主机遥控装置气动外接管路图设绘通则
1 主题内容与适用范围1.1本标准规定了“主机遥控装置气动外接管路图”的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求。
1.2本标准适用于船舶详细设计和技术设计阶段的“主机遥控装置气动外接管路图”的设绘。
2 引用标准及设绘依据
2.1 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
a) GB4791-84船舶管路附件图形符号。
b) GB2625-81过程检测和控制流程图用图形符号和文字代号。
2.2 设绘依据图纸
a) 主机遥控装置说明书；
b) 主机遥控装置气动原理图；
c) 机舱自动控制气源管系原理图
3 基本要求
3.1 “主机遥控装置气动外接管路图”应表明主机遥控系统所有各组成部分间及其同外接气动设备间的联接关系以及其设备布局的所有管路的编号、规格、走向及技术要求等。可作为下阶段设计绘制管系布置图的依据。
4 内容要点
4.1 主机遥控系统的控制气源一般由3.0MPa的压缩空气减压净化处理后，成为0.8MPa的干燥气体对遥控系统供气；也有用独立的低压空压机组直接向遥控系统供给0.8MPa的干燥气体。遥控系统的气源一般由一路供气，对于要求设置独立的安全保护气源系统者，应对遥控系统两路供气。
4.2 根据设绘依据图纸绘制主机遥控装置外接管系图，图中所有的设备代号、布置、连接管路的编号、规格均应与上述相关图纸一致。
4.3 由集控室至驾驶室的连接管路走向，要加以注明，一般与主电缆走向一致，且在主电缆弄内穿越各层甲板，若有特殊情况，应另外绘制连接管路走向图。
4.4 主机遥控系统中所有组成部分，元部件所在甲板层次、肋位及舷位都必须清晰、准确地表明，且与相关图纸相一致。
4.5 图中技术要求须完整、准确、简要。
5 图面要求
5.1 图纸幅面原则上优先选用带有标题栏的A3图纸，根据内容及布置需要可按GB4476-84规定适当放大。
5.2 图中设备代号、图形符号要符合有关院标、行业标准和国标规定，并优先选用国标和行业标准，若无标准规定者，可根据相应的标准派生，并加以注明。
5.3 所有管路的标识要明确不重复，附件表中的编号应与图样上一致，并注明名称、规格、型号、材料和数量和功能要求。
5.4 管子材料表中应明确管子规格及等级、名称、材料牌号和数量。
5.5 本系统的设备用细实线，甲板线和本系统之外的设备轮廓线均用双点划线，管线用粗实线表示，甲板名称、设备代号均与相关图纸相一致。
5.6 管线走向可用箭头表示，并标注管子直径。如船东或船厂有特殊要求时，可按其要求另行处理。
5.7 技术要求（或说明）一般写在标题栏上方或写在图面的适当位置，并写明主要性能、材料、工艺、试验、检验和使用等方面的有关要求。
5.8 本图样一般应由管系图、附件表、材料表、技术要求等组成。一般设置在一张图面上。必要时，可各自独立。图面要布置合理、线条清晰。
6 设绘注意事项
6.1 图样设绘前，除须熟悉主机遥控装置气动原理图、主机遥控装置说明书外，还应了解机舱中气源供给情况，以及总布置和机舱布置图，以便明确主机遥控外接管系的可能走向。
6.2 本图样必须与相关图纸要求相互协调，所有的设计符号、代号等应保持一致。
6.3 在技术要求中应提示技术关键和重点注意的问题。
7 校审要点
7.1根据设绘依据，检查本图和相关图纸的联接，外接管路的编号、规格的一致性，以及管子上下走向的箭头标识是否正确。
7.2 校审附件表、材料表，检查气动元件、部件的型号、规格及其系统配套的完整性、准确性。
7.3 根据规范、标准及本设绘通则的规定，检查图纸的正确性，并对图形符号、文字代号、管路编号进行标准化检查。
8 质量要求与等级规定
等级评定内容ⅠⅡ
符合规范、任务书要求
符
合
符
合
系统设计合理，接口准确与相关图纸协调
符
合
符
合
图面要求
完整、准确基本完整、准确
执行现行标准和有关规定
完全执行较好执行
一般差错和图面缺陷
极少
很少
注1: Ⅰ、Ⅱ级即为优良品、合格品，达不到合格为不合格品。
Ⅰ、Ⅱ级品无原则差错。
9 参考资料见附录A
附录A
《主机遥控装置气动外接管路图》参考资料
A1 引用的相关规范、规则
a) 钢质海船入级与建造规范
b) 需入国外船级的相应船级社规范
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