西南交通大学19春《电力机车主电路及控制A》在线作业12
西南交《电力机车主电路及控制A》在线作业一随机作业请核对题目下载，QQ 761296021
1.[单选题]一般晶闸管相控机车的功率因数为（ ）。
A.0.78~0.8
B.0.8~0.9
C.0.91~0.93
D.0.93~0.05
正确答案:——A——
2.[单选题]交直型整流器电力机车采用单相（ ）Hz整流。
A.45
B.48
C.50
D.55
正确答案:——C——
3.[单选题]我国生产的电力机车其控制线路的电压为（ ）。
A.220V
B.110V
C.10V
D.5V
正确答案:——A——
4.[单选题]一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数为（ ）。
A.20%-25%
B.25%-30%
C.35%-40%
D.44%-50%
正确答案:————
5.[单选题]交交型交流传动电力机车采用（ ）。
A.三相同步牵引电动机
B.单相电机
C.直流电机
D.调压电机
正确答案:————
6.[单选题]列车级控制的输入来自（ ）。
A.司机操纵台
B.监控台
C.远动装置
D.信息输入装置
正确答案:————
7.[单选题]机车上常用的联锁方法有（ ）类。
A.2
B.3
C.4
D.5
正确答案:———— 奥鹏作业答案
8.[单选题]根据变流器是否带中间回路，变流器可分为交直交变流器和（ ）。
A.交交变流器
B.交直变流器
C.直交变流器
D.直交直变流器
正确答案:————
9.[单选题]（ ）给出控制目标。
A.控制器
B.执行机构
C.控制对象
D.信息处理机构
正确答案:————
10.[单选题]不控整流电路机车的功率因数一直保持在（ ）。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1.0
正确答案:————
11.[单选题]国产SS3B型电力机车采用（ ）启动方式。
A.恒流
B.恒压
C.恒阻
D.变流
正确答案:————
12.[单选题]在直流电机中，励磁电流与励磁磁链的角度为（ ）。
A.50°
B.80°
C.90°
D.120°
正确答案:————
13.[单选题]电力机车的恒功率区宽度为（ ）。
A.2.1~2.4
B.2.3~2.5
C.2.5~3
D.3~3.5
正确答案:————
14.[单选题]直流供电方式除高架接触网供电外还有（ ）。
A.第一种供电方式
B.第二种供电方式
C.第三种供电方式
D.第四种供电方式
正确答案:————
15.[单选题]涡流轨道制动时磁铁与钢轨始终保持（ ）的距离。
A.5~7mm
B.7~10mm
C.10~15mm
D.20~25mm
正确答案:————
16.[多选题]电气制动的特点有（ ）。
A.提高了列车行车的安全性
B.减少了闸瓦和车轮磨耗
C.提高了列车下坡运行速度
D.增加了列车运行阻力
正确答案:————
17.[多选题]电力机车的特点有（ ）。
A.功率大
B.速度高
C.效率高
D.过载能力强
正确答案:————
18.[多选题]交流传动机车的微机控制可分为（ ）。
A.列车级控制
B.机车级控制
C.传动级控制
D.微机级控制
正确答案:————
19.[多选题]电力机车主线路组成有（ ）。
A.变压器一次侧线路
B.变流及调压线路
C.负载线路
D.保护线路
正确答案:————
20.[多选题]电力机车包括（ ）。
A.牵引列车用的电力机车
B.城际电动车组
C.地下铁道电动列车
D.地上铁道电动列车
正确答案:————
21.[多选题]电气联锁的方法有（ ）。
A.串联联锁
B.并联联锁
C.自持联锁
D.延时联锁
正确答案:————
22.[多选题]电力机车上的辅助设备主要有（ ）。
A.分相设备
B.空气压缩机
C.通风机
D.循环油泵
正确答案:————
23.[多选题]电力机车的工作特点有（ ）。
A.结构简单
B.牵引特性好
C.供电效率低
D.基建投资大
正确答案:————
24.[多选题]劈相机供电系统可分为（ ）。
A.单-三相供电系统及其保护
B.列车供电系统
C.辅助供电系统
D.油泵循环系统
正确答案:————
25.[多选题]交直交型交流传动电力机车可能的调速方法主要有（ ）。
A.改变定子极对数
B.改变电机转子电路启动电阻
C.改变异步电动机的供电频率
D.改变转子极对数
正确答案:————
26.[判断题]根据电气制动时电能消耗的方式，电气制动可分为电阻制动和再生制动。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
27.[判断题]交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
28.[判断题]斩波调阻控制是采用半导体元件与启动电阻并联，通过控制元件的导通时间，改变串入主电路的电阻，从而改变电机端电压调速。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
29.[判断题]理想的逆变电路是在有源逆变电路的交流侧已由电网建立了正弦交流电。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
30.[判断题]控制线路是指司机控制器、低压电器及主线路、辅助线路中各电器的电磁线圈等所组成的。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
31.[判断题]根据变流器输出交流侧相电压的可能取值将电压型网侧变流器分为二点式和三点式。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
32.[判断题]整流与有源逆变的根本区别在于能量传递方向不同。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
33.[判断题]矢量变换控制的基本思想是把异步电动机经坐标变换等效成他励直流电动机。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
34.[判断题]电力机车自身不带能源，也叫自给式机车。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
35.[判断题]直流传动机车的电气制动方式可分为有电阻制动和再生制动。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
36.[判断题]储能器由两部分组成，即2倍网频串联谐振电路和支撑电容器。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
37.[判断题]机车黏着系数是一个恒定值。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
38.[判断题]主传动系统的充电限流环节主要作用是防止过大的充电电流冲击。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
39.[判断题]交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
40.[判断题]供电方式可分为集中供电、半集中供电及独立供电等几种方式。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
41.[判断题]在电阻制动中，回馈到电机输入端的电能，通过逆变器转变为直流电能。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
42.[判断题]励磁调节是通过调节流过牵引电动机的励磁电流改变牵引电动机主极磁通的方法进行调速。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
43.[判断题]交流电量的检测一般采用传感器，直流量的检测一般采用互感器。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
44.[判断题]变频调压彻底改变了直流传动机车的功率因数问题、对电网的污染问题、黏着利用问题。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
45.[判断题]从理论上讲，加馈电阻制动可使机车制停。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
西南交《电力机车主电路及控制A》在线作业二
1.[单选题]交交型交流传动电力机车采用（ ）。
A.三相同步牵引电动机
B.单相电机
C.直流电机
D.调压电机
正确答案:——A——
2.[单选题]在集中供电方式中，当变流器发生故障时，整台机车的功率降低（ ）。
A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.1/5
正确答案:——B——
3.[单选题]牵引同吨位的列车，接触网电流可降低（ ）。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
正确答案:——B——
4.[单选题]交直型整流器电力机车采用单相（ ）Hz整流。
A.45
B.48
C.50
D.55
正确答案:————
5.[单选题]电力机车的制动力特性是指轮周制动力与（ ）的关系。
A.制动电流
B.制动电阻
C.制动电压
D.制动阻抗
正确答案:————
6.[单选题]交流传动电力机车在1/4额定功率以上时的功率因数接近（ ）。
A.0.9
B.0.95
C.0.98
D.1
正确答案:————
7.[单选题]国产SS3B型电力机车采用（ ）启动方式。
A.恒流
B.恒压
C.恒阻
D.变流
正确答案:————
8.[单选题]一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数为（ ）。
A.20%-25%
B.25%-30%
C.35%-40%
D.44%-50%
正确答案:————
9.[单选题]单相工频（ ）交流电源从接触网导线经受电弓送入机车。
A.20kV
B.25kV
C.30kV
D.35kV
正确答案:————
10.[单选题]列车级控制的输入来自（ ）。
A.司机操纵台
B.监控台
C.远动装置
D.信息输入装置
正确答案:————
11.[单选题]在直流电机中，励磁电流与励磁磁链的角度为（ ）。
A.50°
B.80°
C.90°
D.120°
正确答案:————
12.[单选题]电力机车的恒功率区宽度为（ ）。
A.2.1~2.4
B.2.3~2.5
C.2.5~3
D.3~3.5
正确答案:————
13.[单选题]涡流轨道制动是利用（ ）来产生制动力。
A.电磁效应
B.电压效应
C.电流效应
D.电感效应
正确答案:————
14.[单选题]（ ）给出控制目标。
A.控制器
B.执行机构
C.控制对象
D.信息处理机构
正确答案:————
15.[单选题]采用（ ）控制方式可以使机车具有所要求的硬牵引特性。
A.恒压
B.恒流
C.恒速
D.恒阻
正确答案:————
16.[多选题]他励电阻制动控制方式有（ ）。
A.恒磁通控制
B.恒电流控制
C.恒速控制
D.恒转矩控制
正确答案:————
17.[多选题]再生制动对变流器的要求有（ ）。
A.必须是全控桥
B.工作在有源逆变状态
C.逆变器电压可调
D.逆变器的触发系统可靠工作
正确答案:————
18.[多选题]电力机车的特点有（ ）。
A.功率大
B.速度高
C.效率高
D.过载能力强
正确答案:————
19.[多选题]交流传动机车的微机控制可分为（ ）。
A.列车级控制
B.机车级控制
C.传动级控制
D.微机级控制
正确答案:————
20.[多选题]交直交型系统传动机车牵引运行调节区可分为（ ）。
A.启动加速区
B.启动减速区
C.恒功率输出区
D.自然特性区
正确答案:————
21.[多选题]常用的机车调速方案有（ ）。
A.调压调速
B.磁削调速
C.调阻调速
D.调流调速
正确答案:————
22.[多选题]常见故障检测有（ ）。
A.确认是否逻辑控制单元故障
B.确认A/B组是否有故障
C.确认是否LCU的电源插件故障
D.确认是否LCU的CPU板故障
正确答案:————
23.[多选题]交直交型交流传动电力机车可能的调速方法主要有（ ）。
A.改变定子极对数
B.改变电机转子电路启动电阻
C.改变异步电动机的供电频率
D.改变转子极对数
正确答案:————
24.[多选题]交流供电按接触网供电频率不同可分为（ ）。
A.单相低频制
B.单相工频制
C.三相低频制
D.三相工频制
正确答案:————
25.[多选题]电力机车的调速方式所要达到的基本要求有（ ）。
A.宽广的调速范围
B.冲击力小，牵引力变化连续
C.调速经济
D.运行可靠
正确答案:————
26.[判断题]在电阻制动中，回馈到电机输入端的电能，通过逆变器转变为直流电能。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
27.[判断题]牵引电动机型式主要有串励牵引电动机、复励牵引电动机和三相异步电动机。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
28.[判断题]主传动系统的充电限流环节主要作用是防止过大的充电电流冲击。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
29.[判断题]根据电气制动时电能消耗的方式，电气制动可分为电阻制动和再生制动。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
30.[判断题]理想的逆变电路是在有源逆变电路的交流侧已由电网建立了正弦交流电。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
31.[判断题]矢量变换控制的基本思想是把异步电动机经坐标变换等效成他励直流电动机。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
32.[判断题]交直型整流器电力机车进行再生制动时，牵引电动机作直流发电机工作。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
33.[判断题]直流传动机车的电气制动方式可分为有电阻制动和再生制动。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
34.[判断题]控制线路是指司机控制器、低压电器及主线路、辅助线路中各电器的电磁线圈等所组成的。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
35.[判断题]机车黏着系数是一个恒定值。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
36.[判断题]电力机车的电气线路就是将各电气设备在电方面连接起来构成一个整体，用以实现一定的功能。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
37.[判断题]整流与有源逆变的根本区别在于能量传递方向不同。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
38.[判断题]从理论上讲，加馈电阻制动可使机车制停。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
39.[判断题]电力机车自身不带能源，也叫自给式机车。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
40.[判断题]SS9型电力机车是一种用于牵引160km/h准高速旅客列车的6轴4800kW干线客运电力机车。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
41.[判断题]电力机车由架设在铁道线路上方的接触网供电。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
42.[判断题]斩波调阻控制是采用半导体元件与启动电阻并联，通过控制元件的导通时间，改变串入主电路的电阻，从而改变电机端电压调速。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
43.[判断题]交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
44.[判断题]交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
45.[判断题]直线电动机相对于旋转运动的电动机来说，是一种作直线运动的电动机。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
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