船体船台装配合拢作业须知
船体船台装配合拢作业须知1 总则
本作业须知规定了对船体船台、船坞合拢装配过程中各个环节进行质量控制，旨在确保产品质量满足规定的各项要求。确保职业健康安全和环境保护。
2 范围
适用于船二车间船体分段船台、船坞合拢装配过程。
3 引用文件
3.1 中国造船质量标准（2005版）
3.2 船台合拢原则工艺（见技术工艺部下达产品工艺文件）
3.3 船体施工要领（见技术工艺部下达产品工艺文件）
3.4 船体基准线要领（见技术工艺部下达产品工艺文件）
3.5 特殊工艺要求（见技术工艺部下达产品工艺文件）
4 职责
4.l 船二车间主任在船体分段合拢过程中，负责计划、质量、环境职业健康安全、设备等各项方案的制定，并组织落实到车间各作业区、班组，实施有效控制。
4.2 车间副主任直接指导工程管理组和作业区的生产、质量、技术管理。
4.3 车间负责生产技术准备和技术管理具体工作，制定车间施工过程中质量控制的具体措施及现场施工协调工作。
4.4 各区域主管负责施工过程中对人员、设备、材料、工位等配置，并负责将施工项目落实到班组，检查现场质量状况。
4.5 各班组组长组织班组人员现场施工，严格遵守工艺纪律，按要求施工，并组织自检、互检，向质量检验部检验员申报交验。
5 实施
5.1 车间主任根据上级生产计划，制定方案，分解下达落实到各作业区和有关职能组室。
5.2 车间与有关部门联系，落实解决施工中所需图纸、技术工艺文件、材料等准备工作，并负责现场施工协调工作。
5.3 车间与技术部门联系，详细了解和熟悉施工产品性能、要求和结构特点。参与编制特殊的施工工艺。必要时在施工前对施工人员进行技术交底和工艺规程的讲解。
5.4 各班组应做好生产设备、工具、日常维护工作，保持良好运行。对重要设备出现故障，应及时报请动力车间采取应急检修措施，并配合查清原因。
5.5 生产环境与健康安全的控制
5.5.1 车间领导贯彻企业的方针目标，对产品质量，职业健康安全环境方针、目标组织实施，并负责协调有关职能部门、兄弟车间，配合本车间为生产过程的顺利进行创造必要的环境条件。
5.5.2 当生产环境中出现影响施工质量和健康安全的环境因素和隐患，各职能组室、主管应及时向有关部门汇报，组织力量及时解决，必要时应停止施工，确保质量与安全。（如控制易燃易爆物品达到规定的施工环境条件）。
5.5.3 施工人员在施工中，必须佩带安全带，穿戴好劳动防护用品等方可施工。
5.6 一般工序的过程控制
5.6.1 施工人员按船台合拢原则工艺，基准线要领和通用工艺等有关技术文件进行施工。
5.6.2 施工项目完工后，经过自检后交班长或作业长组织互检，互检结束后，由班长向作业长提出申请，填写《 船二 车间项目交验申请单》，由各施工队作业长直接向质量检验部检验人员交验。
5.6.3 施工人员在施工过程中发现影响质量的问题应及时向上级报告，一般问题由车间负责解决。重大问题由工程管理组报请车间解决。
5.7 艉部分段合拢的过程控制
艉部分段合拢过程为关键工序，除按上述条款规定进行工作外，还必须采取以下措施。
5.7.1 施工人员应取得艉部分段的实测数据：如舵线、轴线、外形尺寸等等。
5.7.2 合拢前，应仔细阅读艉部分段合拢工艺，机装技术要求及有关技术、质量文件。本车间与机电车间取得联系，对可能在合拢中出现的技术质量问题取得一致意见。合拢时应用激光或拉钢丝线作出轴线和舵线，其尺寸符合图纸技术要求，并交机电车间及质量检验部精控员验看。
5.7.3 合拢完毕后，操作人员应向工程管理组和质量检验部检验员提交详细的合拢数据。
5.7.4 焊接前，应对可能产生的变形作出估计，并采取预防或调整措施。
5.8 大合拢过程控制
5.8.1 操作人员对船台基准线、中线、分段位置线抽样复检。
5.8.2 施工人员在施工前必须掌握合拢施工要求和合拢工艺，防止因人员技术素质或准备不当而造成的质量问题。
5.8.3 合拢过程中，应严格控制合拢接头的装配精度，保证外形尺寸的准确。
5.8.4 合拢结束，经自检和互检合格后，填写《 车间交验项目申请单》，由各施工队作业长直接向质量检验部检验员提交。
5.8.5 若需向船东、验船师提交，配合质量检验部做好有关工作。
6 记录
《 车间交验项目申请单》由车间每月汇总一次，并保存一年。
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