起重设备整治会议纪要
起重设备整治会议纪要会议内容：
一． 资产处
1.起重设备问题的严重性。首先通过投影请大家观看最近几起设备事故： 3月29日1#300T龙门吊起吊57000T主机过程中，下跑车齿轮箱底座拉断甩出，险些砸坏主机事故；4月10日早晨奥鹏作业答案塔吊机毁事故；4月11日下午1#60T配重滑块连杆掉落事故。事故接二连三，每起事故都触目惊心，问题严重，形势严峻。接着观看了3月23日重工检查出问题的部分照片。
2.存在问题的原因分析。此次连续出现起重设备事故是多方面的原因，主要是以下方面：
（1）责任心落实问题。设备保养责任、操作责任、维修责任等都没有落实。
（2）处置没有到位。应该做的没有做，没有得到处理追究。
（3）技术问题没有解决。如分段划分问题、起重问题、起重技术问题等等。
（4）部分设备陈旧。
究其主要原因是责任心问题，扯皮现象严重，修与不修、修好与没修好扯不清。车间说机修没修好，机修说车间没管好，厂长找不到人就经常找我询问问题。我是主管部门的领导，下面的问题不解决就是我的责任，设备事故就如潮水要来，办法筑堤或提前转移，我们今天请大家来就是讨论如何筑堤，也就是首先保证起重设备的本质安全。
3. 此次起重设备整改情况。
（1）机加工车间：主任奥鹏作业答案亲自挂帅上行车检查很认真，同时清理出行车上和两跨行车轨道之间的杂物6大斗。机加工的做法是领导带头，党团员义务劳动，把几十年的难题一举解决。
（2）管加工车间：设备主任、设备员带头上行车检查，管加工车间一直是设备管理比较好的，他们的做法是从工资总额中拿出一块作为奖励，每周进行考核，月底按考核分计算收入。
（3）管装车间：设备员奥鹏在线作业自己制作电机罩壳，补齐所有螺栓，清理杂物。
（4）船台车间：作为重点整治车间，他们的15T吊车为58年的，吊车状况差整治难度大。车间领导组织布置，作业答案亲自上车检查，在领导的重视下，现在取得了一定的成效。
（5）集配车间：设备主任作业答案和设备员奥鹏论文也很认真，整治的样板车为钢材库的20T龙门吊按要求整改的较好。
本月为整治月，总体上此次整治各单位都已经动起来了，效果也比较明显，下一步要继续整治。16号开始检查效果，要求动作不太大的要迅速行动起来，我们按4月9日在网上公布的起重设备保养缺失处罚标准扣钱，并将检查的结果在网上公示。同志们，我们设备安全已受到了很严峻的挑战，我们必须摒弃等、赖、靠的习惯，依靠我们的共同努力，彻底的改善我厂起重设备的现状。今天我们要请各单位的一把手来就是希望得到各单位的大力支持。难点在哪里，原来不顶真现在要顶真，首先领导的观念要转变。
4. 整治要转变四个观念：
（1）设备完好是车间的职责。就如同自家的电视机，坏了拿到修理部维修，修好要验收，不能不管。人都是懒惰的，能少干一样就不会多干一样，各车间落实责任人以后要把责任落实到具体人头，设备完好是车间的职责。
（2）保养的时间一定要保证。 生产再忙总是有空隙的，每周两个小时的检查时间应该保证，作为制度化。如同小轿车跑到5000km后要到4S店做保养是一个道理。设备不保养，等坏了非得停下来修理，不光是修理工程量加大还存在安全隐患，不能因小失大，保养的时间一定要保证。
（3）靠自己的观念。靠人不如靠自己，应当让操作工把工作做到位，该报修的要报修，他就是责任人，各单位要将责任下移，人人肩上有担子问题才能解决。曝光反映的问题大多数是操作工应该做的，有些是自己车间就能解决的。需要修理的也要靠责任人去督促，要树立靠自己的观念。
（4）顶真的观念。机修没有修好或修理不及时，领导要关注。厂长在安委会上要求点对点，要求就是主任对主任，不顶真没有动力、没有压力，只有扯皮，要把扯皮机会断掉，修理项目网上公示。今天下午一上班船三横移区10t高架车挂钩工来找我，说10t早就应该报废了，现在要我们怎么怎么的，还要扣款，他有意见，这说明两个问题：一是车间已经把整改任务布置下去了，并且要动真的了，责任人行动了，他们有压力了；二是多年的习惯做法，现在受不了了。我们要的就是这样的效果，但我们车间要做好宣传教育工作。我跟他谈，他也说整治是好事，是要管，但以前欠账太多，吊车状况差一时很难达标。难达标的尽量做，有些不是他们操作工能解决的问题要具体的事具体对待。确实难达标，没有难度就不请大家来了，顶真也包括报修的顶真，修不好就追，直到修好为止。
5. 起重设备维护保养、检查、修理管理制度。
为了起重设备整治的长期有效，为了提高起重设备的完好性能，保障安全生产，减少扯皮现象，特建立了起重设备维护保养、检查、修理管理制度。管理制度明确职责划分，完善保养要求和报修流程。（姜厂长：1.明确检修时间，彻底停下来保养。2.所有起重设备的修理进度情况要在OA网上公示，以上将经过修订完善后发布）
二．厂助
今天起重设备车间一把手都到了，此次会议是通报目前起重设备的状态和问题，在1#60T出事故后厂长就要求我们马上组织会议进行整治。前面的奥鹏作业答案300T吊物碰撞500T柔性腿的事故也是很可怕的，极有可能像沪东船厂一样造成巨大的损失和后果。我们3月28日下午刚开的设备会布置起重设备整治，紧接着第二天就出现了事故，而且接二连三的事故围绕着我转，想躲躲不过去，现在有两条路让我们选择：一是维持现状，任其发展；二是奋发图强，整治安全隐患，我们选择了后者。我们现在一个什么样的水平，目前现状迫使我们去做。
1.工作职责要明确。资产处进一步完善操作工、设备员等工作职责，你平时的工作职责清不清楚，你要做什么，你要怎么做。把你们的工作做细做到位。
2. 设备安全检查和整改要紧密相连。检查表发下去后解决了查什么，车间要知道怎么查，查出的问题不能放着，整改的问题要有签字。
3. 今天一把手都来了，希望给予我们更多的支持和重视，设备与生产相辅相成，希望能像抓生产一样把设备抓好，一把手能不能跟踪自己的一两台设备，看看目前是个什么样的状况。奥鹏作业答案船厂发展到现在不容易，原来靠好多二手老设备渡过难关的，大家要珍惜这份成果，各位有责任做好管好。
4. 既然有管理规定，在规定面前一律平等，就应该加大处罚力度。最难的就是情面关，应该是什么就是什么，这样整个工作才能往前。前几天OA网上发的《中央安全生产禁令》同样适合在设备上，我们是一个国字号的企业，只要努力是会上一个台阶的。
三. 总监。
我们目前设备的状态是问题多，问题多了才会发生事故，事故不是偶然的是必然的结果。设备在任何企业单位都是吃饭的家伙，目前设备上的管理力度还是小了点，像在生产、安全、质量上，设备的处罚最少。起重设备带来的安全隐患，可能发生群死群伤的事件。我现在了解到一些起重设备上的清洁还没的人去做，设备的管理还怎么能深入下去，目前为止我还持怀疑的态度。护船工、吊挂工的问题比较多。我希望通过今天的会议能达到两个目的：
1. 目前各单位所持设备是个什么样的状况，有什么样的危险源，领导不能像一般任务布置完了事，要从头到尾都要抓。
2. 回去以后讨论本部门在设备上怎么管，与设备相关的人怎么管。设备保养的好，48年的吊车我们都能使用；管理不好的给你08年新的吊车也没得用。设备事故发生以后我们需要承担相应的法律责任，而且凡是设备事故大部分追究到管理问题的。
四. 厂长。
我在生产上很少喊一把手来，除了在安全上我喊的最多。只要是在设备上出了事，奥鹏作业答案船厂是全责，在座的一个都跑不掉。在设备整治上，什么事都是非要搞一下才动，连一个电机罩壳都要非要发个火才干。根子出在哪里，就是设备的问题和人的问题。为什么车子那么脏，有的驾驶室像垃圾场一样，你们给我解释，办公室要是脏责任就是一把手。几起起重事故是幸运的，但是这样子不是事，哪有那么多的幸运。重工来检查出来的问题说是跟我们检查的问题一样，你明知道有问题为什么不整改，你不改就是明知故犯罪加一等。人怎么管，设备主任管技术，你一把手就管人，本车间个人的行为你一把手要负责。不要对我讲我对起重设备搞不懂，吊车上的东西就那么多，你不懂就说明你连再学的能力都没得。希望各单位做好以下几点：
1. 各单位包括机修、资产处，做好各设备作业指导书。例如该设备多长时间加油、加多少油、加油加到什么程度等。其后落实责任人，不然人一走换个人上来都不知道干什么了。恢复急停等安全装置，不是非要等到大检查了才去急忙恢复。
2. 定下全厂设备检查时间。只要定下来后，在检查时间内全部吊车给我停下来保养检查检修，除非有我的特批才可以调整时间保养。我一个吊车要是出了事停工多少天，大家想想要是1#300T那个事故的主机掉下去了，整条船都不让你动，我们的船还下什么水啊。起重设备只要出事一般都是大事，容易出现群死群伤，性质不一样。
3. 各单位领导你们怎么办，平常检查后的内容你们自己再去查。一把手也要查二台，通过检查了解情况，进行决策。
4. 所有吊车报修的上OA网公布。按照管加工现配管表的做法，先从吊车做起。
5. 处罚。对照条款处罚，不能手软。
页:
[1]