东北大学13春学期《液压气动技术》在线作业答案
13春学期《液压气动技术》在线作业1试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共10道试题，共50分。）
1.减压阀进口压力基本恒定时，若通过的流量增大，则使出油口压力（ ）。
A. 增大
B. 减少
C. 不变
D. 不确定
满分：5分
2.液压传动的工作原理是基于( )
A. 能量守恒定律
B. 动量定理
C. 质量守恒定律
D. 帕斯卡原理
满分：5分
3.大流量的液压系统中，主换向阀应采用( )换向阀。
A. 电磁
B.
电液
C. 手动
D. 机动
满分：5分
4.调速阀是用（ ）而成的。
A. 节流阀和顺序阀串联
B. 节流阀和定差减压阀串联
C. 节流阀和顺序阀并联
D. 节流阀和定差减压阀并联
满分：5分
5.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄顺序阀串联在油泵的出口，泵的出口压力为( )。
A. 5MPa
B. 10MPa
C. 15MPa
D. 30MPa
满分：5分
6.当存在负(动力性)负载时，宜采用( )调速回路。
A. 进油路节流调速(无背压阀)
B. 回油路节流调速
C. 旁路节流调速
D. 进油路节流调速(加背压阀)
满分：5分
7.回油节流调速回路（ ）
A. 调速特性与进油节流调速回路不同
B. 经节流阀而发热的油液不容易散热
C.
广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统
D. 串接背压阀可提高运动的平稳性
满分：5分
8.一级或多级调压回路的核心控制元件是（ ）
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 压力继电器
D. 顺序阀
满分：5分
9.溢流阀一般是安装在（ ）的出口处，起稳压、安全等作用。
A. 液压缸
B.
液压泵
C. 换向阀
D. 油箱
满分：5分
10.压缩空气站是气压系统的（ ）。
A. 执行装置
B. 辅助装置
C. 控制装置
D. 动力源装置
满分：5分
二、多选题（共5道试题，共25分。）
1.在液压系统中，当中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为( )；如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为( )(不考虑惯性引起的滑移运动)。
A. 快进
B. 慢进
C. 快退
D. 停止运动
满分：5分
2.在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为PY，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为PL。若PY>;Pj>;PL，减压阀阀口状态为( )；若PY>;PL>;Pj，减压阀阀口状态为( )。
A. 阀口处于小开口的减压工作状态
B. 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C. 阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的流油通过阀口至先导阀
D. 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
满分：5分
3.牌号L-HL-46的国产液压油，数字46表示在( )下该牌号液压油的运动粘度为46cst。
A. 20℃
B. 50℃
C. 40℃
D. 0℃
满分：5分
4.在下列调速回路中，( )中的溢流阀作安全阀，( )中的溢流阀作稳压阀。
A. 定量泵和调速阀的进油节流调速回路
B. 定量泵和溢流节流阀的节流调速回路
C. 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
D. 定量泵和变量马达的闭式调速回路
满分：5分
5.油液的粘度增加，会使流动管路的沿程阻力损失（ ）。
A. 增大
B. 减少
C. 基本不变
D. 可能增大也可能减少
满分：5分
三、判断题（共5道试题，共25分。）
1.利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
2.液压传动不易获得很大的力和转矩（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
3.闭锁回路属方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
4.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。 （）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
5.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
13春学期《液压气动技术》在线作业2
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共10道试题，共50分。）
1.若系统采用三位四通换向阀中位进行卸荷，则该换向阀的中位机能应选择（）。
A. O型
B. M型
C. P型
D. Y型
满分：5分
2.当存在负(动力性)负载时，宜采用( )调速回路。
A. 进油路节流调速(无背压阀)
B. 回油路节流调速
C. 旁路节流调速
D. 进油路节流调速(加背压阀)
满分：5分
3.当负载变化时泵的下列指标中哪些变化( )。
A. 额定压力
B. 工作压力
C. 最大压力
D. 吸入压力
满分：5分
4.以下哪种回路停车后起动冲击最小（ ）。
A. 旁路节流调速回路
B. 进油路节流调速回路
C. 回油路节流调速回路
D. 旁油路调速阀调速回路
满分：5分
5.最适用于系统短期需要大流量场合快速回路是（ ）
A. 液压缸差动连接快速回路
B. 双泵供油快速回路
C. 增速缸快速回路
D. 用蓄能器的快速回路
满分：5分
6.大流量的液压系统中，主换向阀应采用( )换向阀。
A. 电磁
B.
电液
C. 手动
D. 机动
满分：5分
7.液压系统的故障大多数是____引起的
A. 油液黏度不适应
B. 油温过高
C. 油液污染
D. 系统漏油
满分：5分
8.压缩空气站是气压系统的（ ）。
A. 执行装置
B. 辅助装置
C. 控制装置
D. 动力源装置
满分：5分
9.M型三位四通换向阀的中位机能是( )
A. 压力油口卸荷，两个工作油口锁闭
B. 压力油口卸荷，两个工作油口卸荷
C. 所有油口都锁闭
D. 所有油口都卸荷
满分：5分
10.在液压系统中，_______可作背压阀。
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 液控顺序阀
D. 调速阀
满分：5分
二、多选题（共5道试题，共25分。）
1.流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（）在流体力学中的表达形式。
A.
质量守恒定律
B. 动量定理
C. 能量守恒定律
D. 其他
满分：5分
2.在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为PY，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为PL。若PY>;Pj>;PL，减压阀进、出口压力关系为( )；若PY>;PL>;Pj，减压阀进、出口压力关系是( )(设减压阀进、出口压力为P1 、P2)。
A. P1 = PY ，P2 = PL
B. P1 = PY ，P2 = Pj
C. P1 = P2 = Pj
D. P1 = P2 = PL
满分：5分
3.在液压系统中，当中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为( )；如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为( )(不考虑惯性引起的滑移运动)。
A. 快进
B. 慢进
C. 快退
D. 停止运动
满分：5分
4.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将( )，节流阀两端压差将( )。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法判断
满分：5分
5.在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为PY，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为PL。若PY>;Pj>;PL，减压阀阀口状态为( )；若PY>;PL>;Pj，减压阀阀口状态为( )。
A. 阀口处于小开口的减压工作状态
B. 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C. 阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的流油通过阀口至先导阀
D. 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
满分：5分
三、判断题（共5道试题，共25分。）
1.液控单向阀正向导通反向截止（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
2.
不考虑泄漏的情况下，根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量 （ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
3.同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
4.增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
5.空气的粘度主要受温度变化的影响，温度增高，粘度变小。（）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
13春学期《液压气动技术》在线作业3
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共10道试题，共50分。）
1.在某汽车起重机液压系统支腿回路中，为了保证液压支腿在承受起重负载时不会缩回，在车辆行驶或停放时支腿也不会在重力作用下自动伸出，常常采用由( )构成可靠的锁紧回路。
A. O型机能三位换向阀
B. 平衡阀
C. 节流阀
D. 液压锁
满分：5分
2.液压缸的运行速度主要取决于（ ）
A. 液压缸的密封
B. 输入流量
C. 泵的供油压力
D. 外负荷
满分：5分
3.充气式蓄能器按气体和液体是否接触可分为（ ）和（ ）
A. 非隔离式、隔离式
B. 活塞式、气囊式
C. 重力式、弹簧式
D. 活塞式、隔离式
满分：5分
4.直动式溢流阀不适于做高压大流量溢流阀是因为（ ）
A. 压力调不高
B. 压力损失太大
C. 阀开口太小容易堵塞
D. 调压偏差太大
满分：5分
5.液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是（ ）
A. 加快工作机构工进时的速度，提高系统的工作效率
B. 加快工作机构空载时的速度，提高系统的工作效率
C. 加快工作机构加工时的速度，提高系统的工作效率
D. 提高系统油压加快工作机构速度，提高系统的工作效率
满分：5分
6.不是构成气动三联件的元件是（ ）
A. 空气过滤器
B. 干燥器
C. 减压阀
D. 油雾器
满分：5分
7.齿轮泵压力提高的主要影响因素（ ）
A. 流量脉动
B. 困油现象
C. 泄漏
D. 径向不平衡力
满分：5分
8.压缩空气站是气压系统的（ ）。
A. 执行装置
B. 辅助装置
C. 控制装置
D. 动力源装置
满分：5分
9.调速阀是用（ ）而成的。
A. 节流阀和顺序阀串联
B. 节流阀和定差减压阀串联
C. 节流阀和顺序阀并联
D. 节流阀和定差减压阀并联
满分：5分
10.如某元件须得到此主系统油压高得多的压力时，可采用（ ）
A. 压力调定回路
B. 多级压力回路
C. 减压回路
D. 增压回路
满分：5分
二、多选题（共5道试题，共25分。）
1.（ ）粘性，（ ）压缩的液体通常被称为理想的液体。
A. 无，可
B. 无，不可
C. 有，可
D. 有，不可
满分：5分
2.在液压系统中，当中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为( )；如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为( )(不考虑惯性引起的滑移运动)。
A. 快进
B. 慢进
C. 快退
D. 停止运动
满分：5分
3.在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v（ ）；若不考虑泵内泄漏变化的因素时，缸运动速度v可视为（ ）。
A. 增加
B. 减少
C. 基本不变
D. 无法判断
满分：5分
4.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将（ ），节流阀两端压差将（ ）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法判断
满分：5分
5.液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（）和小孔前后压力差的（）成正比。
A. 一次方
B. 1/2次方
C. 二次方
D. 三次方
满分：5分
三、判断题（共5道试题，共25分。）
1.三位五通阀有三个工作位置，五个通路（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
2.压力调定回路主要由溢流阀等组成。（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
3.
不考虑泄漏的情况下，根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量 （ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
4.从能量转换的观点来看，液压马达与液压泵是可逆工作的液压元件，所以在实际应用中，同类型的液压泵都可以直接作液压马达用（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
5.压缩空气具有润滑性能（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5分
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