14秋《桥梁工程》在线作业答案
14秋学期《桥梁工程》在线作业1试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共20道试题，共100分。）
1.
钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层，除顺桥纵向应铺过桥台背外，还应在桥面横桥方向两侧伸过（ ）。
A. 各主梁翼缘板顶面
B. 人行道底面
C. 安全带底面
D. 缘石底面
满分：5分
2.斜板桥在荷载作用下，在钝角处产生较大的( )。
A. 正弯矩和扭矩
B. 负弯矩和扭矩
C. 正弯矩
D. 正弯矩和剪力
满分：5分
3.对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用( )。
A. 实心板
B. 空心板
C. 肋梁
D. 箱梁
满分：5分
4.当通航跨径小于经济跨径时，应按( )布置桥孔。
A. 通航跨径
B. 标准跨径
C. 计算跨径
D. 经济跨径
满分：5分
5.公路桥梁行车道宽度取决于( )。
A. 交通量
B. 车辆类型
C.公路等级
D. 桥梁类型
满分：5分
6.有一座拱桥采用无支架法施工，当拱肋安装完成之后发现拱顶下降，L/4~L/8段拱圈上凸，这是因为（ ）。
A. 拱轴系数用的过大
B. 拱轴系数用的过小
C. 施工程序不合理
D. 在设计时没有人认真验算拱的稳定性
满分：5分
7.《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为( )
A. 120kN
B. 2×120kN
C. 140kN
D. 2×140kN
满分：5分
8.装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（ ）。
A. 减少车辆震动
B. 增加行车道的美观
C. 增强板桥的整体性
D. 避免块件之间横桥方向的水平位移
满分：5分
9.在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( )。
A. 便于布置预应力筋
B. 增强梁的稳定性
C. 承受梁跨中较大的正弯矩
D. 增强构件美观
满分：5分
10.主要承重结构以受压为主的桥梁是（ ）。
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬索桥
D. 斜拉桥
满分：5分
11.实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定，该桥的拱轴系数主要取决于( )。
A. 跨径与矢高
B. 矢高与矢跨比
C. 跨径与矢跨比
D. 拱角的水平倾角
满分：5分
12.装配式简支板桥单块板件一般做成( )截面形式。
A. 空心
B. 实心矩形
C. 矮肋形
D. 鱼腹形
满分：5分
13.一般陡拱的矢跨比应大于或等于( )。
A. 1/3
B. 1/4
C. 1/5
D. 1/6
满分：5分
14.
当地基软弱，且覆盖层较深、荷载大时，不应采用的基础类型是（ ）。
A.
刚性基础
B. 灌注桩
C. 管柱
D. 沉井
满分：5分
15.当桥梁为多跨连续结构时，整个结构均应按( )考虑计算荷载效应的纵向折减。
A. 最大的计算跨径
B. 最小的计算跨径
C. 最大的净跨径
D. 总跨径
满分：5分
16.重力式U形桥台的侧墙顶部支承（ ）。
A. 桥跨结构
B. 行车道
C. 人行道或安全带
D. 锥形护坡
满分：5分
17.橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用，主要原因是( )。
A. 能承受汽车较大的冲击力
B. 能满足变形和防水要求
C. 价格相当低廉
D. 制作工艺容易掌握
满分：5分
18.关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是：( )
A. 都属超静定结构
B. 主梁都是偏心受压构件
C. 斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整，悬索桥则无法办到
D. 两者结构刚度有较大的差别
满分：5分
19.板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座，如有必要设置固定支座，可在支座处采用（ ）的办法。
A. 支座锚固于墩（台）帽内
B. 支座两侧设置齿板
C. 支座锚固于梁肋内
D. 将橡胶支座的厚度减薄
满分：5分
20.在拱圈与墩台以及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处，一般都要设置特别的五角石，此五角石允许最多有（ ）锐角。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 0个
满分：5分
14秋学期《桥梁工程》在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共20道试题，共100分。）
1.下列关于偏心压力法叙述错误的是( )。
A. 车辆荷载作用下，把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁
B. 忽略主梁的抗扭刚度
C. 用于计算跨中截面荷载横向分布系数
D. 把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁
满分：5分
2.梁结构的力学计算是以( )为准的。
A. 净跨径
B. 总跨径
C. 计算跨径
D. 标准跨径
满分：5分
3.钢筋混凝土梁的混凝土保护层厚度是指（ ）。
A. 箍筋内表面到梁表面的距离
B. 主筋外表面到梁表面的距离
C. 主筋截面形心到梁表面的距离
D. 箍筋截面形心到梁表面的距离
满分：5分
4.桥梁的偶然作用不包括( )。
A. 地震作用
B. 船只或漂流物撞击力
C. 汽车撞击作用
D. 台风作用
满分：5分
5.拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有（ ）。
A. 弯矩
B. 剪力
C. 轴向压力
D. 水平推力
满分：5分
6.《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为( )
A. 120kN
B. 2×120kN
C. 140kN
D. 2×140kN
满分：5分
7.( )反映了桥下宣泄洪水的能力。
A. 桥梁全长
B. 总跨径
C. 计算跨径
D. 标准跨径
满分：5分
8.钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看( )受力最大。
A. 端横隔梁
B. 支点附近的横隔梁
C. L/4附近的横隔梁
D. 靠近跨中的横隔梁
满分：5分
9.在顶推施工法中，为了减少悬臂梁的负弯矩，在梁的前端安装的钢导梁的设置长度一般为顶推跨径的（ ）。
A. 0.6～0.7倍
B. 0.7～0.8倍
C. 0.8～0.9倍
D. 0.7～0.9倍
满分：5分
10.在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是( )。
A. 传递荷载
B. 御路堤的土压力
C. 调节水流
D. 支撑上部结构
满分：5分
11.主要承重结构以受压为主的桥梁是（ ）。
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬索桥
D. 斜拉桥
满分：5分
12.
当地基软弱，且覆盖层较深、荷载大时，不应采用的基础类型是（ ）。
A.
刚性基础
B. 灌注桩
C. 管柱
D. 沉井
满分：5分
13.裸拱圈在自重作用下，其弹性中心处( )。
A. 只有水平推力
B. 只有弯矩
C. 只有剪力
D. 同时有水平推力和弯矩
满分：5分
14.下面几种桥型中只有（ ）才属于圬工拱桥。
A. 双曲拱桥
B. 箱型拱桥
C. 桁架拱桥
D. 刚架拱桥
满分：5分
15.拱桥的重力式U形桥台不同于梁桥重力式U形桥台的地方主要是（ ）。
A. 前墙要承受路堤的填土压力
B. 前墙要承受上部结构传来的竖向力
C. 前墙要承受上部结构传来的水平推力
D. 前墙顶上有防护墙
满分：5分
16.以下桥梁属于特大桥的是（ ）。
A. 多孔跨径总长L=500m，单孔跨径Lk=50m
B. 多孔跨径总长L=600m，单孔跨径Lk=200m
C. 多孔跨径总长L=800m，单孔跨径Lk=80m
D. 多孔跨径总长L=900m，单孔跨径Lk=90m
满分：5分
17.下列不是连续梁桥特点的是：( )。
A. 结构刚度大
B. 变形小
C. 伸缩缝少和行车平稳舒适
D. 内力不受基础不均匀沉降的影响
满分：5分
18.在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( )。
A. 便于布置预应力筋
B. 增强梁的稳定性
C. 承受梁跨中较大的正弯矩
D. 增强构件美观
满分：5分
19.现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁( )为指标的方法。
A. 基频
B. 计算跨径
C. 基频和计算跨径
D. 总跨径
满分：5分
20.T形刚构桥是因（ ）而得名。
A. 主梁截面为T形
B. 主梁与桥墩刚性连接成T形
C. 带悬臂墩帽的桥墩外形为T形
D. 主梁与桥墩的组合体横向为T形
满分：5分
14秋学期《桥梁工程》在线作业3
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共20道试题，共100分。）
1.某桥计算跨径为60m，当计算剪力效应时，公路—Ⅱ级车道荷载的集中荷载标准值为( )kN。
A. 360
B. 432
C. 324
D. 270
满分：5分
2.钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后，为保证主梁端部有足够的钢筋数量，伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的( )。
A. 15％
B. 20％
C. 25％
D. 30％
满分：5分
3.
重力式(圬工)桥墩计算中不包括( )。
A. 截面强度验算
B. 桥墩的稳定性验算
C. 墩顶水平位移验算
D. 墩顶竖向位移验算
满分：5分
4.装配式预应力混凝土简支T形梁，在梁端的2米范围内，梁肋宽度逐渐加宽到下缘宽度其目的主要是（ ）。
A. 增加梁的稳定性
B. 承受支座较大的支承反力
C. 承受梁端部锚具的局部压力
D. 便于施工
满分：5分
5.汽车制动力和温度影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的作用分类应为（ ）。
A. 永久作用
B. 基本可变作用
C. 其他可变作用
D. 偶然作用
满分：5分
6.在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建（ ）。
A. 空腹式拱
B. 无铰拱
C. 两铰拱
D. 三铰拱
满分：5分
7.裸拱圈要进行强度验算是因为( )。
A. 采用脱架施工法
B. 拱轴系数过大
C. 拱圈容易失稳
D. 裸拱圈尺寸过小
满分：5分
8.整体式板桥一般做成( )截面。
A. 实体式等厚度的矩形
B. 实体式变厚度的矩形
C. 空心式等厚度的矩形
D. 空心式变厚度的矩形
满分：5分
9.设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为（ ）。
A. 受力钢筋
B. 构造钢筋
C. 既是受力钢筋，又是构造钢筋
D. 受弯钢筋
满分：5分
10.大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋，其主要目的是为了（ ）。
A. 方便布筋，消除端头局部压力
B. 减少预应力损失，提高永存应力
C. 防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等
D. 消除端头荷载弯矩
满分：5分
11.车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
A. 上部结构，下部结构
B. 局部加载，整体
C. 整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等
D. 上部结构，整体
满分：5分
12.双曲拱桥的拱板内设置横向钢筋是（ ）。
A. 构造要求
B. 加强拱板混凝土的抗压强度
C. 受力要求
D. 防止温度变化而使拱顶产生纵向裂缝
满分：5分
13.裸拱圈在自重作用下，其弹性中心处( )。
A. 只有水平推力
B. 只有弯矩
C. 只有剪力
D. 同时有水平推力和弯矩
满分：5分
14.目前在我国下列哪种桥型已不太采用( )。
A. 简支梁桥
B. 悬臂梁桥
C. 连续梁桥
D. 拱桥
满分：5分
15.桥墩上的荷载布置和组合原则是使桥墩产生（ ）。
A. 最大内力
B. 最大变形
C. 最大沉降
D. 失稳
满分：5分
16.对于矢高f一定的悬链线拱，拱轴系数m的选用应随（ ）。
A. 跨径增大而增大
B. 跨径增大而减小
C.y1/4增大而增大
D. y1/4增大而减小
满分：5分
17.一般陡拱的矢跨比应大于或等于( )。
A. 1/3
B. 1/4
C. 1/5
D. 1/6
满分：5分
18.
若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是( )。
A. 固结
B. 铰接
C. 弹性简支
D. 弹性嵌固
满分：5分
19.下列桥型在设计中不需考虑结构次内力(二次力)的是( )。
A. 简支梁桥
B. 连续梁桥
C. 斜拉桥
D. 悬索桥
满分：5分
20.钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应（ ）。
A. 上密下疏
B. 上下均匀
C. 下密上疏
D. 集中排列
满分：5分
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