通用吊码使用规定
为了加强吊码使用过程中的管理，强化各船头主管及施工人员安全使用吊码的意识，杜绝现场吊码使用、安装过程中不规范现象的发生，从而避免因吊码使用管理、安装不当而造成的重大安全责任事故的发生。现就吊码使用过程中的管理要求规定如下：一、吊码的选型标准及技术要求：1、
吊码的选取应根据分段重量、重心位置，现场起吊设备能力，分段翻身方式，按厂设计公司颁发的《通用标准吊环》编号：JL915-01-01GY选择标准吊码型式，施工人员不得自行随意配置非标准吊码。2、
通用标准吊码和通用加强肘板的材料为船级社规定的“A”级钢。3、
通用吊码切割后的切割断面应进行打磨光顺，且表面不允许有咬口，凹坑等不良现象。4、
通用吊码的吊孔应磨光，孔的边缘应倒角，若有复板需开电焊坡口，其焊缝应打磨光顺。5、
通用加强肘板的自由边应打磨光顺，若剪切肘板，边缘应修整。6、
每只通用吊码仅可使用2次，使用2次后可降一级使用1~2次，吊码使用两次和降级使用后，其吊码上两块复板留根（20mm、35mm、50mm）不存在时，该吊码应予报废，不得继续使用，车间主管必须严格把关。二、
吊码的领用、安装及报检要求：1、
吊码统一由船一车间根据《通用标准吊环》软盘数控切割，施工人员根据分段吊码图上的型号领用。2、
船一车间数切的吊码应在其非受力面打上码格标明吊码型号及日期、所用板材的炉号并做好记录，建立每个吊码的台帐、登记入库。（马格的具体编码格式顺序为：炉号、型号、日期）3、
吊码应严格按照《通用标准吊环》的要求预制、所配置的加强肘板尺寸、位置必需满足同类型吊码的要求，并按要求开好坡口。4、
通用加强肘板由船一车间按《通用标准吊环》的标准提供，施工人员预制，车间主管检验合格后安装。5、
吊码应按分段吊码位置图位置安装，并按要求对吊码区域内分段结构及焊缝进行加强，必要时对分段整体结构进行加强。6、
吊码与连接件的焊接采用低氢焊条或CO2气体保护焊。7、
吊码的预制、安装、焊接及加强必须严格执行报检程序，填写吊码申请报检单由项目主管检验后签字，并做好报检记录。即吊码预制、安装施焊前施工人员必须向项目主管报检，合格后方可施焊，施焊完毕后，二次报检合格后分段方可吊运。8、
起重人员在接到项目主管签字的吊码报检合格单后方可吊运分段。9、
分段非标准吊码及其它特殊吊途的吊码必须由设计公司提供编、审、校齐全的吊码图及技术要求，按本管理规定执行。
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