大工14春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业答案
大工14春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共5道试题，共25分。）
1.（）指的是研究组成船体的某些部分结构、节点及其组成构件的强度。
A. 船体总强度问题
B. 船体局部强度问题
满分：5分
2.船舶静置在波浪上的总纵弯矩等于船舶在静水中的弯矩和船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩之（）。
A. 商
B. 积
C. 差
D. 和
满分：5分
3.船体结构的响应分析是指（）。
A. 确定作用的载荷的大小
B. 确定作用的载荷的性质
C. 确定结构剖面中的应力或变形
D. 求使结构失去作用时的载荷
满分：5分
4.对于结构设计的基本原理和方法的理解错误的是（）。
A. 由确定性设计原理逐渐向概率性设计原理过渡
B. 由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡
C. 新船型的出现使得老的规范设计方法无法适应
D. 结构分析的有限元法和数学规划的优化技术飞速发展
满分：5分
5.波浪附加弯矩的大小与下列哪个因素无关？（）
A. 船型
B. 波浪要素
C. 重量沿船长的分布
D. 船与波的相对位置
满分：5分
二、多选题（共5道试题，共25分。）
1.总纵强度计算中，假定的波浪要素为（）？
A. 波形取为坦谷波
B. 计算波长等于船长
C. 波高等于型深
D. 波高随着船长而变化
满分：5分
2.属于船体结构强度研究任务的有（）。
A. 研究船体的总体布置
B. 研究船体的不沉性
C. 研究船体结构抵抗破坏变形的规律
D. 研究船体结构抵抗破坏的能力
满分：5分
3.强度计算一般应考虑的装载情况有（）。
A. 满载出港
B. 满载到港
C. 空载出港
D. 空载到港
满分：5分
4.下列说法正确的有哪些？（）
A. 由空载重量曲线和货物重量曲线组成重量曲线。
B. 空载重量曲线有围长法、抛物线法、梯形法等。
C. 重量曲线与浮力曲线之差称为载荷曲线。
D. 船舶在某一装载状态下，浮力沿船长分布状况的曲线称为浮力曲线。
满分：5分
5.需要进行总纵弯曲应力计算的有哪些剖面？（）
A. 弯矩值最大的：中部最弱剖面。
B. 弯矩值可能很大的：重量分布特殊的剖面。
C. 弯矩值不大：结构特殊的断面。
满分：5分
三、判断题（共10道试题，共50分。）
1.两个相邻波峰或波谷之间的水平距离称为波高。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
2.船体结构强度计算的任务是研究船体的不沉性。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
3.当板中的压应力达到临界应力时，板即发生失稳。失稳后的板，一般不能继续承载。但是与刚性构件相连的一部分板面积，由于受到刚性构件的支持和加强，不能自由变形，所以仍能继续承载。这部分为板的刚性部分，其宽度取为支持周界短边长度的0.25倍。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
4.极限弯矩是指船体剖面离开中和轴最远点的构件中的应力达到结构材料的比例极限时，船体剖面中所对应的总纵弯矩。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
5.船体剖面上的总纵弯曲应力呈线性分布。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
6.受折减构件的面积与实际剖面积之比称为折减系数。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
7.船舶处于中拱状态时船中部浮力较大。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
8.结构设计的基本原理,由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
9.静置在波浪上的船体载荷曲线有两条性质，分别是：沿着船长分布的整个载荷曲线与轴线之间所包含的面积之和为0；上述面积对轴上任意一点的静力矩之和为零。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
10.对于集装箱船等大开口船舶除需研究纵强度外，还需研究其扭转强度。
A. 错误
B. 正确
大工14春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共5道试题，共25分。）
1.摇动时的最大扭矩不超过波浪斜置时船体所受的最大扭矩的1/（）。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
满分：5分
2.集装箱船的扭转刚性和扭转强度不可忽视的主要原因为（）。
A. 没有开口
B. 具有长大开口
C. 分舱较多
D. 分舱较少
满分：5分
3.在理论上，材料的极限应力除以（）即得许用应力值。
A. 极限弯矩
B. 安全系数
C. 屈服极限
D. 剪切挠度
满分：5分
4.下列哪个工况包括风、浪、流作用？（）
A. 组合载荷工况
B. 静力载荷工况
满分：5分
5.强度计算规定，凡是甲板开口宽度超过甲板宽度的（）者均应扣除。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
E.
满分：5分
二、多选题（共5道试题，共25分。）
1.对于普通船体的扭转，说法正确的有哪些？（）
A. 船体静扭矩的最大值的船中部
B. 船体动扭矩的最大值在船中部
C. 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理
D. 普通船体的舱口会降低扭转强度
满分：5分
2.海底基础对自升式平台桩腿的转动约束，可用转动弹簧来表示，其刚度系数的确定取决于（）。
A. 平台甲板的总重量
B. 海底土壤的特性
C. 插桩深度
D. 桩腿箱的形状
满分：5分
3.对于平台着底的整体抗倾稳性，下列说法正确的有哪些？（）
A. 整体抗倾斜稳性是指平台着底状态的抗风浪倾覆的能力。
B. 用抗倾安全系数来表示。
C. 在风浪条件给定后主要取决于平台甲板的总重量和平台的尺度。
D. 与平台甲板的总重量无关。
满分：5分
4.对于半潜式平台的典型工况Ⅰ的描述，正确的有（）？
A. 主要分析平台结构在重力、浮力作用下的强度。
B. 不钻井、有波浪。
C. 不钻井、无波浪。
D. 无任何运动。
满分：5分
5.自升式平台的工作状态有拖航状态、（）
A. 放桩和提桩状态
B. 插桩和拔桩状态
C. 桩腿预压状态
D. 着底状态
满分：5分
三、判断题（共10道试题，共50分。）
1.普通船体的扭转刚性小于弯曲扭转刚性。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
2.计算作用于船体的扭转力矩时，首先求船体在波浪上没有横摇时的扭矩，再加上在静水中由横摇引起的扭矩。所得结果和实际上的很接近。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
3.具有长大开口船的扭转力矩可以不考虑。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
4.自升式平台着底状态下，满载风暴不作业时桩腿所受的外力要比满载作业状态时大。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
5.单位长度扭角即扭率。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
6.集装箱船的扭转刚性和扭转强度可以忽视。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
7.半潜式平台加速度引起的重量增加以均布载荷的形式作用在各种构件上。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
8.过载系数等于计算载荷/极限弯矩。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
9.自升式平台桩腿设计中不需要进行局部强度计算。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
10.造船工程上衡量强度的基本方法一直是许用应力法。
A. 错误
B. 正确
大工14春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共5道试题，共25分。）
1.舱口角隅的应力集中系数等于（）与平均应力之比。
A. 舱口的长度
B. 舱口角隅半径
C. 舱口角隅处的最小应力
D. 舱口角隅处的最大应力
满分：5分
2.甲板上的各种开口的直径对船体结构的危害程度（）。
A. 不同
B. 相同
满分：5分
3.平台运动常可避免与波浪运动发生共振,原因是？（）
A. 平台运动的自然频率在波浪频率以下
B. 平台运动的自然频率在波浪频率以上
C. 平台运动的自然频率等于波浪频率
D. 以上均不对
满分：5分
4.固定式平台的自振频率随着水深的增加而（）。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 不一定
满分：5分
5.梁单元为（）个自由度的单元。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
满分：5分
二、多选题（共5道试题，共25分。）
1.易发生应力集中的地方有哪些？（）
A. 甲板舱口角隅处
B. 上层建筑端部与主体的连接处
C. 构件中的各种开口
D. 不同尺寸构件的相互连接处
满分：5分
2.导管架平台结质量包括（）。
A. 结构自重
B. 设备重量
C. 管内水质量
D. 附加水质量
满分：5分
3.下列哪些措施能防止应力集中的破坏？（）
A. 在舱口角隅高应力区，用增厚的插入板。
B. 减小舱口角隅圆弧半径。
C. 平台端部用圆弧形过渡。
D. 圆孔应力集中的地方沿着拉力方向装加厚板。
满分：5分
4.应力集中系数k的求解方法包括（）。
A. 光弹性试验
B. 根据弹性理论计算精确值（少数）
C. 用有限元法求解近似值
D. 实船测量
满分：5分
5.对半潜式平台的组合单元结构理想化模型，下列说法正确的有哪些？（）
A. 组合指的是由杆元、梁元与膜元组成。
B. 比较真实地反映平台结构特性。
C. 内力分析的清晰度高。
D. 计算费用高。
满分：5分
三、判断题（共10道试题，共50分。）
1.半潜式平台各种装载重量，按平台的装载布置情况转化为各节点的集中重量。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
2.膜单元一般用来表示板材的加强材。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
3.抗震区的海洋平台需研究其延性。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
4.目前普遍采用设计谱计算法进行半潜式平台总强度分析。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
5.桩-土-结构共同作用分析时须考虑土的动力非线性性质。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
6.应力集中是导致船体结构损坏的一个重要原因。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
7.钢质导管架平台不属于固定式平台。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
8.对于导管架平台，只需考虑静力分析即可。无需考虑动力分析。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
9.应力集中系数是应力集中处的最大应力与所选定的平均应力的比值。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
10.结构阻尼一般用解析方法来计算。
A. 错误
B. 正确
满分：5分
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