货舱盖总布置图设绘通则
1 主题内容与适用范围1.1 本标准规定了“货舱盖总布置图”的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求以及附录。
1.2 本标准适用于详细设计阶段的“货舱盖总布置图”设绘。
2 引用标准及设绘依据图纸
2.1 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
a) GB4476-84 《金属船体制图》；
b) GB3894.1-83 《船舶布置图图形符号舱壁、门、窗及舱壁孔、舱口及舱口盖》。
2.2 设绘依据图纸
a) 总布置图；
b) 舱盖技术规格说明书；
c) 舱盖结构强度计算书。
3 基本要求
3.1 “货舱盖总布置图”是反映全船货舱盖的型式及布置状况的图样，应满足技术规格说明书的要求，清楚表达货舱盖的尺寸规格、启闭形式、水密结构及主要零部件形式，并应能满足送审图纸要求以及作为施工设计的依据。
3.2 货舱盖的布置要合理，设计要优化，结构重量要尽量轻，要与船舶总体、船体结构充分协调，以免发生货舱盖在操作过程中与其他设备或其他结构发生碰撞。
4 内容要点
本图样一般应有主视图、俯视图、剖面图、典型图，以及简要说明等组成。
4.1 货舱盖的型式、结构强度和操作方式应符合相关规范、公约以及政府规则的特定要求。
4.2 在钢质风雨密舱口盖上应装设可靠的扣紧装置及适当的垫圈，其布置应保证能在任何海况下维持舱口盖的密性。
4.3 对位于干舷甲板和上层建筑甲板上的露天舱口，当配以钢质箱形舱口盖时，至少应覆两层结实的防水帆布，并配备扁钢或其他相当的属具，以便能有效地压紧覆在舱口盖上的防水帆布。对于长度大于1.5m的舱口盖，至少应用2套装置予以压紧。在舱口围板或水平加强筋上应焊有楔耳，楔耳应有适合楔子的斜度。楔耳宽度应不小于65mm，中心间距不大于600mm，近舱口角隅的楔耳距舱口角隅应不大于150mm；应采用硬木制成的楔子，楔子的斜率应不大于1:6，其薄头厚度至少为13mm。
4.4 对位于其他位置的露天舱口，当配以钢质箱形舱口盖时，应配备供系缚用的松紧螺栓或其他装置。
4.5 带活动横梁的舱口盖板可为木质的，亦可为钢质的。木质盖板的两端应用宽为65mm，厚为3mm的镀锌扁钢进行围箍，并予以有效固定。活动横梁两端的腹板高度应不小于跨距中点腹板高度的2/5且不
小于150mm，在该处的剖面模数应不小于跨距中点处的0.35倍。但还应将距端部至少为180mm长度内的腹板加厚1倍，或在原腹板上加设复板。舱口活动横梁的上下缘应设有连续面板，上缘面板的宽度应达到使支承舱口盖板的宽度不小于65mm，并在腹板平面内加装高为50mm的扁钢。在活动横梁的承座上应设有效的装置，以将舱口活动横梁固定在其中。承座的
支承长度至少为75mm。防水帆布和压紧装置应符合上述4.3和4.4的要求。
5 图面要求
5.1 “货舱盖总布置图”中的图形符号应符合GB3894.1-83的规定。
5.2 图纸幅面原则上采用A1，横向长度可按GB4476.1-84规定放长。视
图主要是主视图和俯视图，以及必要的剖面图或典型图。视图布局应正确、合理、整齐，剖面图或典型图位于主、俯视图的左侧或下方。
5.3 图纸的比例通常为1:200，必要时也可局部放大或缩小。
5.4 图面的线条，细实线为船体轮廓线，粗实线为舱盖装置的轮廓线。
5.5 技术说明一般写在标题栏上方或图面的适当位置，主要写明规范、材料和载荷等方面的有关要求。
6 设绘注意事项
6.1 图样设绘前，除熟悉总布置图外，还应了解船体横剖面图、舱口围结构图、相关甲板结构图以及船体梁拱和脊弧等有关图样和数据，以及规范等规定。
6.2 设绘图样应首先考虑识图方便，力求图面简洁。图样视图与技术说明能完整地表达内容要求。
6.3 计量单位应采用国家规定的法定计量单位，特殊情况除外，且应说明情况。
7 校审要点
7.1 完整性检查：图纸表达的技术内容完整，不漏项，视图布局合理。
7.2 正确性检查：检查本图设计是否符合技术规格书和规范等的要求，指出图纸不合理处和差错，提示纠正。
7.3 一致性检查：检查图纸与总布置图、舱口围结构图等相关图纸相一致。
7.4 标准化检查：检查图纸编号、图纸幅面、线条、文字代号、图形符号、表达方式等是否符合有关标准，重点检查法定计量单位正确与否。
页:
[1]