西南大学18春0965在线作业
09651、当传动轴长度超过1.5m时，为了便于加工，常将传动轴断开成两根或三根。
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参考答案：B.×；
2、动力转向失灵时，不能用机械系统操纵车轮转向。 无忧答案网www.ap5u.com
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参考答案：B.×；
3、质量系数越大，说明该汽车的结构和制造工艺越先进。
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参考答案：A.√；
4、离合器设计要求其从动部分的转动惯量要大。
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5、应用于传动系的万向传动轴制成空心轴主要是为了减小质量。
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6、轴距过短对汽车制动性、操稳性及平顺性均不利。
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7、变速器的档位越高，传动比越小。
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8、钢板弹簧长度越短，弹簧刚度越低，汽车的平顺性越好。
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9、质量系数越大，说明该汽车的结构和制造工艺越先进。
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10、双级主减速器有高低挡两种传动比。
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11、应用于传动系的万向传动轴制成空心轴主要是为了减小质量。
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12、双片离合器与单片离合器相比，由于摩擦面数增加一倍，因而传递的转矩也增加一倍。
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13、动力转向失灵时，能用机械系统操纵车轮转向。
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14、转向系力传动比越大，转向越轻便。
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15、膜片弹簧离合器仍需要分离杠杆。
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16、某车采用8×4的驱动形式，说明该车总共有8个车轮，其中4个为驱动轮。
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17、变速器的传动比范围是指变速器最高挡与最低档传动比的比值。
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18、发动机前置前轮驱动的轿车，前轴轴荷大，有明显的不足转向性能。
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19、动力制动的制动能源是人力和发动机并用。
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20、对机动性要求高的汽车，最小转弯直径应取小些。
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21、双级主减速器有高低挡两种传动比。
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22、膜片弹簧离合器不需要分离杠杆。
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23、发动机前置前轮驱动的轿车，上坡行驶时因驱动轮上的附着力减小，爬坡能力降低。
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24、动力转向失灵时，不能用机械系统操纵车轮转向。
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25、伺服制动的制动能源是人力和发动机并用。
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26、增加变速器的挡数，能改善汽车的动力性和燃油经济性，所以挡数越多越好。
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27、质量系数越小，说明该汽车的结构和制造工艺越先进。
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28、某车采用8×4的驱动形式，说明该车总共有8个车轮，其中4个为转向轮。
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29、转向器传动副的传动间隙
30、悬架线性弹性特性
31、按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车可分为（）、（）、平头和偏置式。
32、变速器齿轮的损坏形式主要有：（）、（）、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。
33、人力制动有（）和（）两种。
34、汽车的主要参数包括（）、（）和性能参数。
35、按压紧弹簧形式不同，离合器有（）和（）两种。
36、十字轴万向节的损坏形式主要有（）和（）的磨损。
37、驱动桥有（）和（）两种。
38、按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车可分为（）、（）、平头和偏置式。
39、客车的布置形式主要有（）、（）和后置后驱。
40、按压紧弹簧形式不同，离合器有（）和（）两种。
41、半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为（）和（）两种。
42、ABS由（）、（）和压力调节器三部分组成
43、主减速器主动锥齿轮的支承形式可分为（）和（）两种。
44、按从动盘数量的不同，离合器有（）、（）和多盘之分。
45、为什么大客车常用发动机后置后轮驱动的布置形式？
46、鼓式制动器有哪几种结构形式？
47、汽车悬架分非独立悬架和独立悬架两类，独立悬架又分为几种形式？
48、相比两轴式变速器，中间轴式变速器有何特点？适用什么场合？
49、悬架线性弹性特性：
50、驱动桥主减速器根据减速形式不同有哪几种结构形式？
51、简述膜片弹簧离合器相比螺旋弹簧离合器的优点？
52、变速器的传动比范围：
53、汽车的装载质量：
54、最小转弯直径：
55、汽车比功率：
56、制动器效能：
57、相比中间轴式变速器，两轴式变速器有何特点？适用什么场合？
58、简述汽车设计的过程？
59、轴荷分配：
60、转向系力传动比：
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