西南大学19春在线[0962]发动机原理
09621.[单项选择题]压缩过程的作用是增大做功过程的温差，获得最大限度的（），提高热功转换效率，同时也为燃烧过程创造有利的条件。
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A.传热比
B.膨胀比
C.温度
D.新鲜空气量
正确答案:B
2.[单项选择题]离心式压气机的工作特点是在高转速时可能发生（），在低速时可能引起喘振。
A.超速
B.停转
C.失速
D.堵塞
正确答案:D
3.[单项选择题]汽车用发动机运行的特点是功率和转速都在很大范围内变化，这种工况称为发动机的（）。
A.B.线工况
B.面工况
C.点工况
D.推进工况
正确答案:A
4.[单项选择题]气缸中工质燃烧，气体压力升高，高压气体的（）作用在活塞顶上，对外做功。
A.压力
B.温度
C.重力
D.冲击力
5.[单项选择题]发动机排放中氮氧化物的生成主要是高的燃烧温度和（）。
A.较低的氧浓度
B.低的HC浓度
C.较高的氧浓度
D.高的HC浓度
6.[单项选择题]压力升高率的大小对柴油机性能有至关重要的影响，一般直喷式柴油机的压力升高率为（）MPa/度。
A.0.8～1.0
B.0.1～0.3
C.0.7～0.9
D.0.4～0.6
7.[单项选择题]均质混合气燃烧是从火焰中心开始层层向四周未燃混合气传播，直到连续不断的（）扫过整个燃烧室。
A.C.整个火焰
B.气流移动
C.废气气流
D.火焰前锋
8.[单项选择题]废气涡轮增压系统是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并（），驱动与涡轮同轴旋转的压气机工作叶轮。
A.提高温度
B.增加排气压力
C.膨胀做功
D.增加散热
9.[单项选择题]有效燃油消耗率与有效热效率的关系是成（）。
A.相等
B.反比
C.正比
D.无关联
10.[单项选择题]进气过程的气缸压力（）进气管压力。 奥鹏作业答案： 761296021
A.低于
B.等于
C.无法判断
D.高于
11.[单项选择题]进气门关闭时缸内气体温度值越高，充入气缸工质密度就越小，充量系数值（）。
A.增加
B.降低
C.保持不变
D.无规律变化
12.[单项选择题]柴油喷射包括（）、主喷射阶段、喷油结束阶段等三个阶段。
A.喷射前期阶段
B.喷射准备阶段
C.喷射开始阶段
D.喷射延迟阶段
13.[单项选择题]为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）。
A.排气提前角
B.进气提前角
C.排气迟闭角
D.进气迟闭角
14.[单项选择题]一般来说汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。
A.混合加热循环
B.定容加热循环
C.定压加热循环
D.卡诺循环
15.[单项选择题]发动机工作循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以（）。
A.燃料具有的热量为基础
B.燃料放出的热量为基础
C.气体对活塞的做功为基础
D.曲轴输出的功率为基础
16.[单项选择题]发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（）。
A.燃料放出的热量为基础
B.气体膨胀的功为基础
C.活塞输出的功率为基础
D.曲轴输出的功率为基础
17.[单项选择题]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）。
A.不吸热不放热
B.先吸热后放热
C.先放热后吸热
D.又吸热又放热
18.[单项选择题]发动机排放的微粒是由燃烧时生成的（）及其表面上吸附的多种有机物组成。
A.含碳粒子
B.二氧化碳
C.氮氧化物
D.H2O
19.[单项选择题]柴油的牌号划分依据是柴油的（）。
A.A.硫含量
B.十六烷值
C.凝固点
D.辛烷值
20.[单项选择题]燃油喷射优化的一个重要方面就是提高（），可以使燃油喷雾颗粒进一步细化，加速燃油与空气混合。
A.柴油温度
B.喷油压力
C.喷孔直径
D.喷油时间
21.[单项选择题]按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于（ ）。
A.点工况型
B.线工况型
C.面工况型
D.体工况型
22.[单项选择题]汽油机早燃不会导致（ ）。
A.燃烧速率快
B.功率升高
C.气缸压力、温度增高
D.火花塞、活塞过热
23.[单项选择题]在燃料的总热量中，仅有（）的热量转变为有效功。
A.10%~35%
B.25%~50%
C.30%~40%
D.25%~45%
24.[单项选择题]为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（ ）。
A.泵气损失
B.传热损失
C.流动损失
D.机械损失
25.[单项选择题]传统柴油机的喷油时刻比供油时刻（）。
A.同步
B.提前
C.滞后
D.没有联系
26.[单项选择题]柴油的十六烷值反映其（ ）。
A.着火性能
B.抗爆性能
C.安全性能
D.点火性能
27.[单项选择题]在发动机超临界排气阶段，排气流动速度是（ ）的。
A.低于音速
B.等于音速
C.高于音速
D.亚音速
28.[单项选择题]发动机的换气过程是指（）。
A.进气过程
B.排气过程
C.进排气过程
D.气门开启时期
29.[单项选择题]下列四个时期对柴油机压力升高率有明显影响的是（ ）。
A.着火落后期
B.速燃期
C.缓燃期
D.后燃期
30.[单项选择题]发动机工作循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以（）。
A.燃料具有的热量为基础
B.燃料放出的热量为基础
C.气体对活塞的做功为基础
D.曲轴输出的功率为基础
31.[单项选择题]柴油机的供油始点用（）表示。
A.喷油提前角
B.供油提前角
C.雾化提前角
D.着火提前角
32.[单项选择题]当发动机油门位置固定，转速增加时（）。
A.平均机械损失压力增加，机械效率减小
B.平均机械损失压力减小，机械效率增加
C.平均机械损失压力减小，机械效率减小
D.平均机械损失压力增加，机械效率增加
33.[单项选择题]汽油机常用的压缩比在（）范围内。
A.4～7
B.7～11
C.11～15
D.15～22
34.[单项选择题]–20号柴油适用的最低温度是（）。
A.15℃
B.–20℃
C.–15℃
D.20℃
35.[单项选择题]发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（）。
A.燃料放出的热量为基础
B.气体膨胀的功为基础
C.活塞输出的功率为基础
D.曲轴输出的功率为基础
36.[单项选择题]通常认为，汽油机的理论循环为（）。
A.定容加热循环
B.等压加热循环
C.混合加热循环
D.多变加热循环
37.[单项选择题]发动机的外特性是一种（ ）。
A.负荷特性
B.速度特性
C.调整特性
D.万有特性
38.[单项选择题]下列措施中，不能够消除汽油机爆震的是（ ）。
A.增大点火提前角
B.推迟点火提前角
C.加强冷却
D.选用高牌号的燃油
39.[单项选择题]发动机实际换气过程完善程度的评价参数有（）。
A.机械效率
B.热效率
C.进气马赫数
D.充气效率
40.[单项选择题]当发动机油门位置固定，转速增加时（）。
A.平均机械损失压力增加，机械效率减小
B.平均机械损失压力减小，机械效率增加
C.平均机械损失压力减小，机械效率减小
D.平均机械损失压力增加，机械效率增加
41.[单项选择题]汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）。
A.动力性好，使用经济性差
B.动力性好，使用经济性也好
C.动力性差，经济性差
D.动力性差，经济性好
42.[单项选择题]我国汽油的标号是指（）。
A.自燃温度
B.凝点
C.辛烷值
D.10%馏出温度
43.[单项选择题]四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）。
A.进气门早开和排气门早开
B.进气门晚关和排气门早开
C.进气门早开和排气门晚关
D.进气门晚关和排气门晚关
44.[单项选择题]对于汽油机来说，最佳点火提前角如下变化（）。
A.油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变，
B.油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小，
C.转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
D.转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小
45.[单项选择题]按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于（）。
A.点工况型
B.线工况型
C.面工况型
D.体工况型
46.[单项选择题]柴油机混合气形成过程中，存在燃料燃烧、燃料（）、燃料与空气之间的扩散同步进行现象。
A.燃烧
B.凝结
C.蒸发
D.混合
47.[单项选择题]柴油机的理想喷油规律是（）。
A.均匀喷油
B.先慢后快
C.先快后慢
D.先快后慢再快
48.[单项选择题]汽油机的火焰速度是（）。
A.燃烧速度
B.火焰锋面移动速度
C.扩散速度
D.气流运动速度
49.[单项选择题]对于汽油，化学当量的空燃比A/F为（）。
A.15.7
B.14.1
C.13.9
D.14.7
50.[单项选择题]为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）。
A.排气提前角
B.进气提前角
C.排气迟闭角
D.进气迟闭角
51.[单项选择题]发动机的换气损失是指（）。
A.进气损失
B.排气损失
C.进排气损失
D.机械损失
52.[单项选择题]自然吸气柴油机的压缩比范围为（）。
A.8～16
B.10～18
C.12～20
D.14～22
53.[单项选择题]发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（）。
A.燃料放出的热量为基础
B.气体膨胀的功为基础
C.活塞输出的功率为基础
D.曲轴输出的功率为基础
54.[单项选择题]通常认为，汽油机的理论循环为（）。
A.定容加热循环
B.等压加热循环
C.混合加热循环
D.多变加热循环
55.[单项选择题]随空燃比A/F下降混合气变浓，燃烧时氧气相对不足，不完全燃烧生成物增加，使（)迅速增加。
A.NO
B.CO
C.H2O
D.氮氧化物
56.[单项选择题]发动机中碳氢化合物最不可能生成的原因有（）。
A.D.油膜和沉积物吸附
B.火焰淬熄
C.氧气过浓
D.冷激效应
57.[单项选择题]柴油机喷油规律是指（）随凸轮轴转角（或时间）的变化关系。
A.针阀升程
B.雾化速率
C.喷油速率
D.供油速率
58.[单项选择题]以平均质量成分计算，汽油完全燃烧所需的理论空气量为（）kg/kg。
A.15.3
B.14.9
C.14.0
D.13.8
59.[单项选择题]采用预喷射和多段喷射可以更好地实现柴油机所需要的（）的喷油规律。
A.先缓后急
B.急迫
C.缓慢
D.先急后缓
60.[单项选择题]同等条件下，发动机三种理论循环中（）循环的热效率最高。
A.不确定
B.等容加热循环
C.混合加热循环
D.等压加热循环
61.[判断题]增压汽油机的“反应滞后”现象比增压柴油机更为严重。
A.正确
B.错误
62.[判断题]凸轮形状决定气门开启和关闭时刻及气门升程曲线。
A.正确
B.错误
63.[判断题]由于柴油机的压缩比比汽油机高出较多，总体上其过量空气系数也比汽油机大。
A.正确
B.错误
64.[判断题]发动机指示指标被用来直接评定发动机实际工作性能的优劣。
A.正确
B.错误
65.[判断题]指示功反应了发动机气缸在一个工作循环中所获得的有用功的数量，它除了和循环中热工转换的有效程度有关外，还和气缸容积的大小有关。
A.正确
B.错误
66.[判断题]在超临界排气期间，排出的废气量由缸内和排气管内的压力差来决定。
A.正确
B.错误
67.[判断题]汽油机在最小油耗工况下工作时，过量空气系数小于或等于1。
A.正确
B.错误
68.[判断题]在柴油机中，燃料成分在燃烧室空间的分布是不均匀的。
A.正确
B.错误
69.[判断题]从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个时期，称为自由排气阶段。
A.正确
B.错误
70.[判断题]万有特性图中，最内层的区域是最经济区域。
A.正确
B.错误
71.[判断题]除GDI发动机外，汽油机是质调节，柴油机是量调节。
A.正确
B.错误
72.[判断题]一般来说，除GDI汽油机外，汽油机是量调节，柴油机是质调节。
A.正确
B.错误
73.[判断题]发动机进气终了的温度低于初始进气状态的温度。
A.正确
B.错误
74.[判断题]国产汽油的牌号是以其辛烷值来标号的。
A.正确
B.错误
75.[判断题]从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个时期，称为强制排气阶段。
A.正确
B.错误
76.[判断题]在进、排气门开、闭的四个定时中，排气提前角对充气效率的影响最大。
A.正确
B.错误
77.[判断题]柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的。
A.正确
B.错误
78.[判断题]当汽油机转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小。
A.正确
B.错误
79.[主观题]负荷特性
80.[主观题]残余废气系数
81.[主观题]扩散燃烧
82.[主观题]平均有效压力
83.[主观题]速度特性
84.[主观题]分析汽油机产生爆震的机理，以及产生的原因是什么？
85.[主观题]汽油机的燃烧过程分成哪几个阶段？各个阶段缸内发生什么？
86.[主观题]简述提高汽油机充气效率的主要途径。
87.[主观题]柴油机的燃烧过程分成哪几个阶段？它们的特点是什么？
88.[主观题]分析汽油机和柴油机的着火和燃烧方式的区别。
89.[主观题]分析发动机进、排气门提前开启和迟后关闭的原因。
90.[主观题]阐述汽油机爆震产生的机理，并分析避免爆震的措施？/>
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