大工10秋《船舶与海洋工程概论》在线作业2满分答案
一、单选题（共 2 道试题，共 8 分。） 得分：8V1.方形系数是指()A. 设计水线面面积与对应的设计水线长和设计水线宽的乘积的比值
B. 设计水线下的型面积与对应的设计水线宽和吃水乘积的比值
C. 设计水线下的型排水体积与以中横剖面面积为断面，长度为L的柱体体积的比值
D. 设计水线下的型排水体积与其对应的设计水线长、设计水线宽和设计吃水的乘积的比值
正确答案： 满分：4分得分：4
2.下列不属于船舶动力装置的是()
A. 推进装置
B. 管路系统
C. 甲板机械
D. 舵机
正确答案： 满分：4分得分：4
二、多选题（共 10 道试题，共 60 分。） 得分：60V 1.船体型线图包括以下哪几个图()
A. 纵剖线图
B. 中线面图
C. 半宽水线图
D. 横剖线图
正确答案： 满分：6分得分：6
2.下列属于主船体组成部分的是()A. 船底和舷侧
B. 甲板
C. 纵横舱壁
D. 首尾端结构
正确答案： 满分：6分得分：6
3.常见的船型系数有面积系数和体积系数，下列属于面积系数的是()A. 方形系数
B. 纵向棱形系数
C. 水线面系数
D. 中剖面系数
正确答案： 满分：6分得分：6
4.船舶的整体建筑由以下哪几部分组成()A. 主船体
B. 上层建筑
C. 外露舱面
D. 船体外壳
正确答案： 满分：6分得分：6
5.下列能反映出船舶某些航海性能的好坏的主尺度比是()A. 长宽比
B. 型宽吃水比
C. 长度吃水比
D. 型深吃水比
正确答案： 满分：6分得分：6
6.
船舶动力装置一般以主机的形式来分类和定名。根据主机采用燃料的性质，燃烧场所，使用的工质及其工作方式的不同，船舶动力装置可分为以下哪几类()A. 蒸汽
B. 内燃
C. 锅炉
D. 核动力
正确答案： 满分：6分得分：6
7.下列措施能提高低速船快速性的是()A. 减少船体水下湿表面积
B. 减小船体表面粗糙度
C. 降低摩擦阻力
D. 提高形状阻力
正确答案： 满分：6分得分：6
8.下列是提高船舶抗沉措施的是()A. 合理分舱
B. 增加干舷
C. 减少吃水
D. 加大舷弧和使横剖线上端外倾
正确答案： 满分：6分得分：6
9.下列属于船舶航行性能的是()A. 浮性
B. 稳性
C. 操纵性
D. 快速性
正确答案： 满分：6分得分：6
10.保证船舶稳性的措施有()A. 提高船舶重心
B. 降低船舶重心
C. 提高横稳心
D. 降低横稳心
正确答案： 满分：6分得分：6
三、判断题（共 8 道试题，共 32 分。） 得分：32V 1.
载重量是指可变重量的总和，可变重量包括船体结构、船上主机、辅机和各类设备等。()A. 错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
2.船体强度是指船体结构本身应具有的能抵抗外力作用，使船体保持一定的形状不产生永久性的变形或破坏的能力()A. 错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
3.稳性是指船舶在波浪中抵抗摇摆，保持稳性和航速的能力。()A. 错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
4.船舶在静水中平衡的条件是：重力等于浮力，且重心和浮心在同一垂线上。()A. 错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
5.垂线间长是指首垂线和尾垂线之间的水平距离。设计水线长是指设计水线面上船体型表面首尾端点之间的距离。()A. 错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
6.船体型线图上图形尺寸的表达与一般工程图有所不同。它用表征船体开关的型表面各点坐标值来表示，称为型值，并制成表格形式，称为型值表。()A.
错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
7.
用来增加船体结构强度的骨架都沿着船的宽度方向和长度方向布置。在船宽或船深方向设置的骨架称为纵向骨架。在船长方向设置的骨架称为横向骨架。同一个方向上的骨架间距都相同，纵、横两个方向的骨架间距是不同的。通常一个方向密，一个方向疏。若纵向骨架布置得密，而横向骨架布置得疏，这种布置形式叫做横骨架式。反之，若横向骨架布置得密，而纵向骨架布置得疏，则称为纵骨架式。()A.
错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
8.船型系数表示船舶水下部分的丰满程度，它们都是小于１的小数。其中水线面系数反映水线的丰满程度，影响船的稳性和快速性。()A. 错误
B. 正确
正确答案： 满分：4分得分：4
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