尾部结构图设绘通则
尾部结构图设绘通则1 主题内容与适用范围
1.1本标准规定了“尾部结构图”的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求以及附录。
1.2本标准适用于详细设计阶段的“尾部结构图”设绘。
2 引用标准及设绘依据图纸
2.1 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
2.2 设绘依据图纸
a) 总布置图；
b) 横剖面图；
c) 基本结构图；
d) 船体结构规范计算书；
e) 外板展开图；
f) 肋骨型线图；
g) 尾柱图；
h) 尾轴尾管总图；
i) 舵系布置图；
j) 人字架图；
k) 挂舵臂图；
l) 尾开门结构图；
m) 尾跳板结构图。
3 基本要求
3.1 尾部结构除承受船舶的重力与浮力以外，还承受着螺旋桨的冲击载荷，并考虑螺旋桨水动力对结构强度和振动的影响。
3.2 详细设计阶段的尾部结构图，应依据设计任务书（规格书）及有关技术会议纪要所确定的原则及方案，全面地显示船舶尾部的结构形式，连接节点及其尺寸，构件的布置及其定位尺寸，用以提供船检和船东审查。是送审的主要图样之一，是船体建造中放样、加工、装配、焊接等工序的施工依据。
3.3对于技术设计的船舶，尾部结构图的设绘要求基本上与详细设计的要求相同。
4 内容要点
尾部结构图一般由平面图、纵剖面图、横剖面图和节点详图组成。
4.1平面图
平面图主要包括各层甲板平面图、平台平面图、舷侧纵桁平面图以及船底平面图。
4.2纵剖面图
纵剖面图主要包括纵向桁材、纵骨、纵向舱壁的设置情况以及舵柱、尾柱、尾轴管、挂舵臂及人字架等与尾部构件连接的情况。
4.3横剖面图
每个肋位的横剖面图必须在图中表示清楚。此外，还必须将各个肋位上的纵、横构件的连接情况表达完整。如结构形式相似的剖面，可以用一个剖面表示，但需注明共有哪些肋位的结构与该剖面相似。
4.4节点详图
结构的各种节点，如果因为比例小而表示不清晰时或对于大批相同结构型式中的典型节点，应以较大的比例另行绘制节点详图，详细表达构件的结构形式和相互连接的方式，并在图中完整地标注构件的尺寸。
4.5 本图图面应完整地表达尾部结构所属构件的形状、尺寸、数量、材料以及构件的布置、连接方式和工艺要求等。
5 图面要求
5.1 绘图比例
尾部结构图的比例一般用1：50，小船可采用1：25或按需另行选定。
5.2 图面布置应力求美观、紧凑、有序。具体是：各层甲板平面、各层平台或舷侧纵桁平面图、船底平面图、纵剖面图、横剖面图，其中横剖面图应由尾向首依次排列，且由尾向首视。
5.3 各层甲板平面图中，应清楚地表示出该结构中的纵、横舱壁、桁材及升高肋板、纵、横构件，各类舱口的开口、人空以及减轻孔，并注明各层甲板板规格、舱壁及构件的定位尺寸、各类舱口的开口尺寸及定位，同时按规范规定予以加强。
5.4 在纵、横剖面图中，应用双点划线清楚地表示出舵杆套管、尾轴管、尾柱、导流管支臂、尾轴架支臂、舵踵、挂舵臂等结构，该剖面范围内有关的纵、横构件及其连接形式。
5.5 各平面图、纵剖面图中应逢双号肋位标注肋位号。
5.6 尾部结构范围内的各肋位横剖面均应绘制或标明哪些肋位相似。对于左右舷完全对称的结构，横剖面图可只绘制一半。
5.7 图中所用的线条及意义应符合GB4476-84的要求。
5.8 绘制的图中均应标注钢板的厚度、型材的规格，使用不同的厚度和规格的材料，应绘制明确的分隔线。
5.9 本图一般应在标题栏的上方写明技术条件与说明，如制造的技术要求、工艺措施和注意事项。
6 设绘注意事项
6.1 在绘制尾部结构图的过程中，必须注意与有关专业的联系、协调。
6.2 结构节点的设计应合理，一般采用全船统一的节点型式，对结构狭窄处的施工工艺应有考虑，避免出现不宜施工的现象；对于各种纵向桁材的终端应考虑结构的连续性，并采用合理的过渡形式。
6.3 对尾机型船的尾部结构，应特别考虑采取有效的防振措施。
6.4 注意尾部螺旋桨上方的结构应有足够的抗振刚度。
6.5 注意尾部结构与相关设备、相邻结构的衔接。
7 校审要点
7.1 检查相关专业提出的要求是否满足，相关专业的修改是否影响本图及本图是否已作相应的修改。
7.2 检查本图与基本结构图、横剖面图、尾柱图、挂舵臂结构图的一致性。
7.3 检查本图中的主要构件和节点处理是否正确合理，是否满足规范的有关要求。
7.4 检查结构分段尺寸、重量等是否正确，材料选用是否合理。
8 质量要求与等级规定
等级的表达方式采用下表形式
等级评定内容I级II级
结构是否合理，是否符合规范合理，符合规范。基本合理，基本符合。
与基本结构图、横剖面图、尾柱图及其它相邻结构是否一致一致基本一致
剖面是否齐全，表达清楚、施工方便好较好
图面质量好（布置匀称、比例适当、线条清楚、字迹端正，符合制图标准）。好较好
一般差错和图面缺陷极少很少
注1: I、II级即为优良品、合格品，达不到合格品的为不合格品。I、II级
品无原则差错。
9 参考资料见附录A
附录A
《尾部结构图》参考资料
A1 有关规范及标准
a) 钢质海船入级与建造规范
b) 钢质内河船入级与建造规范
c) 需入国外船级的相应船级社规范
d) GB4476.1-84金属船体制图 一般规定；
e) GB4954-85船舶设计常用文字符号。
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