉桥台应具有承压和承拉的功能
满分：4分
7.后张法预应力施工的工艺流程是
A. 张拉
B. 压浆
C. 穿束
D. 锚固
满分：4分
8.梁式桥按静力体系分为
A. 简支梁桥
B. 悬臂梁桥
C. 连续梁桥
D. T形钢构桥及连续—钢构桥
满分：4分
9.水泥混凝土配合比设计应满足（ ）设计要求
A. 强度
B. 和易性
C. 耐久性
D. 经济性
满分：4分
10.重力式桥墩按截面形式划分，常见的有
A. 矩形
B. 圆形
C. 圆端形
D. 尖端形
满分：4分
三、判断题（共15道试题，共30分。）
1.设计无规定时，装配式预应力混凝土梁体强度达到设计强度75%，才可以起吊
A. 错误
B. 正确
满分：2分
2.预应力筋张拉时，可以采用单端张拉，也可以采用两端张拉，主要根据施工单位现有机械设备决定
A. 错误
B. 正确
满分：2分
3.桥梁设计及施工均遵循对称、均匀的原则
A. 错误
B. 正确
满分：2分
4.连续梁施工中，有可能出现体系转换，也有可能不出现
A. 错误
B. 正确
满分：2分
5.对双柱式桥墩，其盖梁上边缘受压，下边缘受拉
A. 错误
B. 正确
满分：2分
6.所有桥梁均有上部结构、下部结构、支座、附属设施4部分组成
A. 错误
B. 正确
满分：2分
7.桥梁分类主要是根据桥梁总长
A. 错误
B. 正确
满分：2分
8.预应力桥梁中，金属波纹管的性能一般优于塑料波纹管
A. 错误
B. 正确
满分：2分
9.混凝土收缩徐变属于永久作用
A. 错误
B. 正确
满分：2分
10.桥梁设计中、地震荷载属于偶然荷载
A. 错误
B. 正确
满分：2分
11.支架预压的目的是消除支架的非弹性变形影响
A. 错误
B. 正确
满分：2分
12.对预应力锚具，一般检验的项目为外观和硬度
A. 错误
B. 正确
满分：2分
13.对于简单的小型项目，桥梁可以按一阶段施工图设计
A. 错误
B. 正确
满分：2分
14.变截面连续梁桥施工必须采用挂蓝法
A. 错误
B. 正确
满分：2分
15.某城市立交桥，多孔桥全长为1020m，该桥为特大桥
A. 错误
B. 正确
满分：2分《桥梁工程》15秋在线作业3
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共10道试题，共30分。）
1.钢构桥的施工一般采用（ ）施工
A. 整体现浇
B. 转体
C. 平衡悬臂施工
D. 采用分次浇筑法
满分：3分
2.拱桥相邻两孔为等跨时，作用于桥墩上的（ ）引起的拱座水平推力及弯矩互相抵消
A. 上部结构重力
B. B．汽车制动力
C. C．风力
D. D．流水压力
满分：3分
3.双曲拱桥的横向联系效果最好的应该是
A. 拉杆
B. 横梁
C. 横隔板
D. 剪力撑
满分：3分
4.设置拱架卸架设备的目的是
A. 连接拱架上下部构造
B. 固定拱架上部位置
C. 调整拱架各点标高
D. 使拱圈在卸架时能逐渐地均匀受力
满分：3分
5.下列关于桥梁受力特性的说法正确的是
A. 简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力
B. 斜拉桥主梁属于压弯结构
C. 考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的
满分：3分
6.在常温下用普通水泥拌制的混凝土洒水养护时间不得少于
A. 3d
B. 5d
C. 7d
D. 14d
满分：3分
7.钢筋混凝土T形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（ ）产生的裂缝
A. 压应变过大
B. 拉应变过大
C. 混凝土徐变
D. 混凝土收缩
满分：3分
8.先张法钢筋；当采用多根张拉时，为了（ ），必须在张拉前调整初应力，初应力值一般为张拉值的10％
A. 提高预应力钢筋的屈服强度
B. 拉直预应力钢筋
C. 使每根预应力筋的应力一致
D. 减小预应力损失
满分：3分
9.钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它最突出的优点是
A. 构造简单、施工方便、建筑高度小
B. 构件体积小，材料用量节省
C. 能充分发挥钢筋和混凝土的作用
D. 能使桥面平整，行车平顺
满分：3分
10.在施工中主要应加强锚固件焊接施工质量的重视，这是（ ）防治措施
A. 钻孔灌注桩断桩
B. 钢筋混凝土结构构造裂缝
C. 桥梁伸缩缝病害
D. 桥头跳车
满分：3分
二、多选题（共10道试题，共40分。）
1.在施工阶段进行工程质量控制主要是监督施工单位形成的产品
A. 是否按图施工
B. 是否达到合同文件规定的质量要求
C. 是否达到技术规范的要求
D. 是否达到质量评定标准的要求
满分：4分
2.水泥混凝土路面硬化初期出现不规则裂缝，可能的原因有
A. 切缝不及时
B. 养护不当
C. 温差太大
D. 水泥用量太少
满分：4分
3.设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有
A. 梁宽
B. 梁高
C. 腹板厚度
D. 翼缘板厚度
满分：4分
4.钢筋经过冷拉时效后，钢筋的力学性能将
A. 屈服强度提高
B. 塑性改善
C. 极限强度提高
D. 可焊性改善
满分：4分
5.连续刚构桥中跨实际合龙温度与设计合龙温度不符时通常采取的措施为
A. 等待
B. 实际温度高于设计合龙温度时，采用顶开式强迫合龙
C. 实际温度低于设计温度时，采用拉拢式强迫合龙
D. 要求设计单位改变合龙温度
满分：4分
6.模板、支架常用的材料有
A. 胶合板
B. 砼板
C. 钢材
D. 塑料
满分：4分
7.预应力混凝土连续刚构桥主要施工阶段为
A. 下部结构施工
B. 0号块施工
C. 悬臂梁段施工
D. 临时固结解除及体系转换
E. 合龙施工
满分：4分
8.箱梁的主要优点有
A. 截面抗扭刚度大
B. 适应具有正负弯矩的结构
C. 弯时截面均匀受力（压、拉）
D. 适用于悬臂、顶推施工
满分：4分
9.监理工程师对材料质量控制的内容有
A. 材料的质量标准
B. 材料的质量检验
C. 材料的质量保证资料
D. 材料的使用要求
满分：4分
10.悬臂施工法适用于
A. 预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥
B. 斜拉桥
C. 混凝土拱桥
D. 石拱桥
满分：4分
三、判断题（共15道试题，共30分。）
1.按现行规范，公路桥涵结构设计基准期为50年
A. 错误
B. 正确
满分：2分
2.斜腿刚构设计的难点是斜腿根部局部应力分析
A. 错误
B. 正确
满分：2分
3.对于曲线匝道桥，其上部结构一般为钢筋混凝土结构
A. 错误
B. 正确
满分：2分
4.1-50m钢索吊桥属于中桥
A. 错误
B. 正确
满分：2分
5.在静力计算中，通常用冲击系数μ来考虑汽车的冲击作用
A. 错误
B. 正确
满分：2分
6.在设计中，预应力是作为一种外加力作用于结构
A. 错误
B. 正确
满分：2分
7.对双柱式桥墩，其盖梁上边缘受压，下边缘受拉
A. 错误
B. 正确
满分：2分
8.冲击锥成孔时，泥浆作用主要是护壁
A. 错误
B. 正确
满分：2分
9.对于简单的小型项目，桥梁可以按一阶段施工图设计
A. 错误
B. 正确
满分：2分
10.对预应力锚具，一般检验的项目为外观和硬度
A. 错误
B. 正确
满分：2分
11.钢筋连接可以采用焊接、绑扎、机械连接等形式
A. 错误
B. 正确
满分：2分
12.对于交通运输情况极差的地区，应主要考虑预制安装法施工
A. 错误
B. 正确
满分：2分
13.桥梁设计中、地震荷载属于偶然荷载
A. 错误
B. 正确
满分：2分
14.重力式桥墩一般具有较好的防撞击能力
A. 错误
B. 正确
满分：2分
15.对复杂桥梁，往往是施工阶段控制梁体配筋
A. 错误
B. 正确
满分：2分
16春的在线作业都有答案了！
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