假隔舱制作、安装工艺规定
假隔舱是分段建造过程中控制合拢口线型、保证合拢口尺寸的有效工艺措施，为了进一步明确假隔舱安装中过程的工艺要求、规范其安装过程中的工艺行为，提高分段合拢口的工艺质量。现对分段建造时合拢口假隔舱预制、安装方面作如下工艺规定 ：一、假隔舱的使用范围：
1、货舱区域双层底分段（或边舱分段）合拢口卷龙板圆弧处，在一档肋距以上无实肋板结构的分段。
2、有线型的纵骨架式舷侧分段合拢口处一档肋距以上无强肋骨（肋板）的分段。
3、纵骨架式机舱区域下口敞开的分段和环形分段，距合拢口一档肋距以上无肋板（横壁板），舷侧部分做假隔舱、下口处加支撑。
4、艏艉区域合拢口一档距以上无横向结构的分段。
5、建造工艺中要求的分段特殊结构部位和特殊结构的分段。
二、假隔舱制作与安装的工艺要求：
1、为便于操作，假隔舱的位置尽量选择在分段合拢口整肋位（或半肋位处），铁平台上放出此处的肋骨线型，并标明纵向构件结构线、甲板（或平台）水平构件结构线和分段上安装定位点。
2、按肋骨线型预制假隔舱结构，要求框架、水平支撑或斜撑用具有足够强度的折边材，保证假隔舱具有一定的强度。与分段结构连接板间距300mm左右，各纵向构件处均要装连接板（注意理论线方向与角度），便于分段结构靠装。
3、假隔舱与铁平台线型误差不大于±2mm、纵向结构处连接板与结构线误差不大于±2mm，假隔舱扭曲不平度误差小于5mm，并标明分段安装时基准点位置。
4、分段结构距合拢口一档肋距以内有肋骨（包括强肋骨）、无横梁，假隔舱利用分段结构上的肋骨在铁平台上拼制假隔舱并形成封闭框架结构，作为分段合拢口的假隔舱使用，合拢口一档肋距以内是数切肋板的分段可不制作假隔舱，数切肋板必需上铁平台上校对线型。
5、合拢口有平台、纵壁结构的分段，其合拢口无法制作成一个连续的假隔舱框架，现场根据分段合拢口结构，按区域分别制作假隔舱。
6、假隔舱上分段安装要求与横壁肋板安装工艺要求一致，下口按线搭靠、上口保证开档尺寸并注意保证其垂直度。纵向结构、外板（包括平台与甲板）与假隔舱上连接板的装配间隙控制在2mm以内搭焊。
7、原则上分段环形合拢口的假隔舱在分段施焊、校正结束后拆除，非环形合拢口假隔舱在分段合拢时拆除、以防分段吊运时变形，具体情况视分段合拢口结构强度确定。
8、拆除后的假隔舱现场要妥善保管，以便后续分段重复使用，对整体拆下的假隔舱，必须上铁平台校对、修复后方可上分段安装，合拢后拆除的假隔舱，利用原材料在铁平台上重新拼制，提高材料的重复利用率。
三、其它方面规定：
1、 典型分段合拢口假隔舱的形式如下图所示：
（各分段合拢口假隔舱预制时根据合拢口具体结构参照上图要求制作）
1、 铁平台上预制的分段假隔舱向车间主管报检合格后方可上分段安装。
3、假隔壁舱在分段上安装时若与外板线型、纵向结构线误差较大时，应查明原因后，采取相应的工艺补救措施，不得随意修割假隔舱。
隔舱所需材料原则上按分段辅助材料领用。现场应做好假隔舱材料的管理和重复利用工作。
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