西南交大18秋大《城轨交通牵引计算》在线作业12题目
西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一核对题目下载答案，q761296021
1.[单选题]近年来，退出的采用面向对象的()语言、运用可视化编程技术编制的牵引电算软件，具有良好的用户界面。 (满分:)
A. Basic
B. Fortran
C. Java
D. VisualC++
正确答案:——D——
2.[单选题]在采用微机控制的直通式电空制动方式的高速列车和动车组中，按()优先的原则。 (满分:)
A. 动力制动
B. 瓦闸制动
C. 摩擦制动
D. 电磁轨道制动
正确答案:——A——
3.[单选题]列车追踪时间间隔主要受货车()的限制。 (满分:)
A. 运行时间
B. 运行速度
C. 运行环境
D. 司机驾驶水平
正确答案:——B——
4.[单选题]《牵规》规定，计算的区间运行时间取至()小数。 (满分:)
A. 四位
B. 三位
C. 两位
D. 一位
正确答案:————
5.[单选题]由于轨道接缝、钢轨不平、车轮擦伤引起的冲击以及机车车辆多维振动都消耗机车能量，其所相当的阻力叫做()。 (满分:)
A. 车轴轴承摩擦阻力
B. 冲击阻力
C. 轮轨间滑动摩擦力
D. 气动阻力
正确答案:————
6.[单选题]我国研究出采用()作为补强措施的高磷铸铁闸瓦，现在已普遍使用。 (满分:)
A. 铝合金
B. 铜
C. 铁
D. 钢背
正确答案:————
7.[单选题]受柴油机功率限制的机车牵引力叫()。 (满分:)
A. 动力机车牵引力
B. 内燃机车牵引力
C. 电力机车牵引力
D. 柴油机牵引力
正确答案:————
8.[单选题]列车运行速度和时间的计算方法有很多种，最好采用的是()。 (满分:)
A. 分析法
B. 图解法
C. 电算法
D. 层次分析法
正确答案:————
9.[单选题]四显示自动闭塞的绿黄灯表示()。 (满分:)
A. 注意信号
B. 通行信号
C. 警惕信号
D. 停车信号
正确答案:————
10.[单选题]在规定的紧急制动距离限值内，列车能够紧急制动停车的最高速度，称为()。 (满分:)
A. 有效制动速度
B. 制动初速度
C. 制动限速
D. 紧急制动限速
正确答案:————
11.[单选题]SS1型机车电阻制动时，其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。 (满分:) 奥鹏作业答案
A. 电压
B. 速度
C. 励磁电流
D. 加速度
正确答案:————
12.[单选题]最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。 (满分:)
A. 内包线
B. 平行线
C. 外包线
D. 斜线
正确答案:————
13.[单选题]()上计算牵引质量时要确定好计算坡道，直接套用公式就可以。 (满分:)
A. 动能闯破凑试法
B. 列车以最高速度运行仍有加速度时牵引质量的计算方法
C. 均衡速度法
D. 绘图法
正确答案:————
14.[单选题]四显示自动闭塞的黄灯表示()。 (满分:)
A. 限速信号
B. 注意信号
C. 警惕信号
D. 停车信号
正确答案:————
15.[单选题]基础制动装置传动效率是实际瓦闸压力与理论计算压力的()。 (满分:)
A. 比值
B. 差值
C. 和值
D. 逻辑加
正确答案:————
二、多选题：
16.[多选题]牵引质量的计算主要的方法有()。 (满分:)
A. 绘图法
B. 均衡速度计算法
C. 动能闯破试凑法
D. 列车以最高速度运行仍有加速度时牵引质量的计算方法。
正确答案:————
17.[多选题]三显示自动闭塞的信号机有()颜色。 (满分:)
A. 红
B. 蓝
C. 黄
D. 绿
正确答案:————
18.[多选题]依据能量传递顺序不同，机车牵引力可分为()。 (满分:)
A. 指示牵引力
B. 轮周牵引力
C. 车钩牵引力
D. 粘着牵引力
正确答案:————
19.[多选题]当区段的牵引定数不能满足统一牵引定数的要求时，可以采取的措施有()。 (满分:)
A. 采用单机
B. 采用补机、双机或符合安全运行条件的多机牵引
C. 配置低功率机车
D. 配置大功率机车
正确答案:————
20.[多选题]当机车和牵引电机的某些结构参数一定时，牵引电机的电流由牵引电机的()决定。 (满分:)
A. 运行环境
B. 端电压
C. 室内温度
D. 机车速度
正确答案:————
21.[多选题]制动距离是综合反映()的重要指标。 (满分:)
A. 制动装置性能
B. 实际制动效果
C. 列车运行速度
D. 列车运行距离
正确答案:————
22.[多选题]列车动力制动通常受()因素的限制。 (满分:)
A. 最大励磁电流限制
B. 黏着限制
C. 最大制动电流限制
D. 牵引电机安全整流限制
正确答案:————
23.[多选题]影响闸瓦摩擦系数的因素主要有()。 (满分:)
A. 闸瓦材质和制造工艺
B. 闸瓦压力
C. 列车运行速度
D. 列车制动初速度
正确答案:————
24.[多选题]计算列车运行速度和时间的常用方法有()。 (满分:)
A. 层次分析法
B. 分析法
C. 图解法
D. 电算法
正确答案:————
25.[多选题]列车换算制动率是列车()和()的比值。 (满分:)
A. 列车速度
B. 换算闸瓦压力
C. 列车制动力
D. 列车重力
正确答案:————
三、判断题：
26.[判断题]列车运行时间是编制列车运行图，解算电力机车耗电量、内燃机车耗油量，进行新线设计和旧线改造所必需的基本资料；列车运行时间又和列车运行速度密切相关。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
27.[判断题]紧急制动是紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动，通常只用列车制动能力的20%~80%。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
28.[判断题]在牵引区段内使牵引质量受到限制的困难坡道叫限制坡道。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
29.[判断题]动车组是一种带有可操纵动力的固定编组的列车，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
30.[判断题]布置信号机间距离时采用的常用制动系数是0.5。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
31.[判断题]柴油机牵引力可根据每小时气缸中燃气所作的功，扣除机械摩擦损失及自身消耗、机车辅助装置消耗和传动损失后，与同一时间内轮周牵引力所作的功相等而求得。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
32.[判断题]线路数据是软件运行的基础，线路数据文件为生成甲酸坡度提供坡度和曲线数据，为计算和绘图提供线路依据。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
33.[判断题]线图的比例尺应采用《牵规》规定的第一套比例尺，即距离用20mm代表1km，速度用1mm代表1km/h，时间用10min代表1min。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
34.[判断题]比例尺一般在所有图纸上标出。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
35.[判断题]动能坡道是区段中最陡同时也是最长的困难坡道。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
36.[判断题]速度的变化，归根到底取决于牵引力与电压的关系。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
37.[判断题]电力机车油耗量取决于机车类型、牵引质量、线路纵断面、运行速度、站停时间、机车状态等多种因素，和机车乘务组的技术水平也有很大关系。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
38.[判断题]电传动装置牵引力与速度成反比。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
39.[判断题]任何机车都是把某种能量转化成制动力所作外机械功的一种工具。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
40.[判断题]紧急制动时，列车换算制动率取全值；解算列车进站制动时，一般取全值的0.8。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业二
一、单选题：
1.[单选题]列车在隧道内起动时没有()。 (满分:)
A. 计算坡道阻力
B. 加算坡度千分数
C. 制动力
D. 隧道附加阻力
正确答案:——D——
2.[单选题]紧急制动的执行机构是机车自动停车装置的()。 (满分:)
A. 常用制动接口装置
B. 常用放风阀
C. 紧急制动接口装置
D. 紧急放风阀
正确答案:——D——
3.[单选题]不同类型机车的计算黏着系数有所区别，主要原因是它们的()不同。 (满分:)
A. 车体类型
B. 受电弓种类
C. 轨道宽度
D. 走行部结构
正确答案:——D——
4.[单选题]()是由动力传动装置产生的、与列车运行方向相同、驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力。 (满分:)
A. 机车牵引力
B. 机车阻力
C. 机车摩擦力
D. 机车粘着牵引力
正确答案:————
5.[单选题]表示列车加速度与作用于列车上的合力的数学关系式，叫做()。 (满分:)
A. 列车运动方程
B. 列车动力方程
C. 列车能量方程
D. 列车能量守恒方程
正确答案:————
6.[单选题]我国研究出采用()作为补强措施的高磷铸铁闸瓦，现在已普遍使用。 (满分:)
A. 铝合金
B. 铜
C. 铁
D. 钢背
正确答案:————
7.[单选题]作用于列车上的合力为()的速度称为均衡速度。 (满分:)
A. 4
B. 3
C. 1
D. 0
正确答案:————
8.[单选题]基础制动装置传动效率是实际瓦闸压力与理论计算压力的()。 (满分:)
A. 比值
B. 差值
C. 和值
D. 逻辑加
正确答案:————
9.[单选题]《牵规》规定，为保证计算精度，计算速度间隔不超过()。 (满分:)
A. 9km/h
B. 8km/h
C. 10km/h
D. 11km/h
正确答案:————
10.[单选题]列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的、不能由司机控制的外力称为()。 (满分:)
A. 列车牵引力
B. 列车摩擦力
C. 列车制动力
D. 列车阻力
正确答案:————
11.[单选题]四显示自动闭塞的黄灯表示()。 (满分:)
A. 限速信号
B. 注意信号
C. 警惕信号
D. 停车信号
正确答案:————
12.[单选题]在采用微机控制的直通式电空制动方式的高速列车和动车组中，按()优先的原则。 (满分:)
A. 动力制动
B. 瓦闸制动
C. 摩擦制动
D. 电磁轨道制动
正确答案:————
13.[单选题]依据试验：制动初速没提高10km/h，铸铁闸瓦和低磨合成闸瓦的摩擦系数将降低()。 (满分:)
A. 0.004~0.010
B. 0.005~0.012
C. 0.006~0.012
D. 0.006~0.010
正确答案:————
14.[单选题]机车车辆闸瓦与车辆踏面间的摩擦系数简称为()。 (满分:)
A. 盘形摩擦系数
B. 电磁摩擦系数
C. 电阻摩擦系数
D. 闸瓦摩擦系数
正确答案:————
15.[单选题]由制动装置引起的、与列车运行方向相反的、司机可根据需要控制其大小的外力，称为()。 (满分:)
A. 牵引力
B. 制动力
C. 阻力
D. 摩擦力
正确答案:————
二、多选题：
16.[多选题]按照阻力作用范围分类，列车阻力可分为()。 (满分:)
A. 总阻力
B. 基本阻力
C. 单位阻力
D. 附加阻力
正确答案:————
17.[多选题]电力机车的区段耗电量主要包括()。 (满分:)
A. 牵引运行耗电量
B. 惰性、制动及停站自用电量
C. 最高负荷用电量
D. 出入段及途中调车作业耗电量
正确答案:————
18.[多选题]当机车和牵引电机的某些结构参数一定时，牵引电机的电流由牵引电机的()决定。 (满分:)
A. 运行环境
B. 端电压
C. 室内温度
D. 机车速度
正确答案:————
19.[多选题]牵引电动机的电流特性，是指在一定的电压下牵引电动机()与()的关系。 (满分:)
A. 电流
B. 运行速度
C. 电压
D. 阻力
正确答案:————
20.[多选题]决定有效制动距离的要素有()。 (满分:)
A. 列车换算制动率
B. 制动初速
C. 列车加速度
D. 列车长度
正确答案:————
21.[多选题]动力制动力包括机车的()等。 (满分:)
A. 牵引力
B. 摩擦制动电阻制动
C. 再生制动
D. 液力制动
正确答案:————
22.[多选题]常用制动限速的决定因素()。 (满分:)
A. 常用制动限速与换算制动率关系极大
B. 货物列车使用动力制动时，空气制动的负荷会大大减轻
C. 常用制动限速与闸瓦摩擦系数特性也有很大关系
D. 常用制动限速和常用制动系数关系极大
正确答案:————
23.[多选题]由于列车不同工况有不同的合理组成形式，所以合力曲线图亦由()曲线组成。 (满分:)
A. 牵引运行曲线
B. 惰力运行曲线
C. 空气制动运行曲线
D. 动力制动曲线
正确答案:————
24.[多选题]由于坡道所处的位置和长度不同，限制坡道主要有()。 (满分:)
A. 计算坡道
B. 实际坡道
C. 动能坡道
D. 减速坡道
正确答案:————
25.[多选题]计算列车运行速度和时间的常用方法有()。 (满分:)
A. 层次分析法
B. 分析法
C. 图解法
D. 电算法
正确答案:————
三、判断题：
26.[判断题]动能坡道是区段中最陡同时也是最长的困难坡道。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
27.[判断题]线图的比例尺应采用《牵规》规定的第一套比例尺，即距离用20mm代表1km，速度用1mm代表1km/h，时间用10min代表1min。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
28.[判断题]列车制动力只发生在机车的动轮与钢轨间。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
29.[判断题]柴油机牵引力可根据每小时气缸中燃气所作的功，扣除机械摩擦损失及自身消耗、机车辅助装置消耗和传动损失后，与同一时间内轮周牵引力所作的功相等而求得。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
30.[判断题]引起曲线阻力的主要原因是机车、车辆在曲线上运行时，轮轨间的纵向和横向滑动、轮缘与钢轨内侧的摩擦增加，同时，由于转向架向和侧向力的作用，上下心盘等部分摩擦加剧。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
31.[判断题]紧急制动时，列车换算制动率取全值；解算列车进站制动时，一般取全值的0.8。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
32.[判断题]列车运行时间是编制列车运行图，解算电力机车耗电量、内燃机车耗油量，进行新线设计和旧线改造所必需的基本资料；列车运行时间又和列车运行速度密切相关。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
33.[判断题]线路数据是软件运行的基础，线路数据文件为生成甲酸坡度提供坡度和曲线数据，为计算和绘图提供线路依据。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
34.[判断题]布置信号机间距离时采用的常用制动系数是0.5。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
35.[判断题]电传动装置牵引力与速度成反比。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
36.[判断题]列车制动问题解算的核心是运行速度的监测。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
37.[判断题]《牵规》规定，内燃机车通过长度500m以上隧道的最低运行速度应该比最低计算速度提高5km/h。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
38.[判断题]影响计算黏着系统的因素比较复杂，不可能用理论方法计算，智能用专门试验得出的试验公式表达。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
39.[判断题]我国《牵规》规定，机车基本阻力公式区分牵引和惰性两种工况。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
40.[判断题]任何机车都是把某种能量转化成制动力所作外机械功的一种工具。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
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