大工14春《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业答案
大工14春《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共5道试题，共30分。）
1.船体构件展开中用字母s来表示()。
A. 肋骨级数
B. 肋骨间距
C. 级数伸长
D. 肋骨弯度
满分：6分
2.在造船生产的设计准备中，哪个设计必须反映生产设计的意图和要求()。
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 初步设计和详细设计
满分：6分
3.船体手工放样的准备工作包含几项()。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
满分：6分
4.型线的修正和检验要求中不包括以下哪项（）。
A. 投影一致性
B. 光顺性
C. 经济性
D. 协调性
满分：6分
5.通常采用字母k表示()。
A. 肋骨间距
B. 肋骨级数
C. 级数伸长
D. 肋骨级数的实长
满分：6分
二、多选题（共5道试题，共30分。）
1.造船生产准备包括下列哪些内容()。
A. 设计准备
B. 工艺和计划准备
C. 材料和设备准备
D. 工厂设施准备
E. 人员准备
满分：6分
2.以下哪些属于船舶的特点()。
A. 形体最大、分量最重的单个机电产品
B. 技术复杂、内涵丰富、功能齐全、造价巨大的水上结构
C. 集复杂多变客观需求和纷纭各异，客户要求于一体的个性化产品
D. 先订货后生产，且生产通常是单件或小批量
满分：6分
3.下列哪些是船体建造作业内容()。
A. 船体号料
B. 船体构件加工
C. 中间产品制造
D. 船台总装
满分：6分
4.造船生产准备的设计准备阶段包括（）。
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 生产设计
D. 完工设计
满分：6分
5.船体型线光顺的要求中,型线的一致性一般指()。
A. 长相等
B. 宽一致
C. 高平齐
满分：6分
三、判断题（共10道试题，共40分。）
1.因为船体左右对称，通常船体理论型线中的半宽水线图只绘出水线的一半即可。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
2.船舶制造的特点之一是生产周期长，生产管理复杂
A. 错误
B. 正确
满分：4分
3.转换造船模式，缩短造船周期是我国造船界正在共同为之奋斗的目标。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
4.所谓的“船舶建造方针”应是造船企业在一定时期内的一种比较稳定的规划。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
5.我们将船体构件投影到肋骨型线图上的工作称之为船体结构线放样。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
6.准线法展开船体纵向构件的两种方法是垂直准线法展开纵向构件和测地线法展开船体外板
A. 错误
B. 正确
满分：4分
7.垂直准线法也可称为十字线法。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
8.船体甲板梁拱全船不完全相同。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
9.工艺学的涵义包含两个方面：产品制造方法+工艺过程优化。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
10.垂直准线法、测地线法和撑线法都属于四边形展开方法。
A. 错误
B. 正确
大工14春《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共5道试题，共30分。）
1.以下哪一项不属于钢材预处理工艺()。
A. 焊接坡口加工
B. 表面清理
C. 涂漆
D. 矫正
满分：6分
2.以下哪一项不是总段造船法的建造特点()。
A. 船台装焊工作量少
B. 减少船体焊接总变形
C. 船台起重能力限制较大
D. 适用于建造大型船舶
满分：6分
3.对于气割工艺，切割厚板时割嘴宜前倾多大角度()。
A. 10-20
B. 20-40
C. 30-50
D. 40-60
满分：6分
4.曲线边缘加工的机械剪切中的弹性变形阶段，内应力与材料的屈服极限相比较()。
A. 大于材料屈服极限
B. 等于材料屈服极限
C. 小于材料屈服极限
D. 以上均不正确
满分：6分
5.钢材矫正属于()。
A. 钢材预处理
B. 构件边缘加工
C. 构件成形加工
D. 以上均不正确
满分：6分
二、多选题（共5道试题，共30分。）
1.以下哪些属于成形加工中的冷加工方法()。
A. 型材矫直机冷弯
B. 三轮辊弯机辊弯
C. 三支点肋骨冷弯机冷弯
D. 纯弯曲原理肋骨冷弯机冷弯
E. 手工热弯
满分：6分
2.型材构件的成形加工按型材的进给方式分为（）。
A. 连续进给加工
B. 逐段进给加工
C. 一次成形加工
D. 多次成形加工
满分：6分
3.以下哪些属于固定式平台()。
A. 台车式平台
B. 蜂窝平台
C. 钢板平台
D. 水泥平台
E. 型钢平台
满分：6分
4.船体钢料加工方法按结构要求可以分为以下哪几类（）。
A. 冷加工
B. 热加工
C. 构件边缘加工
D. 构件成形加工
满分：6分
5.相似性原理的涵义包含下列哪些内容()。
A. 对产品作业任务分解成门类繁多的中间产品
B. 按作业的相似特性，遵循一定准则进行分类成组
C. 用相同的施工处理方法扩大中间产品的成组批量
D. 建立批量性的流水定位，或流水定员的生产作业体系
满分：6分
三、判断题（共10道试题，共40分。）
1.船体钢料加工中重点讲述的内容是加工工序组成和各工序可选用的加工设备和效率。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
2.斜刃龙门剪床工作过程中，剪刀平面之间的间隙S最大不超过板材厚度的8%。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
3.简单曲度板液压机加工的工艺要求中，加工顺序是由中心向两边。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
4.船舶总装前，预先将船体构件组装和焊接成各类结构模块的工作过程称做结构预装焊。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
5.龙门剪床主要适用于直线的边缘加工。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
6.逆直线方法特点：逆直线在弯曲前的平直型材上是一根曲线，型材弯曲到腹板边缘与结构型线吻合时，曲线变为直线。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
7.乙炔气体是气割过程常用的燃气之一，爆炸极限较窄。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
8.斜刃龙门剪床的剪板刀片长约为1.3-8.5cm。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
9.船体构件边缘加工中的化学切割法仅有一种-氧-乙炔切割。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
10.可重复利用解决同类问题已有的信息与资源是成组技术特点之一。
A. 错误
B. 正确
大工14春《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业3
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共5道试题，共30分。）
1.金属在室温下，由于氢的存在使钢的塑性、韧性显著下降，而强度影响较小的现象称为()。
A. 氢脆
B. 白点
C. 气孔
D. 冷裂纹
满分：6分
2.仰焊时，焊条一般在垂直面中，与焊接方向成多少度后倾角()。
A. 65
B. 70
C. 75
D. 80
满分：6分
3.锰矿的含磷量为()。
A. 0.18%
B. 0.15%
C. 0.20%
D. 0.22%
满分：6分
4.我们将两构件间构成大于30度，小于135度夹角的接头称()。
A. 对接接头
B. T型接头
C. 搭接接头
D. 角接接头
满分：6分
5.下列哪个不属于熔滴反应区的特点()。
A. 反应温度高
B. 熔滴金属与气体和熔渣接触面积大
C. 各相之间的反应时间长
D. 各相之间的反应时间短
满分：6分
二、多选题（共5道试题，共30分。）
1.以下关于U形坡口说法正确的是()。
A. U形坡口只能是单面的
B. U型坡口可以是单面的，也可以是双面的
C. 根部易焊透
D. 焊件变形大
E. 所需填充金属比X形坡口所需填充金属少
满分：6分
2.为了更好引弧且使电弧燃烧稳定通常采用()。
A. 交流焊机
B. 较低的空载电压
C. 直流焊接
D. 较高的空载电压
满分：6分
3.在单面焊双面成形工艺中，关键是第一层打底焊，打底焊的作用有()。
A. 保证焊缝背面成形良好
B. 保证焊道内无气孔
C. 保证焊道内无夹渣
D. 保证无未焊透
满分：6分
4.以下说法正确的有()。
A. 焊条或焊丝熔化速度反映焊接生产率的高低
B. 焊条或焊丝的熔化速度可用熔化系数、熔敷系数、损失系数表示
C. 熔化系数指1小时内每1安培电流所熔化的焊芯或焊丝重量
D. 用损失系数表示熔入熔池中的焊芯或焊丝金属量
满分：6分
5.熔滴过渡的形式有哪些()。
A. 短路过渡
B. 颗粒状过渡
C. 射流过渡
D. 旋转射流过渡
满分：6分
三、判断题（共10道试题，共40分。）
1.焊接线能量与焊接电流成正比。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
2.手工电弧焊是造船中广泛使用的焊接方法。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
3.盐型熔渣氧化性较小，盐-氧化物熔渣氧化性较大。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
4.对接接头的坡口形式有不开坡口、V形坡口、X形坡口、U形坡口。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
5.立焊不是最有利的焊接位置，通常采用大直径焊条。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
6.立焊通常选用小直径焊条。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
7.T形接头是船体结构和海洋平台结构中最多采用的一种形式。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
8.焊接熔池存在最长时间与焊接速度成反比。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
9.焊接热影响区的同一组织由于含碳量和合金元素含量的不同，硬度也不同。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
10.电焊条一方面与母材形成电弧，另一方面焊条焊芯熔化后过渡到熔池中，与熔化的母材金属熔合，冷却后形成焊缝。
A. 错误
B. 正确
满分：4分
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