码头使用管理规定
码头使用管理规定1总则
舾装码头和材料码头是我公司造船生产最重要的构筑物之一，为规范其使用管理方式，确保其安全、完好，特制订本规定。
2码头安全管理与5S管理分工：
2.1 生产管理部负责组织、督促、检查、考核码头5S管理工作，保证码头生产活动安全、有序地进行。
2.2 安全保卫部负责制定码头安全管理制度，监督、检查、考核码头安全管理制度执行情况，并配合生产管理部督促、检查码头5S管理工作。
2.3 生产管理部负责码头日常管理，对码头区域（含平台）5S管理状况负直接责任。
2.4 在码头区域内进行施工的用工部门必须确保其施车间域符合5S要求，切实做到工完料尽场地清，并对其所使用的设备、动力设施的安全、完好负责，任何施工不得占用安全通道。
3管理内容与要求
3.1码头管沟内如需施工而敞开的铁盖板，施工完后要及时盖上，施工期间必须要有明显的警示标志（谁施工、谁负责）。
3.2码头上的风、水、气、电箱体上严禁堆放任何物件，确保安全使用。
3.3清舱挖油脚造成码头上的污染，施工部门必须立即将油污垃圾清除干净。空油箱按规定区域排放，满油箱及时铲运离码头。
3.4一般情况下不允许在码头搅拌水泥、敷料等，如生产急需必须在临时指定地点进行，工程一旦结束要立即清除剩余物料，并冲洗干净，确保码头平整干净。
3.5禁止与公司无关的任何船舶靠泊和占用码头。
3.6码头内停靠任何船舶，所有缆绳必须系在带缆桩上。严禁缆绳带（系）在动力设施上和边缘框架梁柱上
3.7 码头动力管线管理与维修分工：
3.7.1基建设备部负责码头动能与动力设施的总体配置，制订码头动力设施技术改造和大修理计划，审核技改和大修理工艺，编制或审核备件、工具采购清单，组织采购，确保供应，对技改和大修理计划实施过程进行安全、质量、周期、费用的控制，对码头动力设施的日常管理与维修工作进行指导、监督、检查、考核。
3.7.2动力车间负责管理和维修码头各分变电源进线电缆，分变内配电设施，分气包输入管道及进气阀。
3.7.3动力车间负责码头船用动能的供应，管理和维修码头（含平台）电缆支线，上船电缆，分变至电焊机棚电缆及棚内配电设施（含门机电缆），分气包、动力箱及其输出管道、阀门、快速接头等。
3.8 起重设备运行中发生故障需立即停止使用，无法修理的设备故障应通过横向联系单委托基建设备部修理；列入计划的大修理门机由基建设备部下达任务书进行修理。
3.9各用工部门必须加强对外来务工人员的教育和管理，加强对码头现场作业过程和起重设备、动力设施、电焊机等使用方式的控制，门机轨道两边严禁乱放物件。加强作业区域安全管理和5S管理，接受生产管理部的监控，配合管理、修理部门做好码头、设备的现场管理、修理等工作，配合主管部门处理安全事故。
3.10基建设备部负责制订并组织落实码头建筑结构及其重要设备和配套设施的修理、改造计划，对码头及其重要设备、配套设施的使用管理、日常维护等工作进行指导、监督、检查、考核，与相关部门共同保证舾装码头的完好。
3.11码头建筑结构管理：
a) 基建设备部每五年检查一次码头建筑结构，检查的主要内容是：码头及门机轨道梁、横梁、纵梁是否出现影响正常使用的变形和裂缝，发现结构性问题及时组织修复，并做好记录。根据生产部门的要求，及时清除码头前沿的淤泥，满足船舶停靠要求。
b) 严禁在码头面板上动火切割，严防高空坠落物件损坏码头面板和后方平台。
c) 舾装码头管沟盖板堆货荷载为1t/m2，其它部位堆货荷载为2t/m2，带缆桩受力分别为0#-100t，1#～38#-60 t、39#-30t；舾装码头区域堆货荷载为1.5t/m2；码头可行驶 8t黄河汽车、25t平板车，40t平板车、150t平板车限载100 t可通过，直线行驶至码头加强区；码头风暴系缆桩受力65t（4个），码头系缆桩受力35t（13个)。严禁铲车等载重车辆在码头边缘的铁盖板上行驶，以及标有“禁止重压”的铁盖板上行驶。
d) 码头后方平台龙门吊轨道间，堆货设计荷载为1.5t/m2，可通过5t及以下叉车；龙门吊设计荷载为1t/m2，禁止机动车辆通过。
e) 码头后方平台与码头应严格区分使用，有明显的分界标志。
f) 码头按5S管理规定划分通道、堆物等区域，各区域不可混用。
g) 码头防汛抗洪工作和起重设备、动力设施的使用规则与安全防护按有关规定执行。
h) 严禁超载使用码头、门机等设备和带缆桩等附属设施。
3.12 各有关部门、车间对码头日常使用、管理、维修中发生的矛盾应采取顾全大局，互相沟通，主动协调，持续改进的方式解决，不允许本位主义、以邻为壑、互相推诿、把分工当分家等消极现象耗损管理效率，影响生产、维修。
3.13 码头5S管理主要工作任务是：每日整理、清扫码头地面，保持码头整洁；定期清除码头及平台管沟内和伸缩缝中的垃圾，管沟内的排水孔要保持畅通，制止各施工单位将船上、码头上的垃圾、污物、矿砂等抛入长江（码头内）；经常查看码头前沿橡皮靠巴，发现损坏及时更换；对进入码头区域施工的部门及其人员执行5S制度情况进行监督，采取有效措施防止施工中可能发生的损坏码头附属设施的行为；发现只用不管、违规使用、违章操作、私拉乱接、浪费能源、污染环境、损坏码头设施等行为，应查明责任者，进行批评教育，并责其整改，对态度蛮横、拒绝整改的责任者应报请主管部门进行处罚；发现危及设备、设施安全运行的问题而又无力处理时应报告生产管理部、安全保卫部处置。）
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